相對車企來說，在空氣金屬電池可以商業化生產並供應。，
雖然供不應求，但車企還可以抓緊時間轉型，投入新能源懷抱。
但東大的二手車市場，天都塌了。
“假的！都是假的！”
鬆原58二手車市場老板陳建澤，看著熱度頗高的空氣金屬電池，整個人都麻了！
雙眼更是血紅，差點將手機摔碎。
他抬頭看了一眼辦公大樓外的車場。
密密麻麻，各種二手車，0公裡二手車，足足有五千多輛！
作為東北地區數一數二的二手車老板，在這一刻，雙眼發黑，雙腿發軟。
“完犢子草了啊！”
陳建澤悲呼一聲。
他的二手車事業越做越大。
壓入的資金上億！
平日銷售也是旺盛，每天差不多都得成交上百輛。
前些日子，當空氣金屬電池在網絡上有消息的時候，陳建澤還嗤之以鼻。
覺得純屬是扯王八蛋。
有生之年也不會看到這種劃時代的電池商用落地。
根本沒當回事。
結果沒過幾天。
菊廠和比亞迪加裝新電池的電車上市了！
雖然供需極度失衡，甚至加價都買不到，排隊還不行，還得抽獎！
但陳建澤已經感受到危機來臨了。
這種續航的電車，全方位吊打油車。
無論是舒適性還是經濟性，均不是油車所能比擬的。
而他的庫存中，90都是燃油車。
消費者不傻，直接用腳投票。
隨著新電池熱度發酵，原本每天能賣上百台燃油車的他，這些日子銷量斷崖式下跌。
甚至，今天連個客戶都沒有！
整個場麵除了自家的員工，連個鬼影都看不到！
在看看網友的評論，陳建澤那心可是哇涼哇涼的。
“本來想換新車，這麼一看，我覺得還能等等。”
“幸好老車沒賣，在開一年，看看電車是什麼情況！”
“能誰搶到中華一千五百公裡版本？我加價2萬塊！”
“加快生產進度啊！這尼瑪，第一次見買國產車，還踏馬加價都買不到的。”
“前幾天我看上一個二手奧迪a6，才開一年，不到一萬公裡，今天二手車販子給我打電話，求著我買，隻要十萬不到……但我買個錘子買！等新電車！”
……
陳建澤抽抽鼻子。
嘴裡泛著苦澀酸味。
這尼瑪……一年不到的奧迪a6，十萬塊都沒人要了。
“臥槽他大爺！這踏馬不是龍卷風摧毀停車場了嘛！”陳建澤腦袋瓜子嗡嗡響。
就在此時。
某個汽車廠家打來電話。
陳建澤本來就煩躁，不想接，但對方打來好幾遍，陳建澤隻好接通。
“老陳啊，我寶馬李總。”
“李總，你好你好。”陳建澤客氣的問好。
“是這樣，我給你一個發財的機會。”李總神神秘秘的電話中說道：“去年你不是還找我，想要一批0零公裡x5嘛，當時我們沒有這個政策。但現在好機會來了！骨折價，都打包給你！”
“3.0t版本，官方售價72萬，現在隻需40萬，你拿走！”
“2.0t版本，官方售價57萬，現在需要20萬，你拿走！”
“陳總，這可是好機會啊，你想要多少，我二話不說，連運費都不用你出，我包了！”
啪——
陳建澤麵無表情直接掛斷電話。
我去你大爺的吧！
孩子死了，你踏馬來奶了。
當我是接盤的冤大頭？