新聞剛播放安雄智慧城市開放，隨後安雄市官方就發布了通知，而且是全網推送的。
“安雄智慧城市於1月1日上午八點起開放，因為測試需要，自1月1日零點起，所有非智能駕駛車輛不得進入安雄市區，所有前來安雄體驗智慧城市的遊客一律網上報名……”
安雄官方的通知很長，遊客進入安雄必須得報名，經核準後才能進入，未經批準擅自進入，一年內禁止進入安雄市。
安雄市區內的所有非全智能駕駛車輛上路不得進入機動車道，否則扣6分，罰5000元。
等等類似的通知極多，原則就一條，不得乾擾智慧城市運轉。
不待網友們開始議論，安雄官方又發布了一則通知。
大致意思是：為了打造智慧城市，安雄市所有非智能駕駛車輛會按照其購買年限、車輛使用情況進行回收，且購買智能駕駛車輛9折優惠，且享有優先權購買權，請安雄市到車輛管理所登記。
“盼星星盼月亮終於等到開放，牛逼了，一定要去好好看看。”
“瞎搞，非智能駕駛車輛不允許上路，那我們買車乾嘛？我們怎麼上班？11路公交車嗎？”
“樓上的像不像是一個行走的50萬？”
“隻是暫時不讓開，回收還能有限購買，9折優惠，你們還想怎麼樣？”
“真特麼的不知足，全球第一個智慧城市給你們了，還挑三揀四的，我們杭城人民熱烈要求政府出麵打造智慧城市，我們堅決服從上麵的要求。”
“亂世當用重典，隻要運轉起來，後麵都不是問題，相信上麵早有考慮。”
一時間那些反對、叫屈的人直接被其他地方羨慕嫉妒恨的網友們被炮轟的不敢出聲了。
發過通知的安雄市政府全部都動了起來，連內務院都派了幾個督導組進駐，開始全麵梳理著整個城市的所有設施。
安雄市內的百姓發現，整個雄安的各個機構從來沒有像這幾日這麼的敬業，各個社區，每天都有數十場的智慧城市相關內容的培訓工作。
12月30日上午八點，安雄智慧城市管理中心，這是一個為管理城市而成立的特殊部門。
此刻的指揮大廳內，安雄市委、政府、內務院督導組的人都聚齊了。
中央的大屏幕上一個巨大的10萬的數字。
“開啟報名通道！”
市委書記鄭天元下達了命令，操作人員點擊了開始的按鈕。
大屏幕上的數字開始倒計時，一秒後數字成了0。
這一幕看的一群領導都懵了，都以為機器壞了。
“鄭書記，咱們的報名是通過微信跳轉的，微信是實名驗證，隻要點開了連接就自動抓取了信息，然後核對；
遊客來的時候，隻要他經過高鐵站、火車進入，就能根據他們的車票信息自行驗證，從外地回本市的居民車站的識彆係統自動會標注的。”
“鄭書記，智慧城市是由未來科技的智慧大腦控製的，安雄市內所有的信息全部都是在智慧大腦內交互，居民隻需要在智慧城市小程序內使用就行。”
一群領導齊刷刷的點著頭，不知道是真聽懂了還是裝著聽懂了。
“兄弟，跟我衝……衝個毛線，一個名額都沒有了！”
“靠，我剛點開10萬個名額就沒了？要不要這麼瘋狂？”
“艸，1月29號的都搶完了，都不回去過年？”
“兄弟們，有沒有人轉讓名額的，高價回收，開個價？”
到了31號晚上，一輛輛轎運車進入安雄市區各個地段，一輛輛白色的天極無人駕駛出租車卸下前文的tf01，這裡改成中文了），整整齊齊的停靠在路邊。