“在上個世紀六十年代就有過發動機變速的概念，在低壓風扇和低壓渦輪之間裝一個變速附件箱相較於三轉子技術的確要簡單很多，我也相信普惠已經有很成熟的技術體係了，可問題的關鍵就在那個附件齒輪箱上。”藺鳴幽幽說道：“即便傳動效率能達到百分之九十九，光是百分之一的能量散出就可以形成巨大的熱量，從而損傷附件齒輪箱。”
傳動過程中的能量損失，從而形成的熱量積聚是發動機變速箱無法回避的問題。
沒辦法，發動機的輸出功率太大了，稍微的能量損失就會積累極大的熱量。而且，實際上現在基本沒有什麼變速箱設備能達到百分之九十九的傳動效率。
“我們了解到在九十年代，普惠就進行了發動機變速的研發，依附於美國的adp項目。後來，美國adp項目流產，普惠則是繼續投入。在理論上，普惠或許已經成熟，但是在處理熱量積聚的問題上，他們似乎沒有好的辦法。”藺鳴說道：“或許，想要達成他們想要的結果，變速箱必須擁有一個極其精密的滑油監控係統。不過，據我所知，實際上沒有哪個機構或者企業有這樣的能力。可能，這也是普惠到現在都無法在變速發動機上取得重大突破的核心問題。”
“一旦無法處理熱量積聚問題，附件齒輪箱會因為過高的溫度而產生細微的形變。隻要齒輪形變，那就會降低齒輪的傳動效率，從而產生更多的能量損失，積累更多的熱量，惡性循環，最終齒輪箱損壞。”藺鳴繼續道：“作為傳動的齒輪箱一損壞，發動機就會不可抑製地出現高振動值的問題。”
徐蒼眼皮垂下，臉色陰沉：“是的，普惠給我的資料裡的確反應過p8000的地麵試驗中有多次高振動值的情況。”
普惠給徐蒼的資料是為了提前讓徐蒼了解p8000試驗機的情況。不過，實際上普惠給的資料是經過美化的，真實的發動機振動問題更加嚴重。
隻能說中航工業也不是一無是處，還是有些東西的，僅僅經過理論論證就能推導出p8000可能存在的問題。
“變速齒輪箱……”徐蒼的臉色不太好看，沒想到他千辛萬苦，布局那麼多而拿下的三轉子技術和即將到手的行星齒輪技術都是井中月。
一個過於複雜，光是要吃透就要好幾年，另一個更徹底，空有理論，實物根本造不出來。
其實，有件事徐蒼還沒說。他一開始是打算將三轉子技術和行星齒輪技術結合在一起的，這個其實就有點兒類似於羅羅的utarafan超級扇技術了。
隻不過，羅羅的超級扇技術即使過了二十年，依舊是沒有成功商用化。其中一部分原因是羅羅在發動機變速上研究不深，花了不少時間解決變速的問題。
但即便如此，二十年的時間也確實太長了，可見兩種技術的融合難度有多高。
在二十年後，超級扇技術還沒有商用時，業界依舊已經將這項技術視為發動機的新革命
了。
雖說現在羅羅已經有超級扇的概念了，也同意將相關技術分享給徐蒼。但是，徐蒼還是不看好羅羅的進度，他可等不了二十幾年。
於是，徐蒼就想著借助三轉子和行星齒輪兩項已經成熟的技術，提前開始超級扇的研發。
徐蒼是想要兩手抓，兩手都硬，結果一個拿不動，一個根本就子虛烏有。
“徐蒼，怎麼說，現在？”藺鳴問道。
現實的差距搞得藺鳴自己都有些沒有信心了。
“什麼怎麼辦？”徐蒼道：“三轉子技術難是難，但至少有個盼頭，那就先主攻三轉子。至於行星齒輪……算了，我感覺暫時沒必要將希望寄托在上麵了。”
實際上在這個時候，徐蒼已經有點兒不想去參加普惠的發動機飛行測試了。問題的關鍵不是在普惠，而是在附件齒輪箱上。
附件齒輪箱的問題不解決，普惠就永遠不會在變速發動機上取得成功。
不過，在徐蒼的記憶中，他重生前普惠是解決了附件齒輪箱的問題，並且有一款變速發動機投入商用了，其中計劃安裝此發動機的就有日本自研的rj飛機。rj飛機項目流產後掀起了不小的風波。因為，當時國內不少人還是認為日本的工業能力很強，自研飛機應該不成問題，當初推出rj項目時也是風風火火的，沒想到落了個虎頭蛇尾的下場。
正是因為這件事，徐蒼才注意到普惠已經攻克了變速發送機的技術難關。隻不過，普惠的變速發動機出師不利，rj的大單子還沒有吃到嘴裡，日本那邊就先放了普惠的鴿子。rj的失敗搞得普惠的變速發動機項目也頗為尷尬。至於後麵這類發動機有沒有展現出它真正的實力，抑或是僅僅是個中看不中用的繡花枕頭，那就不得而知了，因為徐蒼不久後就重生了。
即便是在此刻，徐蒼依舊堅信變速發動機是一個正確的方向。隻不過，目前的情況有些尷尬。他跟普惠合作似乎沒什麼用，普惠自己都解決不了變速齒輪箱的問題，而普惠本身也不擅長變速齒輪箱方麵的技術工藝。
徐蒼猜測應該是有彆的哪個企業解決了發動機變速齒輪箱的問題，從而補全了普惠行星齒輪技術的最後一塊拚圖，才會有了變速發動機的突破。
在大概率下，合著普惠也是在等“好心人”啊！
徐蒼以為的，自己縱橫捭闔，玩弄於普惠與股掌之間，將他們的行星齒輪技術納入囊中。
而實際上的，普惠理論技術天頂星，一到實造階段，主打一個伸手黨。
藺鳴的態度就比徐蒼謙虛很多了，一個三轉子著實將藺鳴僅有的一點兒驕傲都打沒了，有的隻是虛心地奮起追趕。
“徐蒼，光是研究三轉子技術估計就要消耗我們發動機所所有的力量了，不過這也是值得的。”藺鳴道：“光是這份圖紙，你就占據公司的百分之五十一的股份。你什麼都不用出，不管是地皮，還是建設廠房，亦或者提供人員，全都我們來。現在的問題是你有中意的廠址嗎？”
說實話，藺鳴如此慷慨搞得徐蒼都有些不好意思了。
自己除了圖紙什麼都不用出就能得到一個發動機公司的一半以上的股份，隻能說中航工業還是有格局的。
隻要能將航空發動機的空白填補上，這點兒錢不算什麼。
光是以中國的市場，將來產生的利潤都不止這數。
而且，一旦將三轉子技術吃透，一出成品，那就是要躋身世界一流行業的，外銷是真的可以指望的。
要掙就掙外國人的錢！
“藺總，這個廠址就由你們決定吧。”
徐蒼沒有提出什麼要求，實際上這也是一種讓利。現在有三轉子的全套圖紙，隻要往裡麵砸錢，那肯定能收獲成果的。這種指定能開花結果的高科技企業是很多地方樂於引進的。
不僅僅可以提供巨量的稅收，還能提供一批高薪崗位，另外也有可能形成聚集效應，在周圍形成更多的高科技企業。
之前總局為了讓徐蒼將發動機維修工廠落戶於蓉府，將之當成了徐蒼獲得蓉府機場優先權的條件之一。
跟發動機維修工程比起來，發動機研發公司的價值高出不知道多少。
徐蒼雖然聰明過人，但是在某些社會人情方麵還是比不過藺鳴的。這種東西隻有在藺鳴手上才能交換到最大的利益，他現在是發動機研發公司的大股東，公司好，他自然獲利最多。
藺鳴倒也沒有拒絕：“好，你信得過我，這事兒就我來，你當個甩手掌櫃就行。不過，有件事必須要你辦。你需要確定這台發動機的名稱，這事你不要推辭。”
徐蒼沉吟片刻，驀地說道：“起源！這款發動機及其衍生型號皆歸屬於起源係列。”
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