文書官走進指揮廳時，李驍正盯著地圖上一條紅線。那條線從京城一路向北，穿過三道關隘，終點落在雁門關外的軍營標記上。他沒抬頭，隻問了一句：“潤州那邊，雙輪運車的事準備好了？”
“回將軍，教官已到位，場地也清出來了。”文書官把報文放在案上，“工匠代表明日就能啟程進京，等您召見。”
李驍點了點頭，手指沿著紅線往中間一壓。“就卡在這段。”他說，“上次演習，補給車隊晚了半個時辰，前線差點斷糧。不是馬慢，是路不熟，換車點沒設好。”
他站起身，走到沙盤前。沙盤裡山勢起伏，幾條小道蜿蜒穿行。他拿起一支紅旗，插在中部樞紐的標位上。
“一級庫在京師，二級倉設在各州治所，三級點必須前置到邊境據點。”他一邊說，一邊又插下兩麵小旗，“物資按兵種分裝，箭矢、乾糧、火藥各自封箱，到了前線直接拆用，不許再現場分揀。”
門外腳步聲響起，幾名軍需官和一名老匠人走了進來。那匠人穿著粗布短袍，手裡拎著一個木製模型。他上前一步，將模型放在沙盤旁。是個雙輪運車的縮小版，輪軸可拆，車廂分成六個格子。
“這是新改的樣車。”他說，“每格對應不同物資，編號一致。前線要什麼，報編號就行。路上壞了，換個輪子最多一刻鐘。”
李驍蹲下身，仔細看了會兒。“翻山那段路最險，重載容易側翻。”他說，“你有沒有想過，在半山設個換車點？重車上去，輕車下來，中轉裝卸？”
老匠人點頭。“我畫了三條路線圖，都標了換車位置。坡度超過十五步的，一律換輕型板車。騾馬也提前備在中轉站，不用來回跑空趟。”
“把圖紙拿出來。”李驍說。
圖紙鋪開，上麵用墨線勾出山路走向，紅點標注換車處，旁邊還寫著每段所需時間與人力配置。李驍看了一遍，抬頭問軍需官：“現在我們的車隊，從京城到雁門關，平均幾天能到？”
“快則七日，慢要九天。遇上雨季，泥濘難行，有時得十一天。”
“換成這套辦法呢？”
老匠人答：“若各級倉庫建好，運車列裝完畢，五日內可到。最快四天半。”
屋裡安靜了一下。
有位老軍需官開口：“一輛新車造價抵十石米，全國配齊，光造車就得耗掉半年軍費。萬一敵軍突襲倉庫，分散存放豈不更危險？”
李驍沒反駁，轉身對文書官說：“調情報司的數據過來，做一次推演。”
片刻後，一份冊子送了進來。李驍翻開，念道：“新模式初期投入增加一成五，但周轉效率提升三倍。戰時響應時間縮短至原來的四成。損耗率從百分之十八降到六以下。”
他合上冊子，看向那位軍需官。“你覺得貴，是因為隻算了造車的錢。可前線少餓一頓，多發一支箭，值多少？士兵少死一個，又值多少？”
那人沒再說話。
李驍下令：“組織一次實測。在京北三十裡外設模擬前線營地，兩支隊伍同時出發，舊法一組，新法一組，運送同等物資。我要看結果。”
兩天後，測試結束。
新法車隊提前兩個時辰抵達，車上物資完好，僅輕微顛損。舊法隊晚到近四個時辰，途中一輛車軸斷裂，臨時修整耽誤一個多時辰，另有一箱火藥受潮報廢。
隨行將領親眼看完全過程，回來後主動請領試點任務。
李驍召集所有人回到指揮廳，開始擬定《戰時後勤操作手冊》。他親自寫了第一條：各級倉庫建設標準統一，地基加固，防潮層厚三寸，四周設了望台。
第二條：物資編碼規則為‘州名+品類+批次’，如‘豫糧032’即豫州第三十二批糧草，全程可追溯。
第三條：車隊編組按‘三車為組，十組為隊’，每組配維修工具與備用輪軸一套，隊長持通行令牌，沿途驛站不得阻攔。