“讓這樣的一顆頭腦，去測試一下核心是否調整完成，去測試機動動作……”
阿貝斯歎了一口氣，要是放在之前，他一定會覺得是自己瘋了。
而現在，在看到馬修臉上的表情後，阿貝斯反而放鬆了下來。
他喜歡飛行。
他知曉風險，但是依舊如此選擇了。
既然都這樣了，那麼讓馬修去冒一冒險，也就是可以接受的了。
反正，克洛諾斯對設計是抱有自信的，而阿貝斯他自己，也能輕而易舉地將任何損失拯救回來。
冒險是值得的。
沒辦法，他們太需要時間了。
而他們也太需要保密和隱瞞了。
老溫斯頓錨定了法師塔的高度，還錨定了防禦模式。
這就使得法師塔上的法師和學徒們，即便有那個投誠的心思，也沒法付諸實踐。
而那一門巨炮，更是一柄懸在王都和法師塔雙方頭上的達摩克利斯之劍。
隻要老溫斯頓自己不返回法師塔去進行解除，那麼一旦倒計時結束，或是有什麼東西飛躍了法師塔的五分之四高度。
基座巨炮就會開啟！
超凡者們固然可以輕易保全自己，而阿貝斯所重視的他們也可以在王宮城堡的庇護下存活。
但是……人民呢？
阿貝斯可不是派迪將軍，不會輕易舍棄自己掌握土地上的人民。
並且，如果巨炮真的發射，與之同時會誕生的，還有王都人民對於法師塔的仇恨，這會讓阿貝斯想要將那些法師學徒人才，納入自己的體係中成為一個難題。
可以說，儘管這個又硬又臭的老溫斯頓，已經躺在了監獄裡麵，但是他離開法師塔之前留下的這幾手安排，已經讓情況鎖在了一個對他有利的局麵。
畢竟，要解決這個困境。
要麼，將老溫斯頓放回去，答應他的條件，好讓他解除掉對法師塔浮空島的錨定，解除掉巨炮的倒計時。
要麼，就要在倒計時結束之前，有摧枯拉朽的力量，能夠抵抗法師塔的防禦係統，能夠解決掉最終兵器的巨炮，在登島之後還有著足夠的本錢讓法師和法師學徒們認可，還得帶上老溫斯頓，讓他解除掉錨定，解除掉倒計時。
以老溫斯頓對法術等知識的了解，他是確信這樣的情況不會發生的。
所以他對於自己被俘也抱有一種無所謂的態度。
隻是此時此刻，他恐怕不知道，自己的這份自信，已經正在被一位飛在天空中的少年打破。
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機動測試，開始了。
隨著馬修緩緩壓下了眼前的操縱杆，原本隻是通過引擎推動力，而保持著浮空平衡的鐵鳥，也是終於做出了反應。
那就是，振翅。
在現世中，這類飛行載具，有著專門的名稱，撲翼機。
由於控製技術、材料和結構方麵的問題一直未能解決，撲翼機仍停留在模型製作和設想階段。
而在當前世界，卻並不是這麼回事，魔法和生命構造很顯然更為接近真理，接近攀爬科技樹的捷徑。
與其讓他們攀爬空氣動力學的高峰，研究出來現代飛機那流線型的固定翼。
不如順其自然，讓他們找到符合他們的進步方式。
而沒想到的是，符文科技，就這樣繞開了現世中研究撲翼機的時候，繞不開的難題，材料。
如果不能承受拍打翅膀所帶來的力量，那一切都是0。碳纖維及其它複合材料雖然也具有很高的比強度，但在持續不斷的振翅拍打的過程中，所產生的交變應力是可怕的。
金屬疲勞的結果就是，在一定的使用時間（這個時間比想象中要短很多，現在撲翼機的記錄依舊停留在一百多分鐘），應力的集中部位就會產生裂痕，對於載人載物來說，都會產生致命的危險。
但是，魔法科技就不需要這些。
魔晶驅動的力場氣流模，讓機械翼翅不需要如同蜻蜓、蒼蠅、蚊子那樣高頻次地震動，而是隻需要像雄鷹那樣緩慢揮舞。
與此同時，鐵心調度的強大魔力流動，也會自然而然地強化機器本身。
這就讓鐵鳥這樣一個在現代科技視角下，怎麼看怎麼覺得是個玩具的東西，真的就能夠飛舞起來。
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振翅懸停、傾斜、衝擊急停。
這些簡單的動作，鐵鳥在調整了翼翅的姿態之後，就能夠輕易穩定下來，並且繼續進行飛行。
而緊接著要測試的，就是旋轉乃至於翻轉了。
馬修將大鐵鳥腹腔的窺窗合上，並且也將自己身上穿著那特製的服裝，同座椅綁在一起。
在彈簧早已經應用到了魔法大炮上的現在，做一個安全帶裝置裡麵的彈力卷收器是極為簡單的事情。
唯一有些麻煩的，反而是沒法做出來強度足夠的織帶了。
就現在的材料學水平來說，能夠增強織物強度的方法隻有一種，加粗加寬地進行纏繞編織。
如果萬一真的發生什麼意外，現世中需要擔心的是突然收緊的安全帶勒傷勒斷肋骨鎖骨和脖頸；而現在這裡，需要擔心的是強度不夠的安全帶崩斷。
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總之，在反複地加粗加寬之後，安全帶織帶的造型，與其說像安全帶，不如說像是兩條麻繩一樣，一左一右地繞在馬修的肩膀和腋下。
哢嚓。
卡扣合上之後，馬修也是伸出手來，觸摸著激活了大鐵鳥腹腔內的傳訊石。
“要開始轉了……”
馬修深吸一口氣，緊緊握住操控杆，開始了連續轉圈和翻轉的測試。
首先是轉圈，這個分為自旋轉和軸心旋轉。
操縱著鐵鳥的翅膀，並且使其逐漸傾斜，然後微微拉升操控杆，飛機便開始沿著中軸線旋轉。
穩定轉動了幾圈之後，馬修除去早有預料的微微眩暈感覺外，一切都好。
事實上，眩暈感以及失重或是加重情況下，血液流通問題容易導致的眼前一黑、眼前一紅、頭疼胸悶等問題，阿貝斯都同馬修一一講過。
如果不是一個有魔法的世界，選擇了撲翼機科技樹，選擇了相對來說移動起來其實極為穩定的雙翼拍打飛行動作，這樣的眩暈感覺隻會更加嚴重。
在測試完成了軸心旋轉後，緊接著就是自旋轉。
事實上，自旋轉對於現世的飛機來說，是不可能的事情，因為發動機的噴氣射擊，一開始就是沿著機身方向的，無論怎麼加速拐彎，也不可能做到垂直於機身。
對一個物體的作用力如果不是沿著切線方向的話，便也做不到像圓那樣按照一個圓心來旋轉了。
但是，這個動作對撲翼機來說是可以實現的。
改變兩邊翅膀拍打的力量，甚至於幾乎停止其中一邊，那麼鐵鳥就能自旋轉。
嗡！
整個過程中，馬修隻感覺到周圍的空氣也發出尖利的呼嘯聲。
他緊緊抓住操控杆，保持冷靜，不斷調整翅膀的姿態，使鐵鳥保持穩定的旋轉。
並且在次數足夠之後，馬上停了下來，重新朝向了前方。
“接下來是……翻轉和翻滾。”
翻轉和翻滾，名稱類似，描述的動作則是不同的方向。
其中，翻轉指的是俯仰的方向，是落葉飄和眼鏡蛇機動等戰鬥機特技的基礎；
而翻滾則是指在水平軸上的翻轉，一般來說，這是一種極具挑戰的機動方式。