次日關灝如願以償地拿到全部都優的體檢報告，順利進入考直升機飛行駕照的二步理論學習，所謂的理論學習，就是每人發一本有a國聯邦航空局製訂的《聯邦民用航空器培訓手冊》，剛開始由教員在課堂上講解重點知識點，剩下的時間就由學員自己複習，上午聽了教員的講解，下午大家自己學習，厚厚的一本《聯邦民用航空器培訓手冊》涉及到千上千條專業知識點和幾百個專業的航空術語，看的人都頭疼不已。
莉莉和關灝還好，魯克一看就頭大。
關灝的考試難度要比莉莉和魯克的高的多，所以關灝最刻苦，他計劃要在三天內完全背熟整整一本《聯邦民用航空器培訓手冊》的全部內容。留個關灝在傑克家族的時間也不多了，他要抓緊時間再學會一門新的本領，他要真正做到，上天入地無所不能。
所以接下來的時間，三人幾乎都是認真地看資料，自學，偶爾大家還在一起相互地交流。
私人執照的筆試包含60道題，考試時間為2小時30分鐘，需得到70分以上方可通過。
商業執照筆試包含100道題，考試時間為3小時，需得到75分以上方可通過。
三天時間內，關灝除了吃飯和睡覺，其他的時間就在複習筆試的內容和鍛煉身體，一晃時間就過去，到了三人筆試的時候。
一大早，少年人就到了筆試考場，帶著一絲的緊張和不安，三人開始直升機駕駛執照的第二步理論筆試。
考試開始2個小時，關灝就滿意地在考試的微機上交了卷，一臉的輕鬆，這會輪到關灝等她們倆人了。
很快魯克和莉莉也走出考場，看著莉莉一副輕鬆自如的樣子關灝也放心下來，而魯克那一副提心吊膽的模樣，關灝又是好笑又是替他擔心。
微機考試有個好處，就是能在很短的時間內知道考試結果。
很快就知道了理論筆試的結果三人都過關，其中關灝以滿分的成績刷新了a國直升機駕駛執照理論考試的最高分記錄，以至於這項記錄成為有史以來最高記錄，未來也成為遙不可及的最高記錄。
而莉莉的成績也不錯，得了八十九分，而魯克非常玄地考了個70分，也算是及格過關了，在西方國家，其實六十分和一百分是等同的。
很快進入第三階段，飛行訓練階段，飛行訓練又分為兩個部分，第一個部分是模擬器訓練，這個模擬器就像在玩電子遊戲廳裡的街機遊戲一般，通常需要學習三天，將從模擬直升機的起飛前準備、起飛、懸停、快速飛行，各種動作，降落等不同的場景開始學習，將有教練手把手地教學員。
因為有莉莉的提起溝通，培訓基地派出了最好教練教授三人，其中，以關灝最快接受和掌握結束。
關灝隻用了三天的時間就完全把模擬器上所有要求的動作和流程弄得清清楚楚明明白白。
上完模擬器的課程，在教練的考核下，關灝率先進入到實際的上機學習的環節。
關灝計劃花一周的時間完成上機的所有培訓科目，在模擬機上操作了幾天本以為滾瓜爛熟的操作流程，但是實際上機的時候還是難免有些手忙腳亂，好在關灝心理素質過硬，在經曆了簡單的自我調整之後，關灝在教練的幫助下，也能遊刃有餘地操作真正的飛機了，不過是靜態的操作
a國聯邦航空局規定，民用私人直升機執照的上機飛行時間是一百小時，而關灝選擇的民用商業執照，需要上機飛行時間是兩百個小時，關灝的訓練進度很快，花了三天時間完成了模擬機訓練，連他的教練都對他讚不絕口，教練對關灝的神速都被震驚了。
當關灝進入真正的上機訓練的時候，有效的時間以及開始計算了，商業飛行執照的上機飛行科目有白天的夜晚的，幾乎是一半白天的科目一半晚上的科目，這樣的設置對關灝非常有利，這樣可以大大縮短他的訓練時間。
為了加快自己的飛行時長，關灝跟莉莉商量由他私人出資請教練。非工作時間作為自己的私人教練，這樣關灝一天的時間裡除了吃飯睡覺，其他的時間都用作飛行訓練了。
這樣算起來，關灝的上機飛行時長要求兩百小時，他就隻需要兩周的時間就能完成，這已經是有史以來最高效最短時間了。
每天，關灝都非常積極地跟著教練在直升機上飛行，日子也過得飛快，兩周時間很快也就過去了，今天是關灝完成第三步飛行訓練結束的日子，在不經意間，關灝作為第一個來到傑克直升機駕駛培訓中心的黃種人，他也再次打破了傑克直升機培訓中心自建立一來的第一個隻花了十七天就完成了上機飛行兩百個有效小時的記錄，這項記錄也將成為傑克直升機訓練中心最短時間記錄，這都要載入史冊，進入傑克家族榮譽室的。
不過關灝現在也不算是外人，進入傑克家族的榮譽室那是肯定的，莉莉的未婚夫可以進傑克家族的榮譽室，這是毋庸置疑的。
關灝完成了第三步所有的環節，沒有任何錯誤，他就要進入直升機駕駛執照最後的環節，也是相對最難得環節真正的考試，同樣的，考試也分為筆試和口試，口試不難，就是把自己背的滾瓜爛熟的知識點通過對話的形式與教練交流，隻不過教練是要評分的。
第四步的考試，是需要到聯邦航空局的官網上申請，再預約有在聯邦航空局飛行教練資質的教練考試。