這時候，夏疏月已經站直了身子，她望了一眼駕駛艙艙門：“能開門嗎？”
“開不了。”副駕駛搖搖頭：“以前這個門是有鑰匙的，是由外麵的乘務長保管的。可是不久前，公司將所有艙門換裝了電子鎖閉係統，鑰匙已經沒用了。”
“撞開呢？”這個時候，頭等艙的一個男性乘客出言詢問。
他是目睹了黑田隆司劫持乘務長，出手傷人，然後強行進入駕駛艙的全過程的。不管從哪個角度，黑田隆司都已經是徹徹底底的瘋了。這麼一個瘋子在駕駛艙，他是一萬個不放心的。
“不行！”副駕駛直接否定了這個提議：“駕駛艙門由足足六根鋼條作為門閂，彆說我們現在沒有工具，就算是有專門的開門工具，一時辦事兒也開不了的。”
駕駛艙作為飛機的樞紐所在，是整架飛機的安全所係，不管投入多少安全防護措施都是可以理解的。然而，這個時候那道艙門卻成為了保護罪犯的天塹將客艙與駕駛艙死死地隔離在兩邊，端是諷刺無比。
“那怎麼辦啊？我看到那人有刀啊。”
“是啊，那種人進去駕駛艙，真的沒有問題嗎？”
“你剛才怎麼能把人放進去呢？”
在這個時候，從經濟艙探出身子，向前艙投來好奇目光的人在發現黑田隆司已經進了駕駛艙後，紛紛開始表示擔憂，其中還有不少埋怨飛行機組開門的舉動，叨叨擾擾，很是嘈雜。
剛才黑田隆司亮出刀具時沒有人阻止，劫持乘務長的時候沒人阻止，出手傷人的時候沒人阻止，現在反倒是在埋怨飛行機組來了。
突地，客艙中響起來頭等艙乘務員尋找醫生的廣播。這一下，中後部的乘客即便再反應遲鈍也知道前麵出事了，有的膽大的已經站起來順著過道往前去了。
一時間，大量原先在中後部的乘客開始如潮水般往前擁擠。還在頭等艙的副駕駛一抬頭就發現不少人在往前衝，頓時臉色大變，也顧不得乘務長了，趕緊跑到經濟艙的入口，大喊道：“不要往前跑了，請立刻回到原座位上。”
然而，後麵來的一些乘客還是透過了人牆，首先就看到了躺在頭等艙，已經染了半邊身子血的乘務長。不是所有人都是那種看熱鬨不嫌事大的，有些膽小的見到如此血腥的場麵直接尖叫起來：“殺人了，殺人了！”
就是這麼一嗓子，原本還有不少安靜坐在座位上的乘客紛紛驚動起來，客艙之中瞬間陷入了混亂之中。
而在此刻的駕駛艙中，在黑田隆司進入駕駛艙的一刻起，整個駕駛艙中突地陷入了一種極為詭異的安靜之中。機長不說話，徐蒼不說話，黑田隆司也不說話。
在那個小小的空間裡，除了發動機的聲音，似乎連他人的呼吸聲都清晰可聞了。
這份詭異的安靜沒有持續太久，最終還是黑田隆司開口了：“你也是飛行愛好者？哪個論壇的？”
這句話是向著徐蒼的，可徐蒼根本就不是什麼飛行愛好者，隻是這一身的休閒裝有了些許迷惑性。不過，徐蒼的反應很快，他直接接了黑田隆司的話：“我沒有參加哪個論壇，隻是單純的喜歡飛行。”
“嗯，不錯。”黑田隆司臉色稍霽，對於跟自己一樣愛好的人，黑田隆司莫名地產生了一種極為難以遏製的表現欲。
黑田隆司看了下飛機的導航頁麵，又是沉默了許久，在此期間，徐蒼偷偷看了一眼黑田隆司，發現他竟然真的是在思考。也就是說，黑田隆司似乎是看得明白737的導航頁麵顯示的，這就說明黑田隆司具備一定的飛行知識。
結合剛才他問自己是不是飛行愛好者的提問，那基本就可以確定黑田隆司對於飛機知識的來源在哪裡了。
如果真是這樣，情況似乎比自己預料的還要惡劣。
在此期間，徐蒼瞄了眼燃油表，又是看了下燃油流量顯示，心中略微盤算了下，飛機大約還能再飛不到兩個小時。這是油量看似還挺多，其實這是算上了剩餘的航程油量，到備降場的油量以及最後盤旋的儲備油量，實際上這次航班簽派給的額外油並不多。
其實也正常，大阪和東京的天氣都很好，不存在什麼盤旋等待的可能性，自然不用裝載太多的額外油。隻是，這對於現在的情況來說並不是什麼好消息。
這兩個小時的剩餘油量要是除去必要的操作油量，實際上剩下來能跟黑田隆司周旋的時間就不多了。而且，觀察燃油儲備也是應對劫機的一個必要步驟。
如果在這個時間點，黑田隆司提出去往某個較遠的地區機場，那這個燃油儲備其實是相當不安全的，甚至說去往日本國內的北海道就已經相當勉強了。
“怎麼辦，怎麼辦？”徐蒼腦海中急速地盤算著，接下來黑田隆司說的每一句都將決定後續整架飛機的人的生死。最最關鍵的是，不管是機長還是徐蒼都不知道黑田隆司的訴求是什麼，如果是什麼無法或者難以達到的，那麼讓他進入駕駛艙將會是一個堪稱災難的決定，
黑田隆司在看了好一會兒導航頁麵後依舊沒有說話，這讓機長非常焦慮，最終還是沒有忍住，率先開口了：“先生，你現在想......”
“飛航向350。”黑田隆司突然開口。
“航向350？”機長愣了一下，他剛才沒有看到黑田隆司觀察導航頁麵的神情，但是就是這個航向350的表述就讓機長開始意識到這個劫機的歹徒怕是知道一些飛行知識。
如此情況下，很多事情就不好展開了，至少不能隨便糊弄黑田隆司了。
機長當即道：“先生，我們現在在航路上，如果飛航向350的話，那就要偏離航路了，可能會與其他飛機產生衝突的。”
“少廢話！航向350。”黑田隆司上前一步，左手搭在機長的座椅上，右手握緊刀子，刀尖抵在機長喉嚨處，猶如剛才對待乘務長那樣。
此時此刻，機長終於體會到之前乘務長的那股壓力了。那基於動物趨利避害的本能所產生的巨大恐懼幾乎要淹沒了機長，沒有人不會恐懼於死亡，即便是有那也是依靠著某種強大的信念去壓製對死亡的恐懼，而無法阻止其誕生。
在這個時間裡，機長不由暗恨剛才沒有向管製員告知劫機的事實，哪怕是在應答機上調出相應的劫機代碼也是可以的。可是，這一切發生得太過迅速了，機長都沒有反應過來，黑田隆司便是已經進入了駕駛艙。
其實，徐蒼倒是反應過來了，他曾經嘗試更改應答機編碼，但是最後還是因為時間不夠而放棄了。
一等到黑田隆司進入駕駛艙，那一切都改變了。雖然黑田隆司對於自己的行為心知肚明，但是這並不代表他能容許機長將此刻他的行徑向外告知，至少對他來說，能瞞多久是多久。
可在機長看來，如果完全沒有通知到現在飛機的狀況，在管製沒有準備的情況下擅自脫離航路，那是一個相當危險的舉動。要知道，現在已經進入東京管製區了，是全國最繁忙的空域，這要是亂飛，是要出大問題的。
然而，剛剛見血的黑田隆司可管不得這些。隻見他的表情愈發猙獰，刀尖眼看都已經要刺入機長的脖頸皮膚中了。
便在此刻，徐蒼陡然喝了一聲：“聽他的。”
機長一怔，感受著脖子近處那隨時都會帶來死亡的利刃，在徐蒼的勸導聲中，他一咬牙，還是將橫滾方式從水平導航切換為了航向選擇，同時按照黑田隆司的指示，將航向調到了350。
眼見機長聽了自己的話，黑田隆司稍稍將刀從機長脖頸處拿開了些。他看了一眼徐蒼，心中起疑為何機長能如此聽從一個普通乘客的話，但是這個疑問也僅僅是持續了一會兒。
不管徐蒼是誰，不管機長為什麼要聽從徐蒼的話，反正在座的兩人都是手無寸鐵，駕駛艙艙門又是緊閉著，一切還都是在自己的掌握之中。
然而，就在飛機偏離航路不久，駕駛艙內的揚聲器就響起來東京區域管製的聲音：“ana45，你已偏離航路，現在左轉航向300切回原航路。”
nh是全日空的iata二字代碼，而ana是常用的icao三字碼，在日常無線電通訊中，基本還都是用三字碼。
“不管，繼續保持航向350。”隨著管製員聲音落下，黑田隆司冷喝一聲：“想活的話，就保持航向，你隻要敢轉，就不要怪我了。”
如此情境下，機長能感覺到黑田隆司的殺意，他沒有選擇，隻得保持航向，完全沒有管東京區域管製。
“ana45，請立刻返回航路！”
可是，機長不管管製員的指令，在接下來的時間裡，管製員的呼叫聲變得越來越急促。機長能夠清晰地感覺到管製員的焦急。
很快，他也明白為什麼管製員會這般焦急了。
不為彆的，因為航向350是正對著橫須賀！在飛機的正前方是一塊軍事禁區！
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