第84章需要點鈈和鈾
京城，林炬坐在演播室裡，接受晚間新聞後的訪談采訪。
這次訪談的時間是2個小時，但最終放出來應該是10到15分鐘，所以可以輕鬆些，大不了導播多剪輯幾次。
坐在單人沙發上，斜坐在對麵的主持人向導播示意：
“林先生，馬上就要開始錄製了，我們準備的問題您應該都看過，錄製完如果有什麼地方有問題可以修改或者重新錄製。”
林炬點點頭，訪談正式開始。
略去一些引入背景和熱場的小問題，主持人慢慢進入整體：
“為什麼您會想到創辦航天企業呢？在大多人的印象裡，航天似乎都是個隻有投資沒有回報的領域。”
林炬：“很多年前，阿美就有機構做過調研，航天領域每投入1元，將會產生7到12元的回報，這說明很早以前航天其實就是個能賺錢的領域，隻是那個時候是間接的而已。”
主持人：“那現在的新遠宇航動力已經可以直接獲得回報了嗎？”
林炬：“這依賴於技術進步，技術越先進使用成本隻會越低，可重複使用的火箭和航天器是關鍵，神舟飛船的製造成本是10億元，h1航天飛機比它更貴，但如果使用2次，單價就比飛船低，而首次以後的發射隻需要用很少的錢維護就夠了。”
主持人：“但是，在新遠之前沒有企業實現成功的火箭回收，您是如何篤定它一定能成功呢？”
當然是開掛啦。
林炬：“技術進步具有必然性，一枚火箭的製造成本如此昂貴卻僅僅使用一次就丟棄掉是不正常的，況且在我們之前就有人做過嘗試。”
主持人：“是馬一龍的specax嗎？可是他們實現成功回收的時間比你們更晚。”
林炬：“太空是對全人類開放的，我很敬佩馬一龍在火箭垂直回收領域的大膽嘗試，這也是我堅定這方麵信心的原因，不過上個世紀naca和聯盟就已經嘗試過，隻是受限於時代原因失敗了。”
主持人：“新遠宇航動力在技術上好像擁有很強大的支持，不管是回收火箭還是重型火箭，都是一次成功，您有什麼訣竅嗎？”
林炬：“我並不是火箭專家，技術方麵也從未參與，但我信任我的工程師們，管理崗位都是技術性的，放手讓科學家大膽去做，能不能、怎麼做都讓他們決定，我隻想辦法提供資金和設備支持。”
主持人：“外界還傳言，您的企業有很多海外華人甚至外國人加入，這也是技術上領先的一部分嗎？”
林炬：“我們在海外有相當多優秀的學者，祖國在變得越來越好，隻要給他們發揮的空間，他們是願意建設祖國的。”
主持人想要說點什麼但放棄）：“新遠二號火箭超越了航天局在研的長征五號重型火箭，也是亞洲最強大、世界上都領先的重型火箭，你們還有航天飛機，作為一家民營企業，您覺得能用這些技術做些什麼？”
林炬笑了笑）：“科學探索既然不分國界，自然也不分公私，近代曆史上很多科學研究也是私人支持的，除了維持必要的運營，新遠宇航動力將持續對外進行探索計劃，永無止境。”
“……”
訪談播出後，林炬那句“放手讓科學家大膽去做”引起了巨大的反響，尤其是在學術界以及航天局內部。
航天局對新遠二號和h1航天飛機的成功深感震撼，內部接連開會找原因，現在倒是有個勉強可以歸結的地方了。
……
瓊州新遠航天發射場，這裡在華國建設局不眠不休的作業下已經接近完工，執行了新遠二號遙三任務的火箭被送入新修的總裝大樓，正在一邊補全人員設備，一邊緩慢進行整備。
為可回收運載火箭進行整備可是個大工程，尤其是這麼大的火箭，由於人手不足，林炬協調了不少航天局的工程師，自家的員工也要不停地飛來飛去兩頭跑。
好在新遠宇航對外進行了大擴招，預計將在年末前補充人員到3000人，到時候就不會再有人手問題了。
另一枚新遠二號還處在航天局的發射場，發射管理局也沒催新遠搬走，反正航天局現在也用不上。
為在這裡發射的長征五、七、八號火箭現在都有些難產了，沒新遠公司的火箭瓊州發射場根本就沒有發射任務，再說使用發射場是要按天算錢的，這也是一筆收入。
原本作為備份的團結號依然裝在火箭上，等待著安排任務，隻有三天一次的例行維護。
航天局的一行人站在總裝大樓的高層，注視著團結號蔚藍色的玻璃舷窗。
7月30日，航天局對天宮二號任務的合作發來了回複函：
航天局接受按新遠五號運送航天員的報價，同時對62空間站提出一些修正提議：
航天局對62高達620立方米的空間非常看重，10年的設計壽命也很吸引人，但他們不能接受如此多的空間被浪費在享受上；
他們希望由五院參與聯合研製以62為基礎的改進型“天和”核心艙，調整人員生活設施、增加科研設備、細化區域劃分、將其變成常駐6人的大型空間站，對接口隻保留三個2.5米寬方口，其餘均改為0.9米直徑圓口，預計“天和”的成本會因為科研設施增加提高到40億元；
航天局希望與新遠統一接口標準，免費獲得0.9米直徑圓口授權。
林炬看完，心道曆史再次改變，航天局沒能抵住誘惑，硬是將“天宮”延伸到了“天和”。
這些修正提議他決定全部答應，都是小事，而接下來他決定要和航天局談的核方麵恐怕才是場艱難的談判。
林炬本來決定親自飛往京城，結果航天局卻主動過來了，這讓他很意外。