一邊對航天擔憂的同時，新遠宇航動力也以私人航天公司憑借一己之力拯救三名來自三個國家的航天員而被人熟知，且極具政治正確性。
林炬就比較俗了，直接表示鄧磊將獲得200萬元任務獎金，其餘兩位同樣如此作為聘請為團結號乘組的費用，費了好大勁才在大佬的勸說下讓他們接受。
李偉：“新遠宇航動力現在已經是國家的重點看護對象了，到了京城不要怕，我也會儘力為伱們提供幫助，航天領域比較特殊，新遠與航天局站在一起才能發揮最大的力量。”
倒是新遠宇航動力是百分百的私人公司，這其實在某些方麵很有利，僅僅是商業合作的話，誰都不好挑毛病，而且這類市場很不小，合適的身份很有幫助。”
航天局對林炬的目的也很清楚，不過他們現在已經不是非要參與iss了。
下午15點30分，團結號開始減速，準備進入大氣層。
一直到了晚上的時候，全世界的很多人才知道，今天發生了一場如此驚心動魄的太空營救行動。
“報告大隊長，團結號乘組已成功完成救援任務，並安全返回地麵，請您指示！”
有太多人想要拿這件事做文章，不得到他們想要的結果是不會罷休的，林炬等得起，iss已經在組織事故調查小組，開始善後工作。
還有更多的媒體在發射中心等待采訪，他們已經先在航天局和林炬那裡獲得了相當多的素材。
“不過，對於空間站計劃，我們其實也有自己的想法，並且一直在努力拉攏國際夥伴，但說實話變數很大。
在臨時騰出來的休息室裡，六名航天員看到了林炬和一起走進的大佬，還有李隊長。
“沃爾夫條款，不可能廢止，這與你們無關。”
張智光和李晟立刻敬禮，鄧磊慢了一拍也趕緊補上，李晟嚴肅的向李隊長彙報：
白色的火箭能正處在窗戶的正中央，配合瓊州的景色立刻就有一種彆樣的科技感。
大佬笑了笑：“是關於iss的問題？”
林炬：“我明白，但是我還有個問題。”
“辛苦了，你們沒有辜負組織和人民的期待，都是好樣的。”
對於真正的救援行動主導人，聯盟號乘組對林炬極儘感激，嘰裡咕嚕說了一大堆話，翻譯的聲音都被壓了過去。
露西亞杜馬開始討論露西亞航天局局長尤裡和拜科努爾發射中心主任索洛夫斯基瀆職的嫌疑，質問為什麼沒有緊急預案。
“沒錯，新遠宇航畢竟是商業公司，但是有沃爾夫條款在……”
阿美則是naca局長克萊爾帶頭再次掀起“恢複航天飛機”的要求，並贏得了廣泛的民意支持，國會正在頭疼。
同樣還有iss成員國要求將太空任務開放給新遠的呼聲，也是頗為棘手。
馬一龍表示specax正在開展“rhsts快速人員太空運輸係統）”研究，並將持續關注載人航天發射安全。
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