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第23章 三地 第4節 看海(1 / 2)

當天晚上,柏海花準備安排大家住旅館,艾葉沒有同意。

眾人擠在艾煥傑家,或在床上,或在地鋪上,草草地睡了。

第二天,早上六點半,唐振緒就帶著副院長倪可信,來到艾煥傑家。

兩人接了梁有餘等人,和艾青田一家四口,乘坐學校的大客車,先去了火車站。

眾人在火車站附近的郝家火燒店,吃起了早餐。

梁九斤和郭以群飯量大,每個人都吃了8個火燒,唐振緒和倪可信見了,瞪大了眼睛,大開了眼界。

火燒店老板看著對梁九斤和郭以群,笑道:“今天,你們兩人的早餐免費。

以後,隻要有人,吃得比你們多,全都免費。”

見兩人欣然接受,老板拿出了一張小黑板,掛在了迎街的牆上。

然後,在黑板上寫了一句話:“吃郝家火燒,單人最高記錄:8個。

凡能破此記錄的朋友,當場免費!”

接著,請梁九斤和郭以群,在黑板上簽了名。

看著牆上的最新創意,老板笑道:“開店二十多年,我還是第一次,見到那麼能吃的人。

還一下子,就見識了兩個人!”眾人聽了都笑。

秦關意拿出照相機,讓梁九斤和郭以群,一左一右站在了黑板兩側,給他們拍了照。

秦關意笑道:“老板,你真會做生意。

隔天,我請人把照片給你。

祝老板生意興隆,天天發財!”老板大笑著謝過。

吃完早飯,艾青田先乘車,去柏各莊農場報信。

其他人上了大客車,直奔灤州灣海濱。

上了車,倪可信立即與蒙豆豆、梁九斤、郭以群三人,聊起了專業問題。

萬胥月抱著一歲的艾逸歐,與艾葉、周嫻香拉著家常。

唐振緒和梁有餘坐在一起,與艾青青、蒙不遲、秦關意和王守常四人,以及三歲的艾逸霞,說起了唐山和灤河鐵路大橋的事。

他邊想邊說:“唐山位於河北東部,南臨渤海,北依燕山。

這裡的地理位置十分重要,是華北與東北通道的咽喉要地。

這座城市,因唐太宗李世民東征高句麗駐蹕而得名,曆史豐富、文化底蘊深厚。

曆史上,唐山市曾是兵家必爭之地。

自唐朝開埠,直到近代中國工業化的進程中,唐山都扮演著重要的角色。

在清朝末年和民國時期,唐山市已經成了北方的重要工業基地之一。

隨著開平礦務局的建立,以及附近多條鐵路的修建,唐山市逐漸發展成為華北地區的商業和交通中心。

與此同時,工業基礎得到了加強,成為了中國近代工業的發源地之一。”

蒙不遲聽了,讚道:“原來,唐山市有那麼厲害啊!”

唐振緒點頭,又說:“唐山有著兩個中國之最。

第一,中國最早修建的胥各莊火車站。

1881年,為了解決煤炭運輸不便的問題,清政府就開始修建唐山至胥各莊的運煤鐵路。

胥各莊火車站,就是這條鐵路的終點站。

第二,中國最早修建的鐵路大橋。

1894年,為了方便往京津冀運送煤炭,在中國著名的鐵路工程師、中國鐵路之父詹天佑的主持下,修建了灤河鐵路大橋。

他用壓氣沉箱法,解決了橋梁建築界的難題,獲得了全世界建築專家的認可,也為中國人爭了光。”

秦關意想起,自己要去北京見留學歸國的馮捕蟬,問道:“唐伯伯,詹天佑也是留學生嗎?”

唐振緒點頭說:“是的。

11歲時,清政府招派詹天佑等人,赴美國留學。

1878年,他考入耶魯大學,主修鐵路工程。

1894年,回國主持建成了灤河鐵路大橋。

在1905年至1909年期間,在他的主持之下,修建了中國自主設計建造的第一條鐵路,京張鐵路。

他創設的‘豎井開鑿法’以及‘人’字形線路,在世界鐵路建設史上,都是首創。

後來,他又籌劃修建了滬嘉、洛潼、津蘆、萍醴、潮汕、粵漢等鐵路。

另外,他還著有《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》等書。

周恩來總理評價詹天佑,是中國人的光榮。”

梁有餘聽了,一臉不屑,嘴裡嘰裡咕嚕著不停。

蒙不遲施展讀心術,讀了一番,然後,看著唐振緒笑道:“我不敢翻譯!”

唐振緒和梁有餘,師生兩人,已經有好幾十年沒有見過麵。

昨天,見梁有餘受傷失智,唐振緒十分難過。

又聽艾葉說,現在,梁有餘在體力上,已經恢複了不少。

智力上的恢複,雖然緩慢,也在康複之中,心情才好了一些。

現在,見梁有餘有話要說,心想:“正好利用這個機會,了解一下老師的身體情況,或者,可以去找醫學專家,為他治療。”

想到這兒,他對蒙不遲笑道:“你說出來,伯伯不怪你。”

蒙不遲聽了,這才說道:“梁爺爺說,伯伯你是個大笨蛋。

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漏說了詹天佑回國初期的事情,讓我背給你聽。”

唐振緒聽了,哪裡肯相信,蒙不遲這麼個小孩能即興背出,那麼具體的事情來?

於是,他哈哈大笑,說道:“好啊,那我這個大笨蛋,就洗耳恭聽了!”

蒙不遲聽了,也不客氣,一板一眼,連續不斷地背了起來:“1881年夏天,詹天佑獲得耶魯大學學士學。

隨後,他奉命回國。

然而,此時的中國,積貧積弱,詹天佑雖滿懷報國之誌,卻沒有施展才華的舞台。

他先是被派到福州船政局,改學輪船駕駛。

儘管用非所學,他依然表現出色,很快就被派往‘揚武號’戰艦操練。

此後,詹天佑又轉赴廣東博學館任教。

1888年,在經曆了長達7年的等待之後,詹天佑終於如願以償。

他經人引薦,加入了剛成立不久的中國鐵路公司,終於有機會,在鐵路建設上大顯身手。

詹天佑很快就展現出過硬的專業素養,以及勤勉敬業的乾勁。


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