“對，預警機國外研究的時間也不算長，咱們和國外雖說有差距，但差距卻有限！”陳山河道。
“沒錯，就空軍裝備而言，也就預警機的差距最小了...”
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見大多數人都同意自己的想法，周揚便再次說道：“好，統一了思想，那咱們接下來就詳細的討論該如何設計我們的預警機雷達！在此之前我想問問在座的諸位，你們對預警機了解多少？”
話音剛落，就聽閆海生再次說道：“我之前就是專門參與預警機研發的，這個問題就由我回答吧！”
“請！”
閆海生輕咳一聲，然後說道：“眾所周知，世界上第一架預警機是1944年由麻省理工學院造出來的，其原理就是在飛機上安裝一種監視雷達，以便及早發現來襲的低空飛機和海麵軍艦，這就是後來的“tb3”預警機。”
“該機能夠探測到100多千米距離內低空飛行的飛機與300千米左右處的日本軍艦，而且當時的預警機上僅有1名駕駛員和1名雷達操作員，工作方式也比較簡單，就是雷達操作員通過超短波電台，將探測到的目標信號連同雷達天線指向信息傳送到軍艦上，為艦上指揮官指揮作戰提供依據。”
“從某種意義上講，這一代預警機幾乎相當於“雷達+載機”。其主要代表機型有美海軍的“tb3”、e1b等，主要解決了雷達裝機升空、探測低空目標等問題。”
“在這一階段其雷達探測尚是人工讀報，情報通過話音和莫爾斯電碼報告至指揮機構。且載機平台普遍較小，雷達探測距離不遠；隨預警機升空工作的人員不多，不具備控製引導能力。其發展重點是提升預警雷達的下視能力、不斷改善雷達性能。”
緊接著，閆海生繼續說道：“然而經過三十多年的發展，預警機也有了極大地發展，現在的預警機已經在向第二代邁進，作用已經大為拓展，主要功能可概括為“預警偵察+控製引導”。”
“這一階段預警機的雷達下視性能已經比較完善，加裝了電子通信偵察設備、敵我識彆設備等，采用了一定數量的短波、超短頻電台，加裝了先進數據鏈分發雷達情報並進行控製引導等等。”
聽完閆海生的回答，周揚滿意的點了點頭，閆海生說的雖然簡單，但是卻基本上將預警機的發展史以及技術特征說明白了。
示意他坐下之後，周揚再次說道：“我對閆教授的話做一個概括吧，相比於第一代預警機，眼下的預警機經曆了比較大的作戰使用角色轉換與技術能力提升。”
“在作戰角色上，從“預警偵察”向“預警偵察+控製引導”轉變；在技術能力上，從早期監視雷達與載機的簡單組合向綜合功能發展。所以我們要研究的不僅僅隻是一個雷達係統，而是一個集雷達、敵我識彆、電子偵察、通信、指揮控製於一體的任務電子係統與載機的有機結合。”
聽到周揚的描述，不僅僅是郭亞民等人懵了，就連閆海生也被震驚的目瞪口呆。
周揚所說的這些單獨的他是知道的，但是想要將這些囊括到一起，這絕對要比單一的研究一個雷達要複雜的多。
閆海生皺了皺眉頭說道：“所長，我們隻是搞雷達的，一下子要將通信、指揮以及電子方麵的研究全都囊括進來，這是不是有點...”
周揚沒有回答他的話，而是直接打開自己的公文包，取出厚厚兩大摞文件。
“這是我這段時間弄出來的研究方案，一共兩個研究方向！”
此話一出，整個會議室瞬間炸鍋了。
好家夥，這真的是不鳴則已一鳴驚人。
像預警機這種新裝備，在座的眾人大部分連研究思路都沒有，周揚不到已經搞出了詳細的研究方案，而且還是兩個。
這難道就是天才和人才之間的差距嗎？
隨後，在眾人目瞪口呆的表情中，周揚詳細的講解起了他的這兩個研究方案！
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