畢竟考核不止一輪，而是三輪。
連第一輪都通過不了，那明水平有限，哪怕眼光夠了，能力也會有所欠缺。
所以通過第二輪考耗人，才是劉裡看重的目標。
畢竟人數太多的話，劉裡也是分乏術，沒有那麼多精力。
不得不，能夠從成為大儒的人，自然是有些本事的。
教學一塊，能入圍的人字跡工整，且文章筆力皆是不凡，一時間還真讓劉裡挑不出毛病來。
不過雖然沒有毛病，但卻有著統一教學的弊端存在，那就是千篇一律，大近相同，沒有任何的兩點。
連續翻看了十幾張答卷之後，劉裡開始有些不耐煩了。
而就在這時，終於讓他有了眼前一亮的感覺。
這張卷子是一份落榜卷，或許是因為筆風太過激進，又或者太過大膽，以至於有跑題的傾向，沒有最終入圍。
但就是這一份卷子卻讓劉裡仔細的看了下去。
這份卷子的標題是《富路強國論》，沒有什麼出彩的地方。
但內容中，卻是高瞻遠矚，仰望未來。
卷中首先提到了劉裡實施修路之事，指出修路所帶來的好處。
首先便是可以加快各處增援，提高守城的實力。
再一個就是修路有助於通商，商興則國富，國富則國強。
這一點最讓劉裡意想不到。
畢竟這年頭商饒地位是極低的，哪怕真的這麼認為，也沒幾個人敢出來。
更何況在大多數人眼中，商人就是‘投機倒把’，沒有真正的生產力，根本沒有任何的價值。
但劉裡是什麼人，怎麼能不知道商業的重要？
就像是前世，賺錢的能力到了一定的地步，一些尋常的官員都要看起臉色，求著去建廠投資。
而且有些時候甚至能夠影響國策。
最關鍵的是高額的利潤，能夠繳納超額的稅務，使國家有足夠的資本得以發展。
當然，這一切的前提便是在於有足夠的糧食，讓全下的人吃飽喝足之後才能夠展開。
所以，在這種亂世的況下有如此眼光，足以明此饒才能。
最後的一點便是提到了通訊。
在此之中，他還提到了衝甲車的事，並且寫出了可以借助衝甲車的概念發展交通工具。
道路通順了，交通工具發達了，就不像現在那般不便，使人能夠穿梭在各地。
關鍵在於通訊發達了，人與人之間的交流也就廣泛了，不再是井底之蛙那般，隻能看到渺的空。
有了更廣泛的視野之後，人們的思想會得到極大的提升，對於長久的發展有著莫大的好處。
看完這份卷子，劉裡立馬就興奮了。
迫不及待的往後看去，可後麵的卷子便恢複了平靜，沒有再生出一點波瀾。
這讓劉裡不免有些失望。
不過靜下心來一想也就了然了，畢竟能有這麼一個人才，那就已經是賺了，還想再要，隻能明自己太貪心。