雖然再次見麵，雙方都感覺有些驚訝。
但也隻是相互點了個頭，兩方依舊沒有什麼交流，便各自忙各自的了！
等周揚和範德彪從飯店回來後，已經是晚上七點半了。
吃飽喝足後，範德彪簡單的洗了個腳後，便上床睡覺去了，而周揚則是繼續苦逼的翻譯稿子。
夜深人靜，周揚終於將這部分雷達信號接收器的設計參數給翻譯完了。
看著翻譯出來的稿子，周揚忍不住歎了口氣。
儘管上麵給他的隻是一部分資料，但是以周揚豐富的經驗以及技術積累，還是認出了，這是一款漂亮國產的單脈衝機載雷達。
機載雷達，顧名思義就是裝在飛機上的雷達，主要用於控製和製導武器，實施空中警戒、偵察，保障準確航行和飛行安全。
機載雷達的基本原理和組成與其他軍用雷達基本相同，但是卻更加的精巧精密，一般都有天線平台穩定係統或數據穩定裝置，且具有體積小，重量輕以及良好的防震性能等特點。
總而言之，科技含量更高。
而眼下，機載雷達在國內一直是技術短板，相比於陸基雷達而言，與西方國家的差距更大。
所以，在這些資料裡麵見到國外的機載雷達，周揚一點都不奇怪！
隻是看到這款單脈衝的機載雷達的設計參數之後，周揚沉默了。
這技術實在是太老了，就算是翻譯出來，甚至於仿製出來，對於國內的戰機而言，意義也不大。
漂亮國的這款雷達是50年代中期至60年代基於半導體器件的廣泛應用而研製出來的，采用了單脈衝跟蹤、合成孔徑、脈衝壓縮和頻率捷變等技術。
這款雷達的特點是具有一定的抗乾擾能力，且作用距離、分辨力和測量精度有了明顯提高，應用範圍也隨之擴大，除控製航炮和投彈瞄準外，還用於製導空空、空地導彈。
整體而言還算不錯！
但問題是，這畢竟是十幾年前的老技術了，人家現在已經在列裝新的多功能脈衝多普勒雷達了！
沒錯，不是研製，不是設計，而是列裝！
70年代以來，由於微電子技術、大規模集成電路的發展，數字電子計算機、微處理機在機載雷達中的應用，提高了雷達的信息處理和自適應能力，出現了多功能、多目標雷達。
漂亮國以及英醬等國都開始對機載雷達進行更新換代，相繼研發出多款性能先進的新雷達，即多功能脈衝多普勒雷達。
如漂亮國研製的anag9、anapg66，英醬國的“獵狐者”，瑞典的ps46a等，都是這一類的雷達。
相比於單脈衝雷達，機載脈衝多普勒雷達不但極大的提高了雷達抑製地(水)麵雜波的能力，使作戰飛機具有下視下射功能，擴大了作戰空域，極大地提升了戰機的綜合作戰能力。
所以在周揚看來，上麵現在這個時候研究對方已經淘汰了的單脈衝雷達，毫無意義。
不但會極大地浪費人力物力以及財力，更重要的是，還將浪費時間，這個才是最重要的。
資金浪費也就浪費了，十幾億人勒緊褲腰帶，這點錢還是能省出來的。
但時間卻不行，一旦浪費了那就真的是浪費了，再多的錢也買不回來。
想到這裡，周揚覺得自己應該做些什麼了。
之前他一直擔心自己貿然深度插手這事兒，可能會引起上麵的懷疑，所以明明掌握著先進的，甚至於可以改變世界的技術，卻不敢拿出來。
所以他隻能一步步布局，然後慢慢展現自己的能力。
但是看到項目部的這些人還在國外的這些老技術身上浪費時間，周揚真為他們著急。
反正前期鋪墊他已經做了不少，想來對麵那個睡覺都能睜半隻眼睛的家夥，已經將自己的一些情況報到上麵了，自己這個時候展示點特彆的能力應該很合理了吧。
周揚的想法是，自己先設計一款多功能脈衝多普勒雷達，先給國內的戰機提提戰力！
至於其它的，慢慢來。
隻是他腦海中機載雷達有十幾款，該用哪一種呢？
當下，周揚拿過稿紙，將自己腦海中關於機載雷達的型號逐一理了一遍。
國內的一列，國外的一列！
仔細一數，竟然有二十幾款。
不過一些先進的型號顯然不適合眼下的時代，比如說漂亮國的apg77主動相位陣列雷達、法蘭西rbe2無源電子掃描雷達以及殲二零的機載雷達等等。