彆看隻是一款玩具賽車，設計和生產難度可都不小。
這種能用來比賽的玩具車，可不是普通的塑料玩具能比。
林潮宗布置任務已經快一個月，現在都還沒有一個明確結果。
之前也出過兩三款樣品，都被他打了回去。
林潮宗進入公司後，就叫馬維聰來問話：
“馬經理，我要的迷你四驅車，什麼時候給我結果？
之前答應半個月給我結果。
這可是過去了一個月，時間早就超了！”
馬維聰聽到這話，暗自叫苦。
在他原本的認知中，香江的玩具製造業非常發。
是全球玩具製造中心。
設計一款小小的玩具，不是手拿把掐。
就算老板要求多一些，他也認為沒有問題。
就誇下海口，半個月一定設計出來。
也確實在一周內就設計出了一款樣品。
結果被林潮宗劈頭蓋臉的痛批了一頓。
說他這款簡直就是玩具中的玩具，怎麼能達到漫畫中拿來比賽的程度。
馬維聰標誌車要達到漫畫中拿來賽車程度，頓時有些懵逼。
他很想說，這隻是玩具，怎麼能拿類比賽？
話還沒有出口，又被林潮宗痛批了一頓。
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這次年代香江玩具行業一同被罵。
罵完之後，林潮宗拿出一份玩具車詳細設計圖。
讓按照圖紙上的要求設計樣品。
結果十幾天過去，又打回了幾次，到現在都還達不到要求。
麵對老板的質問，馬維聰隻能硬著頭皮說道：
“林生，您對迷你四驅車的要求實在太高，目前，全球還沒有一家生產迷你四驅車的公司。
在技術、產業基礎、供應鏈密方麵，都有難點要攻克。
可能還需要一些時間才能出樣品。
也就算出了樣品，生產難度和生產成本也會非常高。
隻怕很難有市場。”
林潮宗聽到這話，眉頭大皺，說道：“難度有多高？”
他現在也發現自己有些草率了！
能夠擁有賽事的玩具車，隨便想想，其成本都不會太低。
可現在已經箭在弦上，不得不發。
馬維聰彙報道：“設計部的人員反饋，目前，全球範圍內還沒有成熟的迷你四驅技術框架——微型四驅傳動結構。
適配的小體積高扭矩電機也是一大問題。
現在主流微型電機多用於收音機、錄音筆，功率難以驅動車身。
按照您的要求，迷你四驅車需要輕量化車身材料。
找到一款合適的abs塑料材料，可這款材料還沒有我普及，分相當高。
全部要考我們自主研發，需從零突破傳動齒輪配比、電機功率匹配、車身重心平衡等問題。
設計部做過評估，研發周期至少12年，而且失敗的幾率還很高。
研發成功之後，香江的工業基礎，也很難生產。”
“香江玩具製造業不是很發達嗎？
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