第34章南北行，營業
其實認真說起來。
南北行的南北並不是簡單的指南北的貨物，而是南指南洋，北則是北望神州。
值得一提的是，如今的南行主要服務於華人同胞，因為這時期南洋的貿易商人大多數是華人。
至於南北行的形成。
那是因為早期過來的新移民百分之九十都是內地來的窮人，大多沒有什麼生活技能。
但有骨氣！
不依靠洋人搞鴉片荼毒同胞，而是自己選擇做小生意與貿易，才逐漸發展成如今的南北行。
從1870年開始，南北行繳納的稅收幾乎占據了整個港島近九成的稅收。
等同於上輩子的房地產一樣，妥妥的支柱產業。
因此，無南北行，就無港島。
直至二戰結束，西方各國對內地實施禁運，限製中港輸出貨物，導致南北行逐漸式微。
但作為最早的華資轉口貿易行，即便到了60年也是依舊繁榮。
人潮洶湧的文鹹街，熱鬨鼎沸的人聲能傳出好遠。
兩旁的海味雜貨、土特產、中藥材鋪、商行更是讓人應接不暇。
李安進進出出了好幾家商行，終於在一家車行的門口，停下腳步。
走進這家店麵不足五十平的車行，首先映入眼簾的便是同昌車行四個大字。
兩邊陳列的是各式嶄新的自行單車、三輪自行車、人力車，空氣中充斥著刺鼻的潤滑黃油的味道。
“要點什麼？”
李安剛一進門，櫃台前穿著青灰色長衫，四十來歲的老板便熱情地迎了上來。
“單車，能載貨的。”
一路走來，進了好幾家車行，裡麵儘是些花裡胡哨的洋牌子，好多還是連搭人的後座都沒有。所以李安現在一進門都是直接開門見山的問老板。
“那你來我們大昌車行是來對地方了。”
聞言，老板臉上帶著笑，領著李安就往陳列人力車的右手邊走去。
繞過人力車，指著後麵一排單車。
“這是我們在大陸那邊的總車行最新出來的自行單車，車輪二十八英寸，主要供部隊連隊使用的，所以結構非常結實，設計載重二百公斤往上，一般你就是拉個五百斤貨物也是毫無問題。”
老板微不可查地瞥了一眼李安，見其似乎挺感興趣，繼續說道：
“這些單車也就是為了打開這邊以及南洋的市場，我們分行才有的賣。當然啦，關鍵是它的價格，隻要其它品牌單車價格的一半。”
李安打量著眼前記憶深刻的二八大杠，開口問道：“多少錢？”
“一百五十塊。”
老板笑著回應。
臨近中午，李安又逛了幾家雜貨商行，才騎著自行單車載著一大推雜七雜八的東西回到碼頭。
遠遠地拿著手賬的三江水便走了過來。
他圍著單車轉了兩圈，嘖嘖出聲：
“喲！還買了輛新車。”
李安雙手推著單車，停住腳步：“給阿新進貨用的。”
三江水笑了兩聲，衝不遠處的涼棚示意：
“阿新早上賣完報就等著你了，伱先過去，我買點吃的就回來。”
“順便給阿新也帶點。”
李安說了一聲，推著單車往涼棚走去。
“安哥！”
原本坐著的阿新連忙上前搭手。
“嗯。”
李安點頭回應。
邊卸貨邊說：
“明天報紙檔就要營業了，中午你就不要去拿報去賣了。你直接去油麻地和旺角先拿兩期的雜誌和小報回來。這些不像報紙具有時效性，一次可以多拿點，船員這麼多，不愁賣不完。”
阿新撓了撓頭，望向停著的單車，有些不好意思的說道：
“太多的話，隻能用單車了。”
李安瞧出對方的心思，笑了笑：“拿去用吧，本來就是買給你拿來進貨用的。”
“謝謝安哥。”
阿新眼底閃過一絲喜色。