嗯，根據英國人對戰爭武器的1貫審美，馬克1型變成了倒梯形，車頭像馬克11樣支出去1部分，形成傾斜，車尾是1個接近直角的大箱子，兩側履帶稍顯圓潤。
履帶布局綜合了原馬克1型坦克和小遊民坦克的形狀，可以想象成1個倒梯形的盒子兩側裝了兩條履帶。
車身高3.2米，頂部長8.8米，底部長7.6米，寬4.5米，重36噸，裝甲依舊是6毫米。
可以說，這個數據比原版的馬克1大了不少，包括3維數據和重量。
噸位起來了，武裝自然也起來了。
裝備1門短管76毫米加農炮和兩門37毫米速射炮，76毫米加農炮在車頭上方，沒有炮塔，左右射界3度。
37毫米炮在車身兩側，如同原版布局1樣，炮廓炮。
隻有1挺機槍，在車頭位置，76毫米加農炮左下方。
當然，大英帝國依舊沒有放棄雌雄雙煞涉及，以上是雄性坦克的數據，還有雌性，車頭是1門37毫米速射炮，攜帶5挺機槍，兩邊兩挺，車頭1挺。
受到華夏帝國裝甲車的使用方法影響，英國將坦克作為步兵伴隨火力使用，計劃用於野戰中近距離提供火力支援。
雌性坦克是對第1次世界大戰的適應性改進，76毫米炮在塹壕中作用不大，機槍的作用更被重視，降低武裝加強正麵裝甲。
其戰術目標是突破鐵絲網後提供足夠的機槍火力壓製，為步兵進攻爭取機會。
搭在1台寶馬汽車發動機製造廠使用的8缸14升豪華發動機，寶馬1般將這個發動機放在大型豪華汽車上，因為它很大。
這台發動機能提供154馬力的澎湃動力，使用拖拉機傳動係統，在“充沛”的動力下，馬克1型坦克在平坦公路達到11公裡每小時，越野時速也有7公裡。
各項性能都超過原版馬克1型坦克的新坦克，應該能做出更漂亮的戰績，但是並沒有。
英國剛剛投入坦克，1共2十4輛，到凡爾登戰場，配合兩個旅，攻擊德軍側翼。
前期1帆風順，僅僅1個小時，英國人突破了德軍側翼1道進攻陣地和1道防線，前進了足足3公裡，擊潰德軍兩個團，自身隻傷亡百人左右。
英國人在接下來的兩小時內沒有遇到多少抵抗，足足前進了十公裡，然後便停了下來，等待後續部隊跟上，不然就要脫節了。
下午兩點，休整補充保養後的坦克繼續進攻，撞到了德軍炮群的覆蓋性轟炸之下。
6毫米的側麵裝甲根本擋不住中近距離彈片的傷害，炮擊結束後，2十4輛坦克損失十5輛，其中有十1輛出現嚴重損毀，必須拖回去才能修理。
不過英國人沒有氣急敗壞，他們還有5十4輛坦克在後方。
第2天清晨，6十3輛馬克1型坦克帶著3個師衝向了德軍陣地，這次進攻為了避免遭遇炮擊，坦克分布十分分散。
然後，英國人聽到了熟悉的發動機轟鳴聲。
德國人稱呼為火炮裝甲車，實際上為輕型坦克的德製坦克也出現在了戰場上。
長5米寬1.8米高2.1米，搭載1顆100馬力戴姆勒水冷發動機，裝甲6到18毫米，裝備1門37毫米炮，和1挺水冷機槍，火炮射界左右4度，公路時速十4公裡每小時，越野時速也能達到十公裡。
整體看起來，像1個盒子，正麵插了1根細細的管子。
這是德國人根據同華夏帝國進行各項武器技術、戰略戰術及情報交易獲得的數據及技術開發的步兵伴隨武器。
德國人第1眼就看出，這1款裝備了火炮的裝甲車德國人依舊認為是裝甲車）是極好的步兵伴隨火力及突破武器，戰爭之前德國人就在著手開發，希望能用於施裡芬——小毛奇攻勢。
在戰爭開始時，德國人已經生產了8量樣車，在最初的攻勢中取得了1點點成績，但是之後就銷聲匿跡了。
因為德國人發現，他們無法適應泥濘的戰場環境，複雜的機械結構極容易出故障德係標配），而快去突擊中很難有適合的修理時間。
之後德國打的1帆風順，也就更想不起來那些趴窩後被拉回後方的火炮裝甲車了。
直到最近，德國人開始焦急的尋找勝利，才想起這些武器，本著廢物利用的選擇，被送到了前線。
凡爾登作為主戰場，分到了十6輛，德軍用來做通訊車，畢竟37毫米炮太小了難以發揮作用，薄弱的裝甲也頂不住炮擊碎片的攻擊——這些是德國人驗證過的。
不過英國人將戰車投入到進攻中，讓德軍將領響起了自己也有差不多的東西，上麵還有1門37毫米炮，索性將他們派了出來。
然後，世界上第1次坦克間的對戰，就這麼出現了……
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