“海龍號”的每一次出海都變得高效而富有目的性。
近海捕魚時，孟禮歡憑借愈發老道的經驗和那份說不清道不明的“運氣”，總能精準找到魚群，收獲穩定；而每隔一段時間前往那座海外孤島的“尋寶之旅”，更是收益驚人。
海參、珍稀螺貝、蘭花蟹紅膏蟹，以及那項隱秘而暴利的捕蛇副業，都為孟家帶來了滾滾財源。
家裡的存折數字不斷攀升，韓晶晶和王秀娥藏錢的小木匣都快塞不下了。
但孟禮歡的腦子卻從未停止運轉。
錢躺在存折上隻是死錢，隻有讓它流動起來，才能生出更多的錢。
他的目光早已不再局限於眼前的“海龍號”。
這條船好是好，承載著他起步的夢想和如今的收獲，但它終究噸位有限，抗風浪能力也到了瓶頸。
每次去孤島，雖然收獲豐碩，但往返耗時耗油，且受天氣影響太大。若是遇到稍大一點的風浪，就隻能困守島上或者冒險返航，風險不小。
一個念頭在他心裡越來越清晰——他需要第二條船！
一條比“海龍號”更大、更結實、動力更足的船。不僅可以更安全地往返孤島，擴大捕撈和采集規模，還能探索更遠的海域，甚至可以考慮進行簡單的拖網作業，捕撈更深海、價值更高的魚群。兩條船互相照應，也能大大降低海上作業的風險。
這個計劃，他一直藏在心裡，連韓晶晶都沒詳細透露。他知道，買船不是買鋤頭，涉及的金額巨大，而且需要合適的時機和船源。好船可遇不可求，尤其是適合他目前財力和需求的二手船。
他開始有意識地打聽消息。每次去公社、去縣城賣魚，他都會繞到漁業碼頭或者船廠附近轉悠，跟那些老船工、維修師傅套近乎，遞根好煙，閒聊幾句，打聽有沒有誰家船要出手的。他也托付老劉，讓他利用以前在黑石咀碼頭的人脈，幫忙留意著。
消息聽了不少，但不是船太小太破，就是價格高得離譜，或者船主關係複雜，扯皮拉筋的事情多。孟禮歡也不急，他知道這事急不得，就像海裡下網，得有耐心等待魚群進網。
這天，他帶著一批品質極好的海參和幾條大石斑魚，照例來到縣城最大的那家國營水產公司交貨。負責驗收的還是那個戴眼鏡的老師傅，如今跟孟禮歡已經很熟了。
“小孟又來啦？嗬！這海參，這品相，沒得挑！還有這石斑，活蹦亂跳的！你小子，真是越來越能耐了！”老師傅一邊過秤，一邊嘖嘖稱讚。
結完賬，孟禮歡像往常一樣，遞過去一包好煙，狀似隨意地問道：“老師傅，跟您打聽個事兒。您在這碼頭認識人多，知不知道最近有沒有誰家想賣船的？不用太大，但得結實點，機器要好。”
老師傅推了推眼鏡，想了想：“賣船的？倒是沒怎麼聽說…哎，等等…”他忽然像是想起了什麼，壓低聲音，“你這麼一問，我倒是想起來了。就前兩天，我聽碼頭老王頭念叨了一嘴，說他們漁業三隊有條老船，好像是要處理。”
“漁業三隊的船？”孟禮歡心裡一動。國營漁業隊的船，雖然可能舊點，但一般保養得都比較規範，而且來源清楚。
“是啊，”老師傅點點頭，“聽說那船有些年頭了，是條木殼的，但龍骨啥的聽說還挺紮實。機器好像是195的柴油機，老了點，但聽說還能用。主要是他們隊裡今年新分了兩條帶螺旋槳指更先進的推進器）的新船，這條老的就跟不上趟了，隊裡嫌它耗油多、速度慢，打算處理掉換點經費。”
孟禮歡一聽，心裡頓時活絡起來。木殼船，龍骨紮實，機器老但能用…這聽起來很像之前他買“海龍號”時的狀況啊！國營單位處理資產，雖然可能有些手續，但通常不會太坑人，價格也有商量餘地。
“老師傅，您知道那船具體啥情況嗎？停哪兒了？”孟禮歡趕緊追問，又塞過去一包煙。
老師傅四下看了看，把煙揣進兜裡，聲音更低了：“就停在三隊自己的小碼頭那邊，船號好像是‘遼漁3107’。你要是真有興趣，我幫你問問老王頭，他侄子就在三隊管後勤，能說上話。不過聽說也有彆人在打聽，你得抓點緊。”
“哎呦！那可太謝謝您了！”孟禮歡大喜過望，“您幫我牽個線，要是這事能成，我另有重謝！”
“謝不謝的以後再說，”老師傅擺擺手，“我看你小子是個實在人，辦事也爽快，才跟你多這句嘴。你明天上午再來一趟，我看看能不能讓老王頭帶你去瞅一眼。”
“成！明天我一準來！”
第二天一大早，孟禮歡就趕到了縣城水產公司。老師傅果然守信，找來了一個頭發花白、精神矍鑠的老頭，介紹說是碼頭的老王頭。
孟禮歡又是敬煙又是說好話。老王頭看他態度誠懇，又是老熟人介紹的，便點頭答應帶他去看看。
兩人來到國營漁業三隊專屬的一個小碼頭。這裡停泊的船隻明顯比外麵民用的要整齊一些，但也能看到一些略顯陳舊的船隻。老王頭指著碼頭儘頭一條藍白相間的木殼漁船說：“喏，就是那條，‘遼漁3107’。”
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孟禮歡仔細打量過去。這條船比他的“海龍號”明顯大了一圈，長約十米左右，船型是傳統的遼東漁船樣式，船頭昂起，看起來頗為敦實。船漆有些斑駁，露出底下的木紋，但船體線條還算流暢，沒有明顯的破損或變形。甲板上的設備看起來有些老舊，但擺放整齊。
“走，上去看看。”老王頭跟碼頭值班的人打了個招呼，帶著孟禮歡上了船。
一上船，孟禮歡就感受到這船的不同。甲板厚實，踩上去聲音沉悶，說明木質依然堅實。船艙空間也比“海龍號”寬敞不少。他重點查看了輪機艙，那台老舊的195柴油機靜靜地臥在那裡，表麵有油汙，但關鍵部件看起來沒有嚴重鏽蝕，似乎確實還能運轉。
“這船有些年頭了，”老王頭在一旁介紹，“是六幾年造的，但用的是好木頭，龍骨尤其結實，當年是條好船。機器是老了，費油，勁兒也不如新的。隊裡現在都用鋼殼船了，這種老木殼就跟不上了，跑得慢，維護也麻煩。但說實話，底子絕對不差，再跑個幾年沒問題。”
孟禮歡一邊聽，一邊仔細檢查。他用手敲擊船板，聽聲音；查看船底和吃水線附近的腐蝕情況；檢查纜樁和船舵的靈活性。越是檢查，他心裡越是滿意。這船就像一頭老驥，雖然年老，但骨架猶在，底蘊深厚。隻要換上一顆強勁的“心臟”新機器），絕對能煥發第二春！
“王大爺，隊裡打算賣多少錢？”孟禮歡不動聲色地問。
老王頭伸出三根手指，又翻了一下：“這個數。三千五。包括船上這些舊網具啥的，都白送。不過隊裡要求現金一次結清，不賒賬。”
三千五！這個價格比孟禮歡預想的要低一些！雖然也是一筆巨款，但考慮到這條船的噸位和紮實的底子，絕對物超所值！而且對方是國營單位，手續正規，省去了很多麻煩。
孟禮歡強壓住心中的激動，臉上露出為難的神色：“王大爺，這價格…說實話不便宜。您看這機器，都快老掉牙了，買回去光換機器就得一大筆錢。船漆也得重新刷，不少地方都得修修補補…您看能不能再跟隊裡說說，價格上再讓讓？”
兩人一番討價還價，最終老王頭答應再去爭取一下，儘量壓到三千二百塊錢左右。
離開碼頭，孟禮歡的心還在怦怦直跳。機會！這絕對是天賜良機！這條船，簡直就是為他下一步計劃量身定做的！
他沒有立刻回家，而是跑去鎮上找了老陳頭——那個幫他給“海龍號”換機器的倔老頭。他把“遼漁3107”的情況一說，老陳頭眯著眼琢磨了半天，說道：“要是船體真像你說的那麼紮實，三千二，不貴！195的機器老了，換台新的24馬力柴油機，加上變速箱和安裝費，大概還得一千五六百塊。總的下來，不到五千塊，你就能得一條噸位更大、性能更好的船，劃算！”
有了技術專家的肯定，孟禮歡心裡最後一點猶豫也打消了。
第二天，他又通過老王頭，正式跟漁業三隊的後勤負責人見了麵。對方是個四十多歲的中年乾部，說話辦事很乾脆。孟禮歡表現得不卑不亢，既表達了對船的興趣，也清晰地指出了船的老舊之處和需要投入的後續成本。
最終，雙方以三千二百五十塊錢的價格達成了口頭協議。孟禮歡預付了二百塊錢定金，約定三天後帶齊尾款來辦理交接手續。
揣著那份簡易的協議和收據，孟禮歡走出漁業三隊的辦公室，感覺陽光都格外明媚。他強忍著仰天大笑的衝動，腳步輕快地往家趕。
第二條船，就這麼意外而又順利地有了著落！
他的海上艦隊，終於要邁出實質性的第一步了。未來的藍圖，在他腦海中愈發清晰起來。
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