佩服。
的確佩服。
誰能想到，以往世人鄙夷不屑的匠人，現在竟然成了炙手可熱的稀缺人物！
偏偏漢王朱高煦遠在三年之前，就開始大力培養技術型匠人，拔高匠人的地位待遇，引得天下匠人對其尊崇愛戴。
現如今隨著中央朝廷廢除海禁國策，楊士奇已經完全可以預見，然日後天下匠人將會受到各國爭搶，尤其是精通造船製船工藝的匠人，他們將會成為各國珍惜重視的人才！
而這一切變化，都是因為漢王朱高煦！
沒有這位漢王爺，就不會有諸王外放一事！
沒有這位漢王爺，大明絕不會開海，至少永樂朝絕對不會！
沒有這位漢王爺，天下匠人還是過得跟苦哈哈的，跟乞丐一樣，受儘鄙夷與欺淩！
這三年來，一切翻天覆地的變化，都是因為眼前這位漢王殿下！
而自己乃至楊榮、楊溥等人身上的變化，又何嘗不是因為這位漢王爺？
一想到這兒，楊士奇看著朱高煦的目光更加柔和，充斥著一種莫名的情愫。
“漢王殿下，還有一事，還請殿下賜教。”
“是南洋海關的事情吧？”朱高煦淡笑著看向楊士奇，猜到了這位南洋相國想說什麼。
“南洋七國的地理優勢得天獨厚，就拿馬六甲海峽來說，也就是馬來半島與蘇門答臘島之間的那道狹長海峽。”
楊士奇與王景都是親眼見過漢王朱高煦繪製的世界地圖，所以二人對漢王爺口中的這些地理詞彙並不感到陌生。
此刻漢王殿下這麼一提及，楊士奇腦海中就浮現出了馬六甲海峽的全貌。
“馬六甲海峽連接印度洋與太平洋的水道，也就是我們常說的東海與西洋，同時也是亞洲和大洋洲的水上交通要道！”
“這裡是東亞地區能源的通道，也是東亞與歐洲，非洲和中東國家貿易海上通道，被稱為‘海上十字路口’！”
“換句話說，西方人想要走水路來到東方，就必須通過馬六甲海峽，哈士奇你明白此地的重要性了吧？”
楊士奇聽到這話連連點頭，這些基本知識他還是知道的。
問題是知道歸知道，該怎麼建設開發，這才是最重要的問題。
“你們接下來要做的很簡單，就是在馬六甲海峽沿岸港口設立海關征收過關稅，比如船舶征稅以船隻長度為收稅標準，設置公開的木頭尺子放到水裡；商船征稅則核查船上貨物數量價值等……”
“如果操作起來難度太大，實在不行的話，你們也可以效仿前宋的撲買製度，也就是包稅製，官府就某應稅對象核定應征數額，然後由商人交一定數額的保證金後承包，讓他們自個兒經營港口海關，官府隻需要到期向他們征收關稅即可……”
楊士奇“？？？”
撲買？
包稅製？
有點意思啊！
楊士奇仔細回想了一下，前宋商業極其繁榮，倚仗海上貿易的驚天利益硬生生地給外邦蠻夷繳納了上百年的歲貢，所以前宋朝廷非常重視商品流通過程中的稅收征管。
當時規定凡稅收在千貫以下的小集市，一律實行“包稅製”，稱“買撲”，即由官府測算出該集市年應收稅總數，讓當地大商人出錢承包，然後大商人再向商販征收，以其收入作為補償，收入盈虧由包稅人自己負責。
這種方式可以保證朝廷稅收的穩定，而且免去了管理帶來的麻煩，對眼下的南洋七國而言倒是一個不錯的借鑒製度。
“此外，在海關港口設立一個商業圈，西洋人若要在我大明行商，隻能投居當地洋商行棧或租用行棧，或自賃民房，然後商店、賭場、青樓什麼的全都給安排上，這些地方全都放到商業圈裡麵去，以此保證西洋人來了之後玩的開心，走的時候身無分文……”
楊士奇“！！！”
嘶！