“材料，你說的是那種新的t4鋁鋰合金？”
divcass=”ntentadv”“對，就是那個。”
基地的雖然把重心都放在了未來的核動力飛行器上，但傳統技術也並非就原地踏步，那麼多的研發工程師也不是白養的。
t4合金就是其中一種，在調整了一些稀有金屬添加比例和製造工藝以後，比起之前使用的箭體材料降低質量25，然而強度卻暴增150，整體可以讓火箭殼體質量降低約35，成本下降15。
這倒不是什麼敏感技術，葉長思覺得沒問題就能給：
“t4沒問題，但是汽車有必要用那麼堅固的合金嗎？它的價格對車來說可不低”
陳均：“我們現在主營的都是中端及以上車型，成本控製是小問題，這種材料更安全。
我們自己做了計算，如果用這種材料來製造車體框架，幾乎等同於安裝上了賽車防滾架，我們即將製造市場上最堅硬最安全的汽車。”
葉長思：“電池技術我給你220hkg的吧，那是我們準備用在月球礦場高危環境作業機器人上的，容量已經比市場上的更好了。
但主要是安全，特彆安全，能夠麵對幾乎能夠想象到的所有惡劣環境，恐怕伱們更需要這個。”
……
27日，聯合礦業第五次招標會議結束。
這次隻有半天，吵了幾天大家終於有了些共識，但其實主要不是因為技術問題，還是因為背後的利益交換談妥了。
五個大玩家都已經很久沒有玩過蘑菇彈了，各自都有一些新想法需要試驗。
大家都恨不得把所有類型和各自當量都試一遍，尤其是大當量氫彈，在月球爆破中說起來都是一千萬噸起步，但在地球上這差不多都可以說是試驗的上限了，而在太空中則可以肆無忌憚地使用。
最開始談了幾次之後大家發現談不攏，於是乾脆向另一個方向進行：都滿足。
第五次會議確定下來的使用數量是：
150萬當量試爆彈帶嚶提供）；
5顆150萬噸當量各一顆）；
16顆1000萬噸當量按照華美露嚶髮3：5：4：2：2）
4顆1500萬噸當量華核提供，清理二代彈頭庫存）；
7顆5000萬噸當量2：2：1：1：1）；
5顆2億噸當量各一顆）；
華美露嚶髮總提供比例為：11：9：7：6：5。
使用總共38顆氫彈，總當量15.925億噸，而根據去年的國際組織公開統計數據，人類所有核武器當量加起來約150億噸，這次差不多就要用去10的部分去幫助聯合礦業進行礦場開發。
其中的10億噸都得歸功於露西亞堅持要試爆超大當量氫彈，並一步到位提出了2億噸級氫彈的設想。
這一堅持成功讓所有人都對過億噸當量氫彈的威力產生了極大興趣，最後阿美提議乾脆決定一家一顆嘗試一下聚變彈的極限在哪裡。
但2億噸的超級氫彈目前屬於尚不確定狀態，需要各自再行商議後視情況決定，暫定下來的是5.925億噸當量，但這也足夠了。
畢竟人類2000多次核試驗加起來的當量也就不到這個數字的三分之一，公布出去就已經足夠驚人了。
而理論上擁有決定權的吳懿等人完全說不上話，聯合礦業對此隻有接受的能力。
那麼多氫彈其實那16顆1000萬噸級就完全夠用了，剩下的都是其他人為了滿足對於太空使用氫彈的好奇心，聯合礦業也隻有默默把這個大黑鍋扛下來。
但不管怎麼說，現在至少不用擔心礦場問題了。
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