隻好和孫怡交代一聲，往機場跑道的方向走去，準備登機。
“各位乘客，歡迎您搭乘本次東方航空公司騰雲之旅航班，我是本次機務乘務長，感謝您的乘坐。
本航班核載乘客273人，計劃飛行時間2小時05分鐘，飛機將在45分鐘之後抵達魔都，最終目的地深州鵬城。”
孫怡有些好奇的看著手裡的宣傳手冊，她跟著趙玄坐的當然是頭等艙了。
不得不說騰雲不愧為今年才生產的新飛機，機內全新一空，而且裝飾充滿了科技感。
“老板，坐這趟航班的除了咱們這種邀請嘉賓外，剩下的就是媒體記者了。
咱們的行程安排直接去魔都，抵達魔都以後，會見保護傘集成電路半導體製造公司的梁總。
明天再搭乘這趟航班返回，老板您都不知道這趟航班的票有多難買，不是東方航空10以上白金是買不到的。
即使這樣，還是一票難求。”
趙玄這一趟當然不是坐著玩的，而是真去魔都有事處理。
隻不過乘坐騰雲超高音速大型乾線客機方便罷了，可以說飛機剛剛起飛就會落地，人就已經從北方跑到了南方。
跨越了大半個國家。
“哎，說真的，我還不知道機票多少錢？”
“嗯，騰雲的機票費用是普通航空客機的3倍多吧，經濟艙和頭等艙相比，頭等艙的比值要大一些，經濟艙更經濟。
算了下坐經濟艙從帝都到魔都需要1500元，頭等艙的機票需要7000元起。
去鵬城價格就更高了。”
這個機票價格貴不貴，當然貴了。
但對於一些經常往返帝都、魔都的人來說簡直不要太值得。
空間距離縮短之後所帶來的效果是質變的，無論貨運客運，這點從高鐵線路網在國內建成之後的效果就能看得出來。
“好了，係好安全帶吧，飛機準備起飛了。”
魔都機場外，媒體記者已經將攝像機架好，將鏡頭對準天空的方向，等著東方航空公司這架超音速航空客機的降落。
其實真正感受到驚訝的並不是記者，而是各大航空情報區的管製人員，在雷達上，一個光電以極快的速度不停的穿越各大飛航情報區。
如果不是開著代碼，誰知道這超音速飛行的東西是什麼。
伴隨著時間流逝，飛機終於抵達魔都機場上空開始盤旋降落。
…………………………
“梁總，趙董他們到了。”
“是嗎，公司那邊準備好了嗎？”
“沒問題，要是趙董看到咱們的成果，一定會滿意的。”
對此，梁夢鬆也很緊張，說實話到了他這個年齡，已經沒什麼值得緊張的事。
可今天不一樣，不為彆的，就因為保護傘集成電路半導體製造公司所做的研究成果
火種實驗室開發應用型超導體之後，就將有關超導電纜的研究開發工作交給了保護傘集成電路半導體製造公司。
未來也將由保護傘集成電路半導體製造公司開展電纜領域的業務，沒辦法這種東西也隻有保護傘集成電路半導體製造公司能吃下去，小一點的就不行。