他捏著下巴，“那要不我們專門成立一個公司？就用來接這些訂單？也不行，那得費多少錢啊，我這什麼腦子！”
一直沉默的秦淮左忽然開口，“我們要不要試試從個人車主身上想想辦法？”
說完他看著兩人，主要是對劉凱旋解釋道“我們這一次出門推銷時，就很清晰地發現，市場上其實絕大多數車子都是私人的車，車隊和公司所有的從比例上看還是少數。如果我們要解決接單的問題，引入私人車主不就是一個很好的選擇嗎？”
接著秦淮左看著賀天元，“賀總想要做運力池，想要用互聯網撬動大量的運力，私人的運力可能是最值得挖掘的點。”
劉凱旋聽完，眉頭緊皺。
他對物流這個行業並不算特彆熟悉，有限的交道都是在跟貨運公司往來，這一下子跳到車主上，他還真有點把不準脈。
所以，他看著賀天元，“元哥，你怎麼看？”
賀天元緩緩點了點頭，“如果市場情況的確是這樣，我們確實需要好好考慮一下私人車主這個潛力龐大的群體了。”
他看著兩人，“這樣吧，也不急在這一時半會兒。先歇一歇，換個腦子，喝點茶，在網上也查查有沒有相關的資料，然後整理一下思緒，琢磨個想法，一個小時之後，我們再碰。”
二人都點了點頭，這些東西就像數學題，確實不是硬逼就能逼出來的。
等兩人都出了門，賀天元打開電腦，在網上搜了一圈，可惜這時候的中文互聯網上內容乏善可陳，並沒有什麼收獲，他乾脆穿上外套，起身去外麵走走。
工作日的彆墅區比較安靜，偶爾碰見的都是遛狗的富家太太、買菜的保姆、以及晨跑完了的私企老板。
保安們都認識這個會做人的賀總，也不會有誰把他當閒逛踩點的人。
賀天元緩緩走著，腦子裡卻全想著剛才的對話。
剛才搜到的信息雖然沒多少有用的，但有一條還是讓賀天元頗為吃驚。
兩年前的一個初步統計，私人車主，在整個物流市場的比例在百分之八十左右。
也就是說，想要發揮物流貨運行業真正的潛力，是不可能拋開私人貨主市場的。
既然這樣，那這些私人車主該怎麼開拓呢？
賀天元默默想著，不知不覺，已經繞著平常常走的路，走了一圈，回到了辦公室門外。
回去之後，他把劉凱旋、秦淮左召集起來，順帶著把林風致、林天秀、馮俊華都叫過來開了個小會。
開始先由劉凱旋說了情況，賀天元接著將秦淮左的建議說了。
林天秀聽完就急吼吼地道“小秦說得沒錯，我們去好多城市都看了，還上那些貨運市場問過，絕大多數的車子還都是掌握在私人車主手裡，那些大公司基本都是跑的固定線路，不怎麼接私活，所以咱們要搞這個，就得搞私人！”
賀天元點了點頭，“其實這一點，我們算是隱隱有點共識，至少說是不排斥的。但問題在於，我們怎麼操作這個？”
劉凱旋點頭歎了口氣，“是啊，上門推銷，那跑斷腿也跑不了幾家。”
秦淮左道“如果像賀總在蓉城那樣，想辦法通過市場、配貨站或者彆的渠道把人召集起來，集中推銷呢？”
賀天元搖了搖頭，“這個操作倒是沒問題，但關鍵在於，私人對錢看得可比公司重，而且他們本身是沒有需求的，我們的推銷難度就會很大。”
劉凱旋附和道“這倒是，一個gs兩千，一個軟件好幾萬，他們估計打死都不會買的。”
“那如果我們送呢？”
一個聲音忽然道。
眾人扭頭，看向開口的人，居然是坐在賀天元旁邊的林風致。