建功名帶著建橋橋回上海上小學，那是說走就走了。
建橋橋離開時的那個場景，卻被村裡人“津津樂道”。
好些到王巧蓮家話家常的人，都給她送來了恭喜：
“巧蓮你是真的好福氣啊，原本還擔心你就這麼收下了加一，他那命格以後找不到媳婦，就成了你和有木的負擔。”
“可不是嘛！沒想到人城裡女娃娃，根本也不看這個。”
“是啊，巧蓮，等加一跟著媳婦去了大上海，你們呀，就等著跟著去享福咯。”
……
諸如此類的話，七大姑八大姨的，但凡和王巧蓮有往來的，沒事都會過來說上幾句。
這樣的話，沒有一個人會在說的時候避開丁加一。
他們是真的打心眼裡，認為自己是善意的。
沒直接說讓丁加一去入贅，已經是這些人對還是小孩的丁加一，最大的“仁愛”了。
有的時候，一個地方的風氣也好、風俗也好，隻要形成了，就很少會有人覺得有什麼不對。
十歲的丁加一，已經非常善於隱藏自己的情緒。
可能是因為他太會隱藏了，整得村裡人都以為他很享受這樣的說法。
再“祝福”的時候，也就越來越不避著他。
倒是王巧蓮，時不時地會出聲製止一下：“小孩子的話，哪當得了真？你們不要這麼說加一，加一還小，他會不好意思的。”
王巧蓮的製止，並沒有產生什麼實質性的效果。
就連小花和小蟹，都沒有因為建橋橋的出現，更改自己的“擇偶標準”。
建功名和建橋橋離開嶴溪村的頭幾個月，村裡人都熱衷談論這件事情，也時不時地會去溪流的入河口，看看那艘有著74米高架子的打樁船，什麼時候會往嶴溪村的方向移動。
重型設備進場了，途經嶴溪村的高速公路，也就跟著要開始鋪了。
村民們等啊，盼啊，途經嶴溪村的高速公路卻始終都沒有動靜。
沒過多久，村民們又眼睜睜地看著停在入河口的那艘打樁船，把高高的架子拆掉之後，就被一艘拖船給拖走了。
村民們一打聽，很快就炸了鍋。
高速公路不僅不經過嶴溪村了，還比原來改道平溪村的方案繞了更大的一個彎，直接從川頁縣最北邊穿過。
根據村民們找縣長想辦法之前的改道方案，從嶴溪村改道到平溪村，麻煩歸麻煩，還是徒步一天能往返的距離。
現在這種改道法，這條高速公路對嶴溪村的人就毫無意義可言了。
這算怎麼回事？
還不如一開始就什麼都不乾，就讓這條高速公路改道去平溪村，至少還能讓嶴溪村成為全縣境內，離高速公路第二近的村。
村民們氣得直跺腳，罵不著已經“逃回”了上海的建功名和建橋橋，就隻能罵縣長忘恩負義，不是個東西，連自己的家鄉父老都騙。
丁有法在嶴溪村的祖屋門口，經常有路過的村民在吐口水。
都這樣了，2001年的夏天，建功名竟然還敢帶著建橋橋來到嶴溪村。
村民們想拿臭雞蛋砸他，看到旁邊站著的建橋橋，又有點砸不下手。
畢竟，小女娃子還這麼小，真要砸臭了，還怪可惜了……雞蛋的。
作為省內聞名的貧困村，家家戶戶的條件都不太好，能被放到臭的雞蛋本來也沒幾顆，就這麼砸了，還怪浪費的。
建橋橋不曉得大人們心裡麵的那些彎彎繞繞，隻迫不及待地去找丁加一，甜甜地喊著“加一哥哥”。
“加一哥哥，你還記得我嗎？”建橋橋又扯上了丁加一的衣袖：“加一哥哥，你今年還能帶我投石摸魚抓蝦嗎？”
去年掛在小姑娘臉上的兩條鼻涕蟲不見了，穿了一身紅色的洋裝，從頭發絲精致到了腳趾頭，顏值隨之又提升了一個台階。
和去年半夜在村委會打完電話，兩行眼淚夾帶著兩條鼻涕蟲，一邊哭一邊扯人袖子，整得丁加一有點“犯潔癖”的小哭包比起來，完成了抗過敏治療的建橋橋，像極了一個粉雕玉琢的洋娃娃。
時隔一年，丁加一再次被扯袖子，不僅沒犯潔癖，還有一種被治愈的感覺。
“能。”丁加一言簡意賅地應下了。
一年過去了，“七大姑八大姨們”，因為生氣，也早就不拿建橋橋去年走的時候，在睡夢裡講的話打趣了。
帶著在村裡麵玩一下這種小小的要求，丁加一想不到不答應的理由。
帶一群小跟班在村子裡晃蕩，本來就是他的“專業”。
這種事情，彆說帶一個建橋橋，就算來十個八個，也一樣屬於丁加一的舒適區。
隻是，還沒等丁加一把建橋橋帶走，去年打趣打得最狠的“七大姑八大姨們”就用眼刀子把丁加一給瞪了回去。
七嘴八舌地說了些不太好聽的話。
村主任也想罵街，終是沒有直接罵出口，丁縣長剛打過招呼，說自己隨後就到。
丁有法來了之後幫忙解釋，說建功名經過去年的那一趟迷路，覺得嶴溪村的這些風雨廊橋極具文物價值，還為此專門去首都找了相關部門論證。
建功名從有關部門拿到了“中國現代橋梁之父”茅以升院士，1970年代過來江南省考察廊橋時的筆記和資料圖片。
根據茅以升院士的探訪結論，川頁縣的這些廊橋，和《清明上河圖》裡麵，已經消失了900多年的“虹橋”，是一脈相承的。
茅以升院士在國際上享有盛譽，在他的調研報告發布之後，就有很多國際學者，加入到了對這些古廊橋的研究裡麵。
川頁縣境內的好幾座廊橋，先後登上了國外頂級橋梁期刊的封麵。
相關研究，在學術上引起了轟動，掀起了全球古橋研究的學術浪潮。
但學術是學術，生活歸生活。
從1970年代初，到1990年代末，將近三十年的時間，因為大力發展經濟的需求，很多座當時被研究過的木構橋梁，都在需要維修的時候，直接被拆掉，換成了鋼筋混凝土結構的現代化橋梁。
川頁縣先富起來的村子，都是最早把木構廊橋改成現代化橋梁的。
木構橋梁有很多台階，橋麵的寬度也比較有限，隻能供行人通行，在一定程度上，限製了當地經濟的發展。
到了2000年，那些先富起來的村莊，大多已經沒有了古廊橋的影子。