若硬要誇湖南發展成就有多高，那難免有尬吹的嫌疑，畢竟湖南的底子在那裡，比起大漢大多數道州，底子都薄弱得很。
所謂湖廣，在大漢指的是環洞庭湖廣大地區，在經濟發展及生產產出上，湖北的份量顯然要重許多。當然了，湖南的貢獻也不小，尤其是洞庭湖平原以及沿湘江地帶。
而所謂的荊湖南道的發展複興，事實上也局限於湖南東北部地區，基本以長沙府為主，也造成了湖南的經濟發展嚴重不均衡。
長沙府固然是人煙稠密、經濟發達、文化薈萃，但其他大部分州縣，實則還處於一種貧瘠、落後、封閉的狀態。
中部隻有衡州勉強能看，至於湘西、湘南，進步是有，但要說有多大，那就不儘然了。事實上，大部分湖南州縣，隻是處在一個和平時代，除了社會環境相對穩定，士民百姓的生計勞作狀態，比起四十年前甚至百年前，並沒有根本上的改變。
即便如此，荊湖南道每年留道稅賦，大部分還是使用在長沙府及其周遭，窮一道之力，孵化出一個繁榮昌盛的長沙。
在荊湖南道，也素有“一道一府”之稱，湖南當然是十二州府組成的，但對外道州人的印象中，提到湖南，必是長沙，幾十年的發展下來，長沙府已然成為了荊湖南道的一張名片。
名氣，是有實力做支撐的，而事實上，在荊湖南道，從各方麵出發長沙府都是能單挑其他州縣的。在湖南境內，長沙府也是個極其特殊的地方，有見識的人都心生向往，沒見識的人也都知道這是個好地方，甚至是天下最好的地方。
當官的都想著往長沙府調，當兵的都盼著輪戍長沙城，湖南最好的學校書院、最優秀的人才、最美麗的景致，最高檔的酒樓，都在長沙。經商者，稍微積攢些財力，便想著長沙弄個店麵商鋪，否則終難成氣候，再有錢也隻是小地方的“土鱉”，頗有不到長沙非好漢之意。
現任的布政使郭信就曾發出這樣的感慨：“我來湖南不是做布政使的，是做長沙知府的”
雖然略顯誇張，卻也說出了荊湖南道最真實的一麵。得知聖駕南幸，郭信提前數日，便率領道府主要官屬趕到洞庭湖口迎駕。
郭信還被老皇帝特地叫到座船上敘話，整個荊湖南道獨此一例，他當然是有資格的，郭寧妃的二哥，怎麼也稱得上一聲二舅哥。
言談間，自然避免不了談到湖南的政治民生問題，郭信當初的一番感慨，也被老皇帝以一種玩笑的語氣提出來。
老皇帝作笑談，郭信聽著可一點都不輕鬆，江陵之事不說傳遍整個大漢，但對南方的影響已然在發酵之中，而作為近鄰的湖南更是大受震撼。
因此，荊湖南道這邊，自郭信以下，對老皇帝的到來，是警惕加防備，打心底是希望老皇帝改道他處，比起說不準的迎候之功，掉腦袋的風險，能不冒就不冒。
荊湖南道這邊，坦白得說，情況比起湖北好不到哪兒去，甚至長沙的黑惡還要更嚴重。曆來高速發展，都是伴隨著無數麻煩與矛盾，既然保持效率，又要兼顧公平，兩者本身就是衝突的。
湖南道這邊的官僚們，心裡可實在沒什麼底氣。鑒於江陵的官場震蕩，在迎駕之前，布政司衙門下了一道鈞令，著各級官府，對轄下進行了一場自上而下的整飭，尤其在治安方麵，尤其下功夫。
動靜鬨得挺大，也抓了不少人，那些跑船的，走馬的，押鏢的，甚至嘯聚一方的綠林都夾起了尾巴。而事實上，隻是長沙的權貴們擦屁股的一種行為，效果如何猶待檢驗，等到老皇帝巡幸期間，大抵也隻能默默祈禱褲襠裡的屎彆漏出來