相比上次來，這裡的員工明顯多了不少。
其中有部分是華人，但大多數是歐洲人。畢竟這裡是歐洲，白人占主流，想要在這邊順利開展業務，自然得多招本地人。
這並不奇怪，集團要走向國際化，就需要吸納更多來自不同國家的人才。
轉了一圈後，秦迪發現駐地沒有配備車輛，孫周等人都是打車出行，多少有些不便。
雖然他手頭也有幾輛車，但數量還是不夠用。
他以後會在這裡待很久，也會頻繁往來，需要一輛符合身份的豪車，最基礎的門麵必須做好，不然難以進入彆人的社交圈。
要想購車，尤其是豪車，就必須找到合適的市場。
他記得半年前購車的地方，是倫敦地區一個集中的汽車銷售區，各種車型應有儘有。
倫敦有33個次級市，秦迪從倫敦金融城穿過了四五個區域，最終來到哈默史密斯富勒姆區。
這個區是倫敦西部傳統的高端住宅區，擁有多處知名地標，比如富勒姆宮、購物中心、bishops公園、斯坦福橋球場。
這裡還擁有三家職業足球俱樂部——切爾西、富勒姆和女王公園巡遊者。
在倫敦的33個次級市中，隻有這個區擁有三家職業俱樂部。
車輛在街上緩緩行駛，秦迪搖下車窗，目光掃過街邊的店鋪。
忽然，他看到一家車行，招牌上寫著“rosroyce”，還有一個帶翅膀的雙r標誌。
正是勞斯萊斯的專賣店。
“就這家，停車。”
秦迪說完，車輛找了個位置停下，他和安妮·赫斯特等人下了車，直接走進了勞斯萊斯車行。
他是來買豪車的。
在英國這片土地上，如果隨機問一個英國人，什麼車最奢華，九成以上的人會回答——勞斯萊斯。
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因為在大多數英國人眼中，勞斯萊斯幾乎就是英國權勢、尊貴與繁華的代名詞。
而事實上，勞斯萊斯確實也配得上這種評價。
它最特彆的地方，就是大量使用手工製作工藝，在人工成本極高的英國，這種做法自然會推高製造成本，也成為勞斯萊斯價格高昂的重要原因之一。
直到後世，它的發動機依然是手工打造完成的。
秦迪以前見過一組數據。從1906年到未來，超過六成的勞斯萊斯汽車發動機依舊運行穩定。
也就是說，一百多年前出廠的勞斯萊斯。
到了二十一世紀以後，每十輛車裡還能有六輛的發動機狀態依舊良好。
這當然離不開勞斯萊斯的品牌影響力，使得車主願意用心保養維護。
但另一方麵也說明，勞斯萊斯的品質本身確實過硬。
如果質量不行，就算再怎麼細心養護，也不可能讓發動機用上百年依然運轉正常。
走進勞斯萊斯的展廳，銷售員禮貌地向秦迪點頭致意，絲毫沒有因為他是華人、亞洲麵孔而表現出任何偏見。
真正高端的品牌，他們的服務人員不會擺出一副高高在上的姿態。
至少在門店裡，他們不會表現出這種態度。
就算心裡有這種想法，也不會流露出來。
頂級奢侈品牌的成功，核心在於服務。
品質雖然重要，但反而是其次。
所以你在買天梭這類品牌時，如果穿著普通，可能會被服務員冷落。
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