他是第一個把算法玩出花兒來的人。
人們常常用“版本迭代”來比喻互聯網行業的發展趨勢，以及那些公司的起起落落。
事實證明，張翊鳴的版本不光在國內至少領先一代，就算是放在海外照樣領先一代。
以前總有人說，矽穀巨頭如何如何牛逼，結果後來被鬥音國際版的tt打得灰頭土臉，顏麵掃地。
隻能使盤外招。
那些都是後話，王星就開口道：“林一，現在看起來你才是最幸運的那個啊。”
林一笑問：“我哪兒幸運了？擔驚受怕了三年，最慘的時候我女朋友都說，如果破產的話她來養我了。”
王星不屑地指了指他，意思是他裝蒜。
“你的賽道好啊，你看同樣是在資本主持之下的合並，合並之後也都基本統一了行業格局，但是我的估值就不如你。”
“再說說跟大廠的關係，我跟a廠決裂之後他們拿出了口碑，還投資餓了嗎來惡心我，鵝廠雖說是跟大腿但是能幫我多少呢？”
“翊鳴那邊雖然他說的輕巧，但我想跟熊廠的交手也沒有那麼容易，還是保持著每年一輪融資的穩定頻率。”
林一敏銳地發現，王星在提到他的估值的時候，語氣裡是有些是實實在在的羨慕的。
而低調的張翊鳴，則是在一旁默默地不吭聲。
果然悶聲發大財。
仨人聊了些有的沒的，但今天的主要流程還真就是吃飯。
因為他們除了互相探討和發發牢騷之外，業務上的合作是比較遙遠的，彼此的共同點不過是所處的階段和地位比較相似而已。
這次見麵雖然沒有刻意偷偷摸摸，但也不是大張旗鼓，沒想到消息還是傳了出去，引起了一定關注。
其實在此之前，就已經有一些媒體開始將三家公司並稱了，而這次見麵仿佛是一個信號。
一夜之間，“新三巨頭”這種驚人的說法不脛而走，還參照。
，每團。
，萬裡出行。
嚴格來說，這三家公司雖然近年來表現亮眼，看起來潛力不錯，但跟真正的三巨頭還是有很大差距的，所謂“新三巨頭”或者“小三巨頭”言過其實。
但是輿論場是需要新鮮感的。
或許人們已經開始對這樣的說辭還是很快流傳了開來。
對於林一來說，還有一個“驚喜”。的說法一出，網上的好事者就進行了拙劣的分析，除了叨咕幾句外行話之外，還非要分出個高下。
他們比較的對象是公司估值，因為非上市公司的持股比例信息並不完全公開，融資的時候也經常語焉不詳，所以身家就不太好算了。
萬裡出行跟嘟嘟打車合並之後的最新估值已經達到了360億美元，而此時的每團大約隻有它的二分之一，字節是三分之一。
結果就是，萬裡出行順理成章地被封為“新三巨頭之首”，而林一本人則因此榮登營銷號的創作素材：
《地表最強90後的財富人生：創業有成挑戰bat，緋聞不斷桃花朵朵開！》。
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