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第一百五十五章:百慕大群島(1 / 2)

在第二機長梁祝的視線之中,隻見一個青年正站在飛機的控製台前,背對著他,彎著腰,手上熟練的操作著控製台上的各種係統。

而在青年的旁邊,機長劉健正戴著頭戴式氧氣麵罩,凍得瑟瑟發抖的操控著飛機進行平穩的滑行。

至於副機長徐晨,則是整個人無意識的軟倒在副駕駛位置上。

要不是他還戴著頭戴式氧氣麵罩,第二機長梁祝還不知道現在他到底是生是死。

短暫的愣神後,第二機長梁祝迅速回過神來。

他頂著駕駛艙內巨大的風壓、噪音以及低溫,來到機長劉健的身旁,給他比了一個ok的手勢,示意後麵的機艙並沒有事。

機長劉健看了他一樣,隨後僵硬的點了點頭,繼續憑毅力操控著飛機的操作杆。

見狀,第二機長梁祝正準備去打開電子飛行包翻出失壓程序,並告訴機長應該下降到多少高度才合適時,卻是突然發現這些應急操作全部被人完成了。

而且,就連應急操作的最後一步7700應答機也已經開啟,現在正在跟塔台持續進行聯係。

看著眼前的這些操作數據,第二機長梁祝愣了一會後,下意識的望向林宇。

不過,這不看不知道,一看讓他嚇一跳。

因為現在梁祝才發現,在這個需要麵對巨大風壓、低溫、缺氧、劇烈顛簸的環境,眼前這個青年竟然沒有佩戴氧氣麵罩!

而且,不僅如此,他身上就連任何的安全措施都沒有!

但神奇的是,他卻仿佛沒事人一樣,就這般靜靜地立在原地,一動不動。

如果不是因為看到他的頭發和衣服都在狂風中肆意飛揚,梁祝甚至有種他現在是站在地麵上的錯覺。

這簡直是活見鬼了!

似乎是注意到梁祝的目光,正好操作完所有應急程序的林宇不由得站起身,瞥了他一眼。

由於現在駕駛艙已經釋壓,巨大的風壓會讓人難以聽清說的話,所以,林宇指了指副駕駛位置上已經暈過去的副機長徐晨,又指了指後麵的機艙,示意讓他把人帶過去。

看到這一幕後,第二機長梁祝也是回過神來。

他暫時將其他所有問題拋在腦後,第一時間去檢查昏迷不醒的副機長徐晨。

隨後,在林宇的幫助下,梁祝帶著副機長徐晨,踉踉蹌蹌的離開了駕駛艙。

而當兩人艱難的來到機艙時,乘務長以及空姐們在看到這一幕後,第一時間就對副機長徐晨進行檢查,以及簡單的緊急救治。

見狀,第二機長梁祝也是再度趕回駕駛艙。

隻不過,還不等他趕回來,林宇就已經坐在了副駕駛的位置,並且重新弄好對講機,開始和機長劉健進行溝通。

“現在飛機已經釋壓,所有人的氧氣麵罩還能堅持15分鐘,我們必須要下降到3000才能有氧氣,而離我們最近的機場在米國的佛羅裡達州南端,我們需要一路滑行過去,進行備降。”

“目前,我們走百慕大三角海域上空的航線是最快的,其次就是繞過去,走靠岸的航線,而根據我的計算,如果不出意外的話,兩者都可以讓我們在氧氣耗儘前,安全的抵達米國佛羅裡達州的邁爾密機場。”

“但我的建議是繞過去,因為百慕大三角海域的天氣我們現在並不知道,所以走靠岸的航線更安全。”

一般情況下,從米國到華夏的航線都是走大圓航線。

也就是從米國起飛,直接往北經過加拿大魁北克省,穿越北冰洋後,再一路向南,再經過俄國西伯利亞地區從華夏東北入境,最後抵達魔都。

這樣飛的好處,是在飛機出事後,可以選擇在最近的機場,進行緊急備降。

聽完林宇的話後,機長劉健並沒有回答。

因為此時的他,已經凍得不行了,就連操作飛機都非常的困難了,基本上全靠一股毅力在死撐。

一旦說話,或者是鬆氣,他的這種狀態就會被打斷。

所以,在林宇說完話後,機長劉健便是用手中的行動,向林宇表達了自己的意思。

那就是靠岸飛!

隨著飛機開始轉向,這架燃燒著發動機的波音747飛機,頓時改變了原來的航線,向著米國佛羅裡達州迅速飛去。

與此同時。

華夏魔都管製中心。

一直盯著電腦屏幕上南航7331飛行數據的主任,在發現原本極速下降的飛機迅速恢複過來,並且飛向米國佛羅裡達州的邁爾密機場後,也是鬆了口氣。

“機組沒有失能。”

主任站起身,語氣沉穩的吩咐道:“向軍方請求支援,開通應急頻率,持續呼叫7331。”

說著,他迅速走到一台特殊的電話機旁邊,撥通了對方的號碼:“我是王默,啟動應急預案,關閉從米國飛往華夏的所有航線,沒有起飛的全部按住,已經起飛調配開來,保證7331飛行高度以下迅速禁空。”

“塔台收到。”

隨著電話掛斷,整個航空管理局迅速行動起來。

一時間,所有還在米國各個州區,以及華夏各地正準備飛往米國的飛機,全部被暫停起飛。

不僅如此,隨著應急方案被啟動,軍方也是第一時間將情況報告給華夏空軍的指揮台。

而在收到軍方的消息後,指揮台會直接派出戰鬥機,對出事的飛機進行巡查。

“叫空中的所有飛機幫忙叫一下。”打完電話後,主任走到工作人員,說道。

“空中的飛機請幫我叫一下南航7331,我叫不到它了。”工作人員操控著電腦上的飛行數據,說道。

而在工作人員發出指令後,所有的國際航班頓時開始持續呼叫南航7331。

“南航7331,魔都叫你!”

“南航7331,聽到請回答!”

“南航7331!南航7331!”

………

在所有飛機以及塔台的持續呼叫中,南航7331飛機上,坐在副駕駛位置上的林宇,以及機長劉健,終於也是聽到了耳邊傳來的聲音。

“這裡是南航7331。”

林宇簡單的說了一句後,便是迅速報告目前的情況:“現在飛機已經釋壓,兩台發動機發生故障,我們將返航靠岸,在米國佛羅裡達州的邁爾密機場進行緊急備降!”

當林宇的聲音傳出後,魔都管製中心的工作人員在愣了一下,旋即迅速回過神來,開始調配電腦上的飛行數據以及天氣顯示。

“收到,南航7331請注意,你現在的位置,離佛羅裡達州邁爾密機場最近的是航線是百慕大三角海域,但是那裡有積雨雲,請走靠岸的航線!重複一遍,請走靠岸航線!”

“明白。”


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