外界已經亂成了一鍋粥。
所有汽車上市公司的股票短短幾分鐘，全部跌停，無一幸免。
特彆是涉及新能源汽車公司，收到了大批量的退貨訂單。
剛剛抵製腎機成功的喜悅的網友們，瞬間被這個消息澆了個透心涼。
心情如過山車一樣，從珠峰跌到了馬裡亞拉海溝。
短暫的沉默後，網友再次爆發了。這真是陰險，亡我之心不死，腎機不行，就讓ts搞事情。”
“媽的，當年就不該將ts引進到國內，出了這事，算是引狼入室吧！”
“你懂個錘子，還不是國內汽車廠商不爭氣，引入ts是為了完整的產業鏈，隻要產業鏈形成，他們就能源源不斷的為夏國其他汽車廠商提供服務了。”
“以手機行業為例，華為、大米為什麼能涉及高端產業，是因為腎機在夏國的供應商賦予了他們這樣的能力。”
搶先了？”
“第一是不錯，但那隻是裝機量，g化學、鬆下、三星也都不是吃素的，據歐洲專利局和國際能源署公布顯示，電池技術專利，扶桑第一、高麗第二，他們能突破不意外。”
“怕什麼，抵製的了腎機，也不差這一個，大不了一起抵製了。”
“這個還真抵製不了，腎機是普通消費，麵對著數億消費者，而ts的群體，估計隻有手機的百分之一都不到，而能買的起ts的，也不會跟著抵製的。”
“而且能抵製腎機是因為有陳教授的新型鋰電池和碳基芯片，可這些汽車有啥？這麼多年就沒見過一款大火的車。”
未來的新能源市場，得電池者得天下。
沒有電池，其他技術就算做的再好，消費者也不會領情。
畢竟誰也不會買一輛隨時會停在路邊的汽車。
夏國各大廠商的老板紛紛的飛到京都，企圖讓國家出麵和g化學和ts溝通。
可惜他們到了京都後，工信部等幾大監管部門的主要領導都去內務院開會了。
眾人打電話的打電話，找人的找人。
國內各大跟電池研究有關的實驗室都被問了個遍，卻沒有絲毫的有用技術。
各大汽車公司的老總坐在工信部的辦公室內長籲短歎的。
“咱們去找陳教授吧，既然他能研究出新型鋰電池，而且能量密度那麼大，也許也能解決這個問題！”
“老王，老李，我們幾個去吧，去多了也沒用！”
比亞蒂的老總開口了，吉力、蔚萊等幾大公司的老總跟了出去。
十幾分鐘後，就到了未來科技。
“咦，程總，您怎麼在這裡？怎麼不進去。”
王福竟然在門口看到了華為的程東，立刻上前打了個招呼。
“不止我在，雷總他們都在。”程東指了指後麵車子：“這不是來找陳教授申請新型鋰電池的專利嗎？”
“那就進去呀，等在這裡做什麼？”
程東苦笑了一下：“這裡沒有預約，誰都不讓進。”