不過全世界在太空生活最久的人在1992年是克裡卡列夫，這位老兄上天後半年，聯盟解體，在太空生活了311天才被露西亞接下來。
“林廠長要上太空了？這麼自信的嗎？”
動態發出去沒半小時，林炬的手機就響了起來，一看是航天局大佬：
電話另一端沉默了一會兒，然後問道：
“這麼多人上去，恐怕h1發射的費用不是5000萬美元，是5000萬人民幣吧？”
就算是以最瘋狂的速度降低成本，也絕不可能做到如此之低的價格，雖然5000萬美元也不可能，但怎麼找著一兩個億也是要的。
“您說的，我也有竹竿啊，還是大竹竿呢！”
大量明星大v都將他列為關注對象，第一時間在下麵搶評論。
“小林你膽子夠大的啊，上去不怕被人用竹竿捅下來？”
前聯盟的“和平”空間站可遠不如天宮舒服，所以理論上在天宮生存一年半載也沒什麼問題？
新遠、航天局以及航發委的官微同步轉發了發射動態，林炬也發了，隻是看著有點奇怪。
那是一張照片，林炬穿著訓練服坐在航天飛機的駕駛位，那是在進步號進入工廠改造的時候拍的，照片上的林炬看上去非常專業，朝鏡頭伸出兩根大拇指，配上誇張的表情很是喜感。
而且再何況新遠是華國企業，隻要用人民幣支付，政府就不會對數字那麼敏感。
林炬：“作為一個航天企業的掌舵人，我覺得親自看一看太空，上去體驗一下是很重要的，不僅是我，新遠公司所有高管都要至少去一次。”
“嗯，啊？這破手機怎麼聽不清？下次我來京再聊啊大佬，掛了掛了……嘟嘟。”
“林廠長大氣！可惜不能一起拚座了。”是陳偉張，這老頭訓練幾個月減重20斤，身體素質好了許多。
但他也不是最久的，1995年3月22日，瓦列裡·波利亞科夫在“和平”號空間站上連續工作了437天17小時58分17秒，成為人類單次太空駐留的最長時間紀錄。
“馬一龍他要是敢坐自己的龍飛船，早就可以往國際空間站送人了，還是林總自信！”
電話裡傳來一陣笑聲，然後語氣變得嚴肅：
“你可是想好了？航天事業沒有絕對把握，意外是說不準的。”
加強後的乘員艙可以容納最多10人，也可以拆掉一些座位執行一些小型物資運送任務。
伴隨這張照片的還有一行文字：
“隻有老板也使用的自家產品才是最令人放心的。”
divcass=”ntentadv”網友：？？？
航天局：？？？
這再明顯不過的暗示瞬間引爆了網友們的猜想，得益於4g網絡已經開始大規模普及，就連林炬發微博後評論增加的速度都增加了許多。
坦白說和新遠合作還是很不錯的，尤其是他們的效率，簡直是超乎常理的快，鵲橋中繼衛星硬是在3月份就搞定了。
但要實現這一點靠航天飛機或者火箭是絕對不行的，隻有未來的新路線或許可以。
3噸重的大衛星，作用是幾顆小衛星取代不了的。
光是麵積巨大的太陽能板就能提供充沛的電力，可以為向地球傳送8k的超清黑白影像，或者是2k的流暢音視頻，登月的時候任何細節都清清楚楚，絕對不存在被人質疑造假。
3月13號的時候，這顆合作共用的衛星就由兩枚助推器的新遠五號甲火箭發射進入月球轉移軌道，將在，預計在3月27日抵達月球軌道。
請記住本書首發域名：..bigebar.