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掛斷電話後不久,蘇城便踏上了旅程,心中懷揣著一絲難以掩飾的期待。
他即將親眼見證香江下線的第一輛豪華座駕,這份榮耀與成就感,源自於他已成為捷豹汽車名副其實的掌舵人。
沿途風景飛逝,從位於白加道的優雅彆墅啟程,車輛穿梭於灣仔的繁華、銅鑼灣的喧囂以及紅磡的活力之中,每一處都承載著這座城市獨特的記憶與風情。
大約半小時後,蘇城抵達了此行的目的地——觀塘工業區。
觀塘,這片以工業園區著稱的區域,曾見證了蘇城輝煌前的經曆。
當年,為了天穹半導體的發展,以及移動電話的生產,他頻繁往返於此,每一塊土地都留下了他奮鬥的足跡。
而今,隨著企業規模的日益壯大,他雖已少有機會親自造訪,但這裡依然是他心中不可或缺的一部分,承載著他對過去歲月的深深懷念和對未來無限可能的憧憬。
抵達工業園區,蘇城在一棟巍峨的五層辦公樓前穩健地邁出車門。
這座建築所在的整個工業園,正是捷豹汽車在此地的臨時生產基地,承載著公司現階段的重要使命。
在屯門汽車園區全麵落成之前,這裡便是捷豹汽車的生產核心,負責著每一輛汽車的精心打造。
鑒於當前捷豹汽車的銷售量被原來的捷豹高層折騰得幾乎沒多少了,這樣的產量需求相對而言,使得這個臨時廠區能夠遊刃有餘地應對生產任務。
未來,隨著品牌知名度的提升與銷售量的持續增長,現有產區的產能將難以滿足日益增長的市場需求。
屆時,捷豹汽車將順利搬遷至更為現代化的屯門汽車產業園,以更先進的生產設備、更高效的生產流程。
這些,都是捷豹汽車與奧斯丁汽車的未來規劃。
蘇城接手捷豹汽車之後,並未急於求成,期望銷量能立即大幅增長。
他深知,這樣的期望既不現實也不符合行業規律。
鑒於捷豹汽車此前在英國汽車工業的輝煌背景下所經曆的波折,蘇城深刻理解到,要扭轉乾坤並非一朝一夕之功。
然而,他並未因此氣餒,因為蘇城手中握有一張王牌——小艾,這個智能助手不僅蘊藏著豐富的知識,還掌握著多項前沿技術。
蘇城堅信,正是這些先進的技術,將成為推動捷豹乃至另一個汽車品牌煥發新生的關鍵力量。
他看到了這些技術帶來的巨大潛力,認為它們極有可能成為兩個品牌騰飛的翅膀,更何況,他買下這兩個汽車品牌也沒有花費太多的資金。
接下來兩年間,捷豹公司的戰略重心主要還是聚焦於市場的深度開拓與品牌影響力的擴大。
通過精準的市場定位與營銷策略,捷豹汽車才會逐漸在競爭激烈的市場中嶄露頭角,贏得了消費者的青睞與認可。
與此同時,蘇城正穩步推進著架空英國捷豹總部的計劃,不少英國原捷豹汽車、奧斯丁汽車的工程師們,在高薪的吸引下,彙聚於香江這片熱土。
張啟正亦不遺餘力,對外廣開才路,招募了眾多汽車行業內的研發精英,為團隊注入了新鮮血液與強大動力。
然而,高端管理人才的招募卻遭遇了不小的挑戰。