“哈哈，d哥那你可就誤會我了”，鄭繼榮當即說道：“收保護費那套也太過時了，還不如直接開一家巴士公司，反正整個港島的巴士、小巴、電車都由私人公司運營的，彆人能做，為什麼我們不能做？”
邵美琦思考了一會，皺著眉頭說道：“阿榮，這種事我們去做，政府根本不會下發牌照的，你有些想當然了。”
鄭繼榮不以為意道：“你們去做，當然不會發執照給你們啦，不過我去做就不一樣了。”
這些年社團向小巴司機收保護費已是常態，沒交費不準靠站停車、甚至不準路過。
說完，他從口袋裡掏出一張名片遞給了她。
“古惑仔不用腦，一輩子都是古惑仔。”
隻不過一聲不吭的轉身研究起碳火上的烤肉，沒了之前那股熱情的勁頭。
你隻要投一千萬，我保證你兩年回本，三年血賺啊！”
如果想做大，〖入線費〗這東西必須得免除掉，我們和聯勝的地盤還好說，可新界、元朗、屯門、灣仔……其他社團的地盤怎麼免？
我鎮關西一個人的麵子還沒那麼大，所以想拉著大d哥一起發財嘛，大d哥要不要和我聯手一起做？
邵美琦思索了會回答道：“大概十來萬吧。”
鄭繼榮放下手中的燒烤，對兩人一本正經道：“d哥、美琦姐，你們最近在荃灣掙小巴的〖入線費〗每月能收多少？”
“時代不同了，談的都是生意。”
反倒是大d嫂眼睛一亮，興致勃勃地問道：“阿榮你有什麼白道生意介紹嗎？你彆聽你大d哥的。
“阿榮你……”
大d聽著有些懵逼，這畢竟是他的知識盲區，做巴士生意能賺多少錢他還真沒數。
白道生意雖然來錢慢，但至少穩定風險也沒有那麼大，其實我們一直都有做的想法。”
而且大d哥你對我可能有些誤解，實話告訴你，就算韓琛他願意對半分，這錢我也不想要。”
“那有怎麼樣？！還能向整個港島的小巴司機收保護費啊？”大d插嘴道。
大d一臉茫然，這種事都是他老婆在管，對於這種小生意，他向來看不上眼。
鄭繼榮挑挑眉，正色道：“大d哥，真不是我不願意賺錢，隻不過這錢我覺得賺的沒意思。
所謂的〖入線費〗其實就是向小巴司機收取保護費。
鄭繼榮笑著點上一支煙若有所思道：
由於交完保護費還有一點利潤，司機們忍氣吞聲，這也成了一種潛規則。
鄭繼榮擺擺手故意裝作不在意的樣子，“機緣巧合，這家公司如今的執行董事魯先生是我一個關係很好的長輩，我想由他去申請執照的話，應該很容易就會下發下來。”
“收藏不追讀，一輩子都是飛機”
今天晚了點，給讀者老爺們道個歉。
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