市麵上的導航軟件，無非就是百度地圖、騰訊地圖、高德地圖……，各有各的優勢。
北極星的定位，是專用於車載導航！
導航指利用車載、手持終端，通過電子地圖的衛星定位，來進行移動路線的引導。一般來說，國際上通用的是gps衛星導航。
當然還有華國自行研發的北鬥衛星導航係統。
導航軟件就是通過在終端硬件上，利用衛星進行定位、引導等一係列服務的軟件。分為導航電子地圖和服務功能兩個部分。
相比gps導航軟件，北鬥導航軟件，在定位精準度、搜尋速度上要優於gps。
北極星導航，運用的當然是北鬥衛星係統，再搭配上一些sp算法。
這個算法可是天網之眼的核心，可以使定位更加的準確。算法在網絡上的搜索，自動處理大量信息，及時反饋到軟件上，更新並繪製電子地圖。
甚至能讓地圖精準到每一個角落，使用北極星導航可以去任何一個地方。
至於功能服務，則和其他軟件差不多，甚至在某方麵要更出色，實時語音播報、根據當時路況選擇最近路線……
但由於是側重車載，就要妥善解決車載導航相比於手機導航，存在很多不足的問題。
有一些麻煩需要處理！
當然，也不是說就放棄手機端，隻是說目前的主要開發方向，比較偏向車機版。
未來有時機的話，會投入精力開發。
現在還沒到那個時機，車載導航才是當下的重中之重。
如果能將北極星研發出來，那麼對於新車將是另一個賣點。
玄武一代發動機，加上北極星導航，兩者結合而成的氫能汽車，足以引領一個時代。
值得一提的是，在覃承鬆的引薦之下，華興汽車廠將與華為進行合作。
新車預定加裝上鴻蒙車載操作係統，其中，包括鴻蒙座艙操作係統hos，以及智能車控操作係統vos，智能駕駛操作係統aos。
采用包含inux內核、鴻蒙微內核及iteos的混合內核設計，自動駕駛os已獲業界最高等級功能安全asid認證。
如果這些操作係統，要自行研發的話，那將花費大量的時間和精力。
還不一定能夠研發成功。
不如選擇合作，鴻蒙車載操作係統，確實也非常出色。
想要完全造一輛全新的車，什麼東西都是自主研發的產品，那幾乎是不可能的。
一些所謂的國產品牌，其中的許多配件，不也是國外的品牌。
沒有百分之百的國產車。
東拚西湊一下，加上自己的設計，就成了一個全新的產品。
華興汽車廠對於新車的研發，在岑柏這個老板的指示下，隻能儘量使用自主設計的產品，要不就選擇國產品牌。
不然等車發布，萬一被國外企業製裁一下。
雖說不會影響太大，畢竟核心技術，發動機是自己的東西，但就是有點惡心人。
連這點機會，他也不想給那些個人留。
做到百分之百的純國產！
……
東辰大廈，真理科技。
在張為和陳亦華兩人走了後，岑柏就召集技術人員，開了個小會。
三號會議室。
桌上坐著十多個員工，下麵為首的那人，赫然便是江小魚。