日經225期貨指數從七月份最高的點起跳，一頭就紮了下去，一直到08年十月份的6830點才算紮到底，浮出了水麵。
一舉跌掉了近三分之二的指數，榮獲冠軍。
而米國則是跳板跳水的代表，道瓊斯30期指，先是從一萬四千點踩到一萬二千點左右，再反彈到一萬四千多點，然後再一頭紮下去，一直到跌09年3月份的6460點才算是個頭。
最苦的還是天朝的股民，隻有股票上漲才能賺錢這華山一條路。從6124點起跳，一直跌到1664點才到頭。
天朝股市既不能做空賺錢，又沒有對衝工具。幸好後來可以融券做空，又推出了股指期貨，才給了股民一線生機。
但是這些金融工具現在卻沒有，股民們隻有跑路和死扛兩條路可以選；跑路可以保住勝利果實，而死扛隻能看著自己的財富一點一點的減少。
股市走到今天，已經漲到了5241點，離本次牛市的最高點6124點，也僅僅隻有一步之遙了。
再看看股票，千科現價是三十二元左右，離最高點四十元左右，還有8元的空間。
天朝船舶，現價是二百二十八元，離最高價三百元，還有七十多元的空間，但是絕對不可能漲到三百元再清倉，那時候賣不出去，沒人接盤的。
廣船國際現在已經來到八十一元，也還有百分之三十的上升空間。
黃銘一個股票一個股票的邊翻邊看，現在的價位都還有一定的空間。
但是如果量大的話，必須從現在開始就要慢慢的開始減輕倉位了，越漲越減，這樣漲到高點的時候，才能全部出完貨。
黃銘一直複盤到將近十一點鐘，取票的唐應菊回來了。
簡簡單單的吃了個中飯，收拾了行李後，一行人乘包租的中巴，到達了首都國際機場。
下午四點，黃銘一行也登上了飛機，由京城直飛紐約紐瓦克機場。
這次外出是黃銘去米國後，在外麵時間最長的一次。
由於時差的原因，飛機經過十三個小時的飛行後，落地是米國時間十七號下午四點。
在紐瓦克機場出站口，許三元與勒紹才兩人開車來接人，其他人己在湘水山莊候著了。
許三元眼尖，遠遠的就看到了自己師父。
“來了來了。”
許三元不停的揮著手，生怕師父看不到。
“師父。”
巢縣笑著說道：
“老板，你徒弟接你來了。”
黃銘說道：
“是接大家的。”
熱熱鬨鬨的聚餐後，回到長島的納蘇郡彆墅裡，黃銘就早早休息了。
九月十八號早晨，黃銘還在夢鄉之中，就被許三元吵醒了：
“師父師父，發生大事了，快起床。”
黃銘不耐煩的說道：
“許三元，你這豬頭，會有什麼大事發生？這麼大驚小怪的。
行啦，彆鬼叫了，我就起來啦。”
黃銘起床收拾完畢，出門到餐廳吃完早點，來到了操作室。
黃銘一進門，看見幾個小丫頭都在，就問道：
“什麼鬼事？”
許三元邊說邊遞給黃銘一張報紙：
“師父你看。”
黃銘在操盤室裡自己座位上坐下來，接過許三元遞過來的《紐約時報》。
許三元與楊慧珊及孟子美、柳嘉欣幾個人正在瀏覽電腦上的新聞。
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