三觀隨筆！
開廠的永康老板，自己卻開著破舊的大眾，他的貴州員工有三個孩子，生活拘謹，吃的粗糙，卻分期賣了輛寶馬，保險，維護，油費，讓他苦不堪言，平時出門也不太敢開車，因為一公裡三角——費錢。
由此說來，有了車子生活未必就能美好吧？
一對小夫妻，在廠裡辛苦工作了三年，生活剛有了起色，賣了一輛二十萬的新車，覺得回家辦保險更劃算，所以興高采烈的開車回家過年，途中便遭遇車禍，撞死二人，頃刻間家破人散，鋃鐺入獄。
工作過好幾個企業，十個員工半數有車，這不是一個好信號。
對國家而言也不是什麼好事，對發展而言更是羈絆。
不過我這樣說，未必有人聽得懂。
每個朝代安定後，天子為了分化等級，便於管理和製約，就會規定隻有自己可以用九匹馬拉車，皇族隻能用五匹馬，宰相隻能用四匹馬，官差是三匹馬，有功名的兩匹馬……（我說的不準確，不過就那個理。）
這規定一出，人心就會有微妙的變化，士子們想的不再是造福於民，而是在想換更多更好的馬。整個國家想的也不是開疆擴土，而是利用等級便於管理。
所以才說這對國家而言不是好事啊。
畢竟過猶不及，畢竟物極必反，畢竟能源不生，畢竟華而不實。關鍵是，我們自己可有自己的品牌？
車險，保養，加油……都在消耗每個人的精力，消耗每個家庭的活力，限行、限號已經慢慢呈現出來，以後隻會讓每個車主更加的苦不堪言，舉步維艱。
村裡有個小夥相親剛剛成功，心中得意不免騎車跋扈，於是出了車禍，當場未死，司機看他還有氣，倒車壓死了他。
長貨車轉彎，不慎將人卷到了輪子底下，見人沒死，又碾了一遍。
我沒有暗諷大貨車司機的意思，隻不過這種例子確實不少，我想司機們應該都可以說一兩個吧？
所以有人告誡我，不要和大貨車離的太近，人家是全險，壓你保險埋單，家人埋你。
有人剮到千萬級的名車，從此妻離子散；有人撞到百萬豪車，從此家破人亡。
世人覺得有了車子便是天堂，其實因為車子反而帶來了很多地獄。
世人覺得有了車子就是人中龍鳳，其實很有可能是成了拉磨的小gui。
在一個沒車娶不到媳婦的諷刺年代，更可笑的是我們捧著自己錢吹著彆人的東西。
我們自己弄丟了解放，丟掉了鳳凰，弄丟了工業底氣，卻需要裝備彆人的東西才能繁衍自己民族後代。（比如說車子，比如說鑽石，比如說奢飾品。）
你就說可笑不可笑？
我想估計也有人拿我當成笑話吧？——畢竟我這是屬於買不起好東西，就想來解決好東西。
我並不認為彆人沒支持國產就是不愛國，隻不過我會把愛國滲透到生活裡。
到目前為止，我都沒有買過一個“水果手機”，我送妹妹也好，送女朋友也好，也事先申明，我絕不會買“水果手機”。
我現在會寫出這篇文章，是因為我已經買的起車子了。當然了，貴的還是買不起。