第668章 莫斯科航展 三(求催更)_我在俄國做寡頭_线上阅读小说网 
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第668章 莫斯科航展 三(求催更)(1 / 1)

哥薩克三體型輕型護衛艦1800噸):采用三體船型設計,具備優異的穩定性和隱身性能,適合近海巡邏和反潛作戰。

2234型護衛艦2000噸):配備垂直發射係統,能夠發射遠程巡航導彈和防空導彈。

加爾級護衛艦4000噸):集成了先進的雷達和聲呐係統,主要用於遠洋護航任務。

現代級驅逐艦8500噸)則是俄國海軍主力水麵艦艇之一,配備了齊全的武器係統,包括反艦導彈、防空導彈和魚雷發射裝置,能夠執行遠洋作戰任務。

守護神級驅逐艦滿載排水量9800噸):結合了隱身技術和強大火力,被譽為新一代主力戰艦。

1164型巡洋艦滿載排水量噸):作為俄國海軍旗艦級存在,承擔編隊指揮和遠程打擊任務。

基洛級潛艇3000噸):以靜音性能聞名,擅長執行秘密滲透和封鎖任務。

颶風級aip潛艇4600噸):采用不依賴空氣推進技術,延長了水下續航時間,極大提升了生存能力。

伏爾加級兩棲登陸艦排水量噸):可一次性運送數百名士兵及其裝備至灘頭陣地,增強兩棲作戰能力。

伊凡大帝航空母艦滿載排水量6.5萬噸):搭載固定翼艦載機和直升機,是俄國海軍實現全球投射的關鍵節點。

彼得大帝航空母艦滿載排水量8.2萬噸):目前俄國噸位最大的航母,象征著國家海權的最高成就。

還有阿列克謝耶夫航空製造的‘和平鴿’100、‘和平鴿’1000地效飛行器,分彆載重200噸和500噸,對於登陸作戰擁有很大威懾效應。

阿爾馬茲造船廠製造的‘野牛’氣墊艇,滿載可達560噸,可以搭載2輛t90主戰坦克和若乾軍事裝備。這些武器的展示,讓全世界終於明白,什麼叫做暴力美學。

值得注意的是,俄國還展示了其在反潛作戰領域的技術優勢,例如卡25反潛直升機和卡50艦載直升機,這些裝備對於維護海洋安全具有重要意義。

本次航展幾乎把俄國除了壓箱底的武器沒有展示之外,其餘的武器已經擺在貨架上供客戶挑選。再加上現在尼古拉提出的資源換武器的模式,讓那些第三世界的郭嘉,倍感眼紅。按照08年世界軍火訂單統計數據來說,阿美莉卡以530億美元牢牢的占據第一位,俄國則是以385億美元霸占第二位,其餘郭嘉都已經被拉開巨大的鴻溝。

和平時期已經保持了幾十年,一些郭嘉則是到了急需更換武器的時候。俄國武器外貿總局,推出一攬子強軍強國的計劃,再加上這次的武器展銷會,讓很多郭嘉都開始蠢蠢欲動。

在太空方麵金字塔國、阿爾及麗亞、印尼、難非、沙漠國、阿聯求、巴西甚至印度都表達了合作濃厚興趣。其中金字塔國和阿爾及麗亞兩國,希望俄國深空宇宙探索公司幫助他們發射地質災害檢測衛星。

因為兩國地處沙漠地區,有廣大片區的沙塵暴和極端天氣,需要做到及時預警。印尼和巴西,則是希望幫助發射氣象衛星,組建一套及地震、海嘯、台風、洪水等自然災害的預警預防處理。

而在載人航天以及埃忒爾空間站合作方麵,印尼、難非、越難、哈士奇國、沙漠國、阿聯求、巴西甚至印度等國家都表達非常濃厚的興趣,並希望繼續加強商業合作。對於某些國家來說,到現在還未實現載人上天,以及太空行走的人打卡任務,如果能夠花費點小錢錢即可完成,某些國家也是非常樂意的。

此外沙漠國、阿聯求、德意誌、小日國、法蘭西、西拔牙等國對‘千裡眼’太空望遠鏡項目擁有濃厚的興趣。大家都希望在基礎科學領域有所收獲。

在航空、陸地武器和海軍方麵,金字塔國、阿爾及麗亞、印尼、難非、印尼、越難、難非、哈士奇、巴西、阿更停、科威特、智麗、科特地瓦、尼日麗亞、安哥垃、剛鍋、埃塞俄比亞、肯尼亞、加納、委?瑞拉等國簽署了意向采購協議。

這些協議內容結算方式,包含但不限於美元、歐元、俄國盧布、黃金、礦產資源、石油、天然氣等品種。說白了,你沒有美元或者沒有錢都可以,拿資源和農產品等價交換。當然在結算的時候,也會把某些開采以及運輸費用包含進去。

比如埃塞俄比亞、肯尼亞、加納、阿更停、越難等國,斯拉夫財團可以去開采礦山、石油和天然氣,收取完畢足夠的利潤之後,把產權移交給到當地部門。這樣他們既可以提前收到軍火,也可以幫助地區進行資源開發。

但對於那種狗大戶來說,錢不是問題,有沒有先進的裝備才是問題。原先才給沙漠國交付完畢的軍事訂單,狗大戶又開始盯著米格55和雅克150這樣先進的五代機。阿聯酋和科威特,之前基本上很少購買俄國武器,但看到沙漠國裝備的快速服役,為了安全著想也是過來下單。

尤其是海軍的防空驅逐艦、地麵的s300防空導彈、察打一體的無人機以及武裝直升機等武器。購買就是一份安心,希望得到聯合鍋上三常的庇護。

在運輸機方麵,來自印度、巴西、難非等國,則是打起安225的主意,希望通過購買幾架,做到軍隊的快速部署能力。

最後在非洲、南美和東南亞國家,購買了少量的r919窄體客機,用於本國的空中樞紐使用。由於r919造價,比同期的波音737和空客的a320要便宜,所以簽下來的訂單也不低於100架。

至於遠東航空聯盟公司發布的r929450寬體客機,並沒有得到海外客戶的認可。不過在尼古拉的牽線搭橋下,還是與俄國內部的幾家航空公司簽約30架訂單。

本書內容純屬架空曆史,不要過分解讀,如有雷同純屬巧合。)

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