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第307章 發動機中的鬼火!(1 / 2)

英航531航班頭等艙,徐蒼此前在積累了極大困意之後。上了飛機,甚至都沒等到起飛就睡著了,等他醒過來的時候,看了一下表,飛機已經飛了兩個多小時了。涪span

徐蒼暗叫不好,前麵醞釀了那麼久,最後怎麼才睡了兩個小時,後麵還有八九個小時呢,那還是怎麼睡?

東張西望了一下,發現大部分頭等艙大部分乘客跟自己不一樣,要不是在看雜誌,看書,要是就是結伴的在聊天。而在徐蒼旁邊,翠鳥航空的市場總監正在翻文件,這人就是個工作狂,徐蒼跟他一起登機的時候就看他基本沒帶什麼其他東西,基本就是一堆資料。

原本徐蒼打算這次過來就把翠鳥航空的事情給包圓弄好的,結果事情跟徐蒼想得有些不太一樣。此前,徐蒼打算分出一部分翠鳥航空的飛機,勻到春夏航空去,這樣就可以合理化運力的調配。

隻不過,隨著歐元發行,整個歐洲市場呈現出一片繁榮的景象。歐元發行之初就體現出其無比強勢的地位,甚至風頭蓋過了美元。

伴隨著如此強勁的繁榮現狀和對未來的美好預期,歐洲的民航市場連帶變得一飛衝天。跟春夏航空有些類似,翠鳥航空的定位是比歐洲大部分主流航空公司要低的。因此,在利潤增長上可能體現得沒有那麼直觀,但是在客運量和貨運量的增長上,翠鳥航空已經是有爆炸性的趨勢了。

之前運力過剩的翠鳥航空瞬間就能消化此前如同包袱累贅般的旺盛運力,如果這時候徐蒼還按照此前的決定,將十架左右的737從翠鳥航空調回來,翠鳥航空反倒是有些運力不夠了。

說實話,這種逆轉的變故是徐蒼也沒有想到的。涪span

不管怎麼說,他是乾民航的。對民航類的一些曆史事件相對熟知些,就像他知道翠鳥航空後續的命運,但並不知道扭轉一切的契機來自於歐元發行。

原本他以為翠鳥航空是慢慢恢複的,沒想到這波歐元直接給翠鳥航空加滿血了,自己飛機都不太夠用了。這麼一搞的話,徐蒼之前的布置就全被打亂了。

關於所有權轉換的協議倒是簽好了,這不費時間。關鍵是後麵怎麼協調春夏航空和翠鳥航空之間的運力關係,這事兒一時半會兒還弄不清楚。

其中涉及的東西有些多,徐蒼不可能一直呆在英國,索性直接將翠鳥航空的市場總監給帶回來了,讓他自己跟陸曉曉談。

陸曉曉雖然是管財務的,史靈靈才是市場部經理。但是,史靈靈能做市場部經理全看她人脈比較廣,對於商業規劃還是陸曉曉比較拿手。

或許是因為近期市場波動太大,這位翠鳥航空的市場部總監估計也是cpu乾冒煙了,仿佛是有看不完的資料,一直到眼角的餘光發現已經醒過來的徐蒼。

“boss,是我打擾到你了?”市場總監麵對自己的新老板還是放下了手上的工作:“需要我把閱讀燈調暗些?”涪span

兩人的座位是挨著的,即便頭等艙的座位之間空隙比較大,但是旁邊座位的光線還是會漏到徐蒼那邊的。

徐蒼直了直身子:“不用。”

市場總監點了下頭,然後就沒話了,直接又開始悶頭看資料。

他看上去是尊重徐蒼的,但也不多。

徐蒼對這些事情不是很所謂,打了個哈欠,偏頭瞄了下市場總監看的東西,完全看不懂,立時收回目光,隨口問了一句:“算出來沒有,能抽出幾架飛機?”

市場總監手上的動作立時停住,有些詫異地望向徐蒼:“boss,我們抽調不出飛機。相反的,我們需要更多的飛機。自從歐元發行這一周不到的時間,機票銷售已經超過上個月一整月了,而且還在上升。根據我們的預計,這個月相比上個月,機票銷售量能增長超過百分之六百,這還是最保守的估計。我的看法是,至少百分之七百。”

徐蒼臉色極其精彩,在這一刻,他都不知道該高興,還是不高興。涪span

高興的是,翠鳥航空呈現出來的爆發式增長將會給所有者徐蒼帶來巨大的利潤。可問題是,之前他的計劃都給打亂了。

原本他還打算利用翠鳥航空轉移過來的運力來提升春夏航空在國內航線的市場份額的。

徐蒼撓了撓頭:“那個,把這個月還有上個月的財務報表給我看看。”

剛才徐蒼瞄的一眼好像是看到了財務報表。

市場總監也沒打算藏著,不過提醒了一下:“這個月隻有兩周不到的。”

“我知道,給我。”

“嗯。”市場總監從一大堆資料裡抽出兩頁紙給徐蒼,還貼心地指出哪一份是上個月的,哪一份是這個月的,唯恐徐蒼看不明白。涪span

徐蒼口語一般般,但是詞彙量還是相當厲害的,基本都看得明白。

隻不過,這麼一看財務報表,徐蒼隻覺得眼角一陣抽搐。

上個月翠鳥航空還是一路虧損的,就歐元發行後的近一周,這個月就直接扭虧為盈了。市場總監說得不錯,歐洲市場繁榮得有些過熱了,翠鳥航空簡直就是垂死病中驚坐起。在本月的財務報表中,還附了市場部對於後期的預計,那曲線陡峭得就跟懸崖似的。

如果按照這份市場部的預估,翠鳥航空的本月盈利將會是春夏航空的十倍有餘。這還是扭虧為盈的第一年,後麵豈不是更誇張?

徐蒼隻覺得有些無語,自己辛辛苦苦攢的那點兒家底,在歐洲航空公司麵前當真是不值一提。所以說,歐美市場才是世界民航最為成功且成熟的市場,規模太大,利潤太高。

春夏航空那都是賺的辛苦錢。

這麼看起來,還是不要動翠鳥航空的機隊比較好。在現今的形勢下,把飛機留在歐洲,其利潤是更大的。涪span

徐蒼將財務報表還給市場總監:“你們的機隊缺口多大?”

“可以的話,今年進十五架左右的飛機是比較合適的。”市場總監道:“現在歐洲市場前景極好,大量資金湧進來,我感覺融資的難度不大。相較於買或者租飛機的資金問題,我比較擔心的是波音或者空客的產能問題。不僅僅是我們的業績大幅上升,其他歐洲的航空公司也會受益,他們肯定也需要擴充市場規模。這樣擠在一塊的話,波音和空客的飛機產能怕是支撐不住了。”

大型客機這種極精密的工業產品不是想增產就增產的。歐洲市場如此過熱,波音和空客的飛機怕是賣不過來了。

不管怎麼說,這幾年波音和空客,甚至說下一級的支線客機飛機製造商都能稍稍分一杯羹。

不知道為什麼,在這個時候,徐蒼突然想到了龐巴迪。在他的記憶裡,龐巴迪應該是自己把自己給搞死了,即便他們坐擁了不少優秀的飛機技術。

就怕歐洲市場突然強勢起來,使得整個客機市場從乾線到支線全部受益,讓龐巴迪也跟著緩過氣來了。如果是這樣,那對徐蒼的影響還是比較大的。

不能從翠鳥航空調出飛機來這個問題可大可小,總體是可以處理的。涪span

但是,讓龐巴迪吃著肉了,那就是徐蒼不能接受了。

龐巴迪活過來了,那他還怎麼對龐巴迪下手?

市場總監看徐蒼沉默著不說話,小心翼翼地問道:“boss,十五架有什麼問題嗎?在資金方麵,我們應該可以單獨解決的,還是說你對飛機引進的計劃有另外的看法?”

徐蒼單純就是想龐巴迪的事情想入神了,聽到市場總監的話,一時驚醒過來:“沒事,十五架......”

徐蒼這邊還沒有說完,陡然間感覺到地板一陣顫動。徐蒼一開始還沒有太過注意,以為就是飛機遇到了持續性的氣流顛簸。

然而,很快徐蒼就感覺到了一絲異常。地板或者說整個飛機的振動幅度太小了,波幅不大,但頻率卻很高,而且很是規律。

這不太像是遭遇氣流而產生的動靜。涪span


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