三個小時前。
陳硯聽聞沈北的遭遇後，差點氣爆炸。
現在正是關鍵時期，關鍵時刻。
不容任何環節掉鏈子！
怎麼在密碼這個環節出現如此荒唐且不可饒恕的事情？
這能忍嗎？
彆看沈北一臉無所謂。
但陳硯已經急了，孫承平更急。他已經在開始罵娘了，罵的賊難聽，嚇得剛剛要進來倒茶水的於真真縮頭就跑。
其實，按照正常來說，陳硯什麼大風大浪沒見過？
從一窮二白，陪著東大走到繁榮的今天，處事待物，早已經波瀾不驚，泰山崩於前而麵不改色。
但關鍵是這個時間節點要人命！
他剛剛和沈北說了什麼很多，什麼駱駝那邊的事情。
但這不是很重要。
東大軍備售賣，向來都是隨緣。
能爭取就爭取，不會強迫其他國家做出二選一。
陳硯還有一件事情沒有說。
這事也是上級領導如此追趕時間的原因。
哪怕是電磁槍沒有進度都可以，甚至可以等，五年，十年都可以等。
不急。
可急的是電池技術！
從國家層麵俯視如今汽車行業。
可謂是亂象叢生。
尤其是0公裡二手車。
主機廠生產出來的車輛，直接打折甩給二手車販子。
二手車販子哪有錢承接這麼多車輛貨款？
隻能去貸款，或者找金融供應鏈出資先將車拉回來，然後慢慢賣。
廠家為了業績好看，不斷甩0公裡二手車。
這就造成大量資金都壓在車上。
一旦二手車販子覺得市場不好，賣車也虧錢，不賺錢，便會直接舍棄0公裡二手車。
但資金壓在金融供應鏈上，無法回籠。
融資方為了回本，進一步降價拋售，造成市場價格更加混亂。
再加上車企本身的千億級彆的債務。
便形成車界的“恒大”
早晚都得暴雷。
而汽車行業不能爆。
一旦爆了，將摧毀幾十年的發展，對上下遊形成致命打擊。
後果不堪設想！
同時，各個車企車機不兼容，充電口不兼容，電池形態千奇百怪，還是不兼容。
造成很多資源浪費。
此時的尋常老百姓看不出雷點，但國家能分析和預警出來。
這麼多車，國內消化不了，隻能銷往國外。
但國外的市場各自車企各自為戰，根本沒有一個成套的體係。
車企單打獨鬥肯定不行。
開闊的市場有限，對於電車配套設施更是無力建設。
所以，東大為了防止某些車企暴雷，已經準備下場了。
利用國家的優勢和整合能力，製定一套通用標準，由國家隊在海外建設充電設施，為車企開路舒緩壓力，真正達到有效利潤。
然而，說的簡單，國家想要整合通用標準，各家車企都有自己的想法，誰都想用自己的標準為通用標準。
扯來扯去，那就進入無止境的內耗和垃圾時間。
巧了。
因為電磁槍內部的電池出現，東大認為機會來了！
一旦這種電池量產，必然秒殺當前電池，將續航提升到一個難以想象的程度。
什麼續航焦慮，那將成為曆史！
所以，東大一直在催孫承平儘快儘快，一定要快！