黑科技研發係統！
地火之間的距離決定了神舟星際飛船從登陸到出艙都不可能進行直播。
連後續拍攝的視頻都得等待慢慢下傳，隻是速度看的讓人著急。
飛船所傳輸的數據量太大，留給視頻的帶寬就非常少。
“據國家載人航天辦公室消息，航天員劉昂、高翔、趙平安身著我國新一代火星艙外航天服，先後從神舟星際飛船成功出艙，登陸火星地表。
劉昂成為全球首位登陸火星的地球人，將人類的美好祝福帶給火星。
其餘三名航天員將在飛船內備份，確保登陸任務圓滿完成。”
…………
作為01號指令員，劉昂第一個穿好艙外航天服，火星重力為地球的三分之一，不像月球那樣的微重力環境。
因此艙外航天服不能像月球以及空間站艙外航天服那樣笨重，要考慮到航天員的負荷以及關節靈活性。
在火星，一開始航天員真的是要靠走的。
所以，在穿戴艙外航天服以前，需要佩戴保護傘科技公司的機械外骨骼，甚至連航天服的構造上也使用了機械外骨骼，使得航天員可以承擔比平時更多的負荷。
“隊長，這附近地形非常平緩，海拔106米，外部溫度19攝氏度，要小心。”
幫助劉昂穿戴好航天服以後，高翔再次叮囑道。
“放心好了，不是還有機器人嘛，安心等我的消息。”
揮手向隊友告彆之後，劉昂毅然決然的向內艙門的位置走去。
6名航天員，駕駛艙內要保持2人值班，3人執行出艙任務，另外一人操作設備。
由於與地球多大十幾分鐘的通訊延遲，所以他們的每一步動作不必向地球請示，按照任務說明一步步完成就好。
登陸火星與登陸月球截然不同。
火星像地球一樣有大氣，有不小的重力，除了保溫以及氧氣供應外，還要防備一些生物方麵的危害。
雖然火星有大氣保護，不必擔心宇宙射線的輻射，但還是要考慮火星生物存在的可能性的。
如果萬一有種來自火星的病毒通過劉昂他們傳播至地球的話，危害太大，因此出飛船會經曆兩道艙門，除了適應壓力，還要進行360度的消毒。
自然火星存在病毒或者生命的可能性約等於零，可這種可能性還非防備不可。
警報聲響起，紅色的閃光燈不停的閃爍著，神舟星際飛船尾部艙門緩緩打開，升降梯漸漸的降到地麵。
踏上火星表麵的不是劉昂，而是一台智能機器人以及無人機。
機器人在航天領域的好處就是這個，先期可以替代人類執行危險性的任務，確保航天員的危險。
等確認飛船四周不存在威脅之後，航天員才會從飛船出艙踏上火星地表。
火星重力並不太大，因此機器人的活動不要太靈活，身上攜帶的無人機也一同飛了起來，從空中視角俯視拍攝神舟星際飛船以及航天員。
“趙哥，你操作無人機一定要小心啊，火星大氣稀薄，不像地球那麼容易飛起來。”
看著趙平安手裡捧著平板電腦正準備操作無人機起飛，高翔立馬再叮囑了一遍。
“放心，這台無人機電機是特質的，在地球做過實驗，同樣的大氣密度，完全可以飛起來。”
彆的不說，通過無人機以及智能機器人的視角，待會劉昂出艙時的畫麵，一定能非常清晰的拍出來，效果肯定非常好。
“02、03，以及其他隊員，我要出艙了，為了人類。”