“教員，你去也沒用啊。”徐蒼想要叫住李鴻明。光是看李鴻明那麵相，他真的害怕李鴻明下去跟航油的人起衝突了。
吳泰明趕緊推徐蒼：“追上去，彆出事了。”
這個時候駕駛艙必須要有人看著，隻能徐蒼跟上去。
徐蒼自然也知道事情的嚴重性，一把抓上反光背心，快步追了上去。
下來機坪這邊，徐蒼往油車那邊看了下，竟是沒有發現李鴻明還有加油師傅。此刻，在機坪上站著兩名便裝的加機組人員，這些人都是休假回天寧老家的。
由於這些人沒有托運行李，公司貼心地給她們安排了內場車，讓她們不需要走候機樓，直接送到外麵去。
徐蒼看了一圈也沒發現李鴻明的蹤跡，急得都快冒汗了。這時候，其中一個在等車的加機組的女生朝徐蒼喊道：“哥，你是在找機長嗎？”
“嗯啊，你們看到了？”
那人朝著廊橋對麵的機場食堂入口指了下：“往那邊去了。”
徐蒼往所指方向張望片刻，果然發現了已經進入走道的加油師傅和李鴻明。跟加機組的女生道了聲謝，徐蒼疾步而去，一進走道就聽見李鴻明急躁道：“剛才我們公司已經打電話過來了，說欠款會儘快結清的。”
“機長，這真的沒辦法，我就是聽命辦事的，你彆為難我啊。”加油師傅被李鴻明咄咄逼人的架勢搞得相當難受，他又不敢太過激烈地反駁李鴻明。要是讓機組給記恨上了，反手在現場指揮頻率裡把他給告了，他不得吃不了兜著走？
徐蒼進來後，剛準備勸勸李鴻明，將壓力全給一個完全做不了主的加油師傅實在是不厚道。
然而，李鴻明直接說道：“好，我也不為難你。我在飛機上看了下飛機餘油還有一萬兩千磅，那就是要加差不多一萬磅。一萬磅的三號燃料是多少錢？”
“啊？”加油師傅一時有些沒搞清楚李鴻明的意思：“機長，你問這個乾什麼？”
李鴻明很是不耐煩：“我買油，我現場付錢，你給我加一萬磅的3號燃料，這樣總可以的吧？”
“機長，你是說要單獨買油？”加油師傅幾乎不敢相信自己的耳朵，他還是頭一次見到如此操作，有些呆愣愣地轉頭望向進來的徐蒼。
徐蒼馬上製止道：“教員，這一萬磅油得要好幾萬呢，這飛航班的哪有賠錢的？”
這個時候飛行員工資還沒有暴漲，就算是以李鴻明的教員級彆，這差不多就是他一個月的工資了。
“你懂什麼？這飛機要是走不了，後麵公司賠的錢比這多多了，你不要計較個人上的得失，要從公司的整體利益上考慮。”
徐蒼一怔，當下覺得李鴻明這人的覺悟也太高了，竟是能從公司的角度來思考問題。很多人其實能明白這個道理，可實際上，若是員工主動為公司考慮了，有些時候不但不會受到嘉獎，公司還會覺得理所當然，甚至極端條件下，自己的利益還是受到損害。
所以在趨利避害的本能下，很多人還是傾向於先顧及自己的利益。
說實話，李鴻明此舉實在給徐蒼太大的衝擊了。不過，李鴻明才懶得跟徐蒼將道理掰開揉碎地講出來呢，當即跟加油師傅繼續道：“我們公司跟你們的欠款跟我沒關係，我隻管我的這架飛機，我以個人名義購買一萬磅航空燃料，這總可以了吧，我現在就可以付錢。”
說著，李鴻明直接掏出來一張銀行卡：“隻要你們同意，當場就能刷卡。”
徐蒼和加油師傅麵麵相覷，許久後加油師傅才抹了下額頭上的汗珠：“機長，實話跟你說，我第一次見這樣的。我們都是跟航司做生意的，是否單獨向個人售賣，我還不知道。不介意的話，我跟上麵彙報一下。”
很多民航的大型企業是隻做大批量生意的，哪有什麼零售的說法？彆說加油師傅了，徐蒼也從未見過如此生猛的操作。加油師傅要請示一下也是正常之事。
“沒事，你趕緊去彙報就行，我們時間不多，最好還是快些。”李鴻明點頭道。
加油師傅這邊通訊不是用手機的，而是靠加油車上的對講機，於是徐蒼和李鴻明跟著司機師傅回了油車邊。
加油師傅跟自己的領隊說了下情況，結果上司也被整懵了，直言還要往上請示，讓其等一等。
在加油師傅通話的時候，徐蒼兩人就站在旁邊，自然是將加油師傅的請示情況儘收眼底。這時候，李鴻明倒是不急了，有些流程是必須要走的，他是可以理解的。
於是，三人就在油車邊晃蕩著，等待上麵的回複，一邊隨口閒聊。
“我說機長，你們生意這麼好，怎麼就欠這麼多錢呢，搞得現在這麼麻煩？”
李鴻明原本準備隨口解釋兩句的，但是他很快就發現了問題所在，蹙眉問道：“你怎麼知道我們生意好？”
加油師傅又看不到上座率，憑什麼就這麼信誓旦旦地認為他們的生意好？徐蒼也發現了其中的蹊蹺，有些好奇地望向加油師傅，看他怎麼回答。
哪裡知道加油師傅朝著廊橋那邊努努嘴：“這邊飛齊州的航線特彆火，經常能發現買不到票的旅客聚集在值機櫃台那邊。這又不是什麼新鮮事了，機場裡隨便找個人都知道。”
“還有這種事？”徐蒼頗為驚訝，天寧齊州的航線看上去也不像是那種會火爆的航線啊，怎麼會出現一票難求的情況呢？
不過，徐蒼也僅僅就是驚訝了一番，其他的情緒倒是沒有。然而，李鴻明就不一樣了，他直接撇開徐蒼，往著廊橋側麵的梯子跑去。
“不是，什麼情況？”徐蒼實在是搞不清李鴻明這人怎麼就想一出是一出啊。他跟加油師傅說了一聲，然後緊追了上去。
徐蒼一上廊橋就聽見李鴻明的吼聲：“地服呢？”
隻見李鴻明站在艙門口，地服茫然地從廊橋上走下來，疑惑道：“機長，怎麼了，要上客嗎？”
“不不不，上客等會兒。”李鴻明略顯激動地問地服：“我問你，天寧齊州這條航線是不是經常有人買不到票？”
“對啊！”地服撓撓頭，雖說她不太明白機長為什麼會問這種事，但還是確認道：“我們這邊飛齊州的人特彆多，現在外麵估計就有不少買不到票的人。就你們回去這一段，不就是滿客嗎，還超售了不少，後麵還要趕人下去。”
這下加油師傅和地服都這麼說，那看起來確有其事啊。李鴻明眼睛一轉，疑惑道：“這天寧飛齊州怎麼有這麼多人啊？”
“這我怎麼知道啊，我也搞不清楚啊。這條航線天天爆滿，可一天就你們一班在飛，你們也不加航班，其他公司也不來飛。”地服笑道：“這條航線我都處理很多次超售的問題了，我清楚得很。”
“你說得對，你說得對。”李鴻明一咬牙，竟然直接將卡丟給了徐蒼，指著徐蒼說道：“你去下麵油車那邊看著，那邊一同意，直接讓他開始加油。要刷卡付錢，你儘管去刷。”
徐蒼趕忙將卡還給李鴻明：“教員，我跟師傅說過了，他那邊有消息了就上來跟我說。教員，你這是要乾什麼？”
“還能乾什麼，賺錢啊！”李鴻明接過徐蒼塞回來的卡，沒有再跟徐蒼說話，而是直接一個電話打給了值班一號那邊。
或許是值班一號那邊存了李鴻明的手機號碼，電話一接通，值班一號就趕緊道：“李教員，我這邊已經在儘快溝通，加油的事情很快就能搞定了。”
“你糊弄鬼呢，一套流程走下來，黃花菜都涼了。這次回去的油錢，我來付，你們不用管了。”
值班一號急道：“這怎麼行呢，教員，你可不能付錢，哪有讓你掏腰包的說法？”
“現在是婆婆媽媽的時候，等你們把欠款結清的流程走下來，後麵還飛個鬼，這事兒就這麼定了。”李鴻明斬釘截鐵地說道：“而且，我打電話給你不是因為這事兒。剛才我聽機場人員說天寧齊州的航線一票難求，市場部那群人的航線分析是怎麼做的，浪費了多少賺錢的機會？”
“什麼，天寧齊州的航線一票難求，怎麼會這樣？”說實話，連值班一號都沒想到這航線會這麼火爆：“那教員，你的意思是？”
李鴻明哼道：“我們山航哪裡有有錢不賺的道理？”
“教員，你是說臨時加航班嗎？”值班一號的腦子也很活絡，略一思考下：“可是，今天我們公司沒有多出來的飛機啊。教員，你也知道的，咱們公司的飛機都排得很滿的，騰不出來啊。”
徐蒼就挨著李鴻明站著，即便李鴻明沒有開免提，可徐蒼還隱約聽見了電話裡的聲音。不過，就算沒聽見，他大概也能猜得到，李鴻明是想臨時加航班。
理論上來說，這種臨時加班的操作是可行的。隻是以山航那幾乎不存在的額外運力的情況下，這根本就是望洋興歎。
然而，李鴻明冷聲道：“咱們山航能發展這麼快靠得就是一股拚勁。這事兒很難，我不知道，可要是知難而退，那咱們山航憑什麼發展？”
此言一出，電話那頭就陷入了長時間的沉默，最終值班一號才是咬著牙說道：“教員，你彆掛電話，稍等一下。”
就在李鴻明等待的時候，加油師傅竟是上來廊橋這邊了，手上拿著不知道從哪裡弄過來的pos機，另外還夾著一張單子。
他上來後，分辨李鴻明的位置，說道：“機長，上麵同意了。不過，加油之前，你得把錢先付了，還有一些單子要你簽個字，收據你也收好。”
“嗯。”李鴻明直接將手機扔給徐蒼，以便騰出來手，然後跟徐蒼吩咐道：“開免提。”
徐蒼接過手機，按下免提，而李鴻明則是開始付錢，還有簽單子。
過了沒幾分鐘，一直沉默的手機裡終於傳來聲音了：“教員，我查到咱們5123那架飛機後麵是飛滄江的，在滄江的過站時間是兩個班小時的大過站。再後麵的過站時間也都是按一個小時安排的，我通知後續機組全部縮短成四十分鐘的標準，應該可以追得上來。我讓運控調換計劃，直接在滄江計劃前安插一個天寧來回。後續所有航班全部發延誤報，最後一班差不多隻會晚不到一個小時了，足夠機務航後了。”
徐蒼直接給聽傻了，將後續航班前部延後，然後壓縮過站時間，生生騰出了天寧齊州的加班空間。隻能說值班一號這操作著實是太生猛了。
一邊在擺弄單據的李鴻明，一邊朝著徐蒼捧著的手機喊了一聲：“就這麼辦！讓後續機組在天上也飛快些，彆t在天上磨磨蹭蹭的，說不定最後都能追回來。”
然而，這還不算完，值班一號又提出了一個問題：“教員，飛機的事情暫且有著落了。可我問了調度那邊，咱們沒人了啊。備份今早就全用完了，查了不在飛的，時間上都對不上，都是休息期不夠了。”
“我們公司航班這麼多，大家都是卡著點飛的，哪裡有人可以配合抓飛的？”李鴻明想了下：“如果我們回去後，繼續再飛一個天寧來回呢，時間上夠嗎？”
“教員，剛才我就讓調度算過時間了。要是這麼飛的話，你們空時很容易超啊，太危險了。”
若是因為某些不可抗拒或者意料之外的情況造成了機組超時，比如起飛的時候算下來明明不會超時的。可因為在天上繞飛雷雨，最後落地超時了，這就屬於可以解釋的範疇。
可在起飛前就已經算出來機組極有可能超時，結果還讓機組起飛，最後真超時了，那就屬於明知故犯，對超時風險把控不嚴，局方是要找麻煩的。
彆看天寧齊州一段就一個多小時，可要再加一個來回，時間上可還挺多的。而且，最要命的是，跟徐蒼不一樣，李鴻明和吳泰明在飛這個航班前就已經飛過一段了，空時上餘度就很小了。
公司找不到能夠配合抓飛的人，李鴻明他們又飛不了，這就比較尷尬了。然而，李鴻明卻還不罷休：“單純休息的機組肯定是不行的，要找就找那些在休長假的，比如休年假的，他們的休息期應該沒問題的。對了，張恒那小子不是休了年假回了老家嘛，他老家就是在天寧，讓他加進來，雙機長運行可以延長空時極限的。”