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第174章 磚家:為什麼不開車上下班?是不喜歡嗎?(1 / 2)

你一素人,讓頂流生娃上門合適嗎!

這天早上,人們正和平時一樣準備乘坐公交車、地鐵去上班。

可是忽然間發現,街邊不知道什麼時候突然出現了很多嶄新的自行車。

那些自行車沒有載人的座椅,很明顯隻支持一個人騎行使用。

但這些自行車是乾什麼的,是誰的,沒有人清楚。

慢慢的,上班趕路的人越來越多,在好奇心的驅使下,一般人都會停下來觀望觀望。

與此同時,魔都好幾個的確,都有一位穿著淡黃色製服,麵容嬌好,還穿著嘿絲的美少女出現在大眾視野內。

而後,甜美的聲音隨之響起。

“大家好,我們是大澤科技的工作者,今天由我負責為大家講解共享自行車”

新的詞彙出現,直接在人群中引起轟動,畢竟沒有聽說過。

“共享自行車什麼意思?怎麼個共享法?”

“我們都可以使用嗎?”

“騎到什麼地方都可以嗎?”

“……”

有人發問,主要是對這個新奇的玩意感到好奇。

而麵對眾人的回答,接受過專業培訓的講解員開始有條不紊的回答提問者的問題,短短幾分鐘,在場的所有人就對共享自行車有了比較清晰的認知。

“使用方法很簡單,打開手機抖音掃碼,即可解鎖。”

“不過使用完畢後,需要您將自行車停到指定位置哦,畢竟城市的乾淨和整潔,是需要你我大家一起來做的呢。”

不得不說,葉予熙的建議相當有用。

原本,共享自行車講解員是沒有明確規定誰來做的。

但葉予熙的一句話,直接點醒了在場的大澤科技高層。

讓美少女承擔講解員一職,應該會增加路人駐足觀望的時長吧?

事實上也的確如此。

彆說增加駐足觀望的時長了,看著那一位位萌妹子,人們連嗬責的心都生不出來,就連大聲說話,都不會!

而且還提高了普通人對共享自行車的認知、理念,和參與率。

不得不說,共享自行車能夠在投放一天,就迎來一百萬用戶注冊,八十多萬用戶使用,這樣優秀的成績,離不開講解員的努力。

或許是因為好奇,又或者是因為真真正正的有用,大澤共享自行車的注冊用戶還在持續攀升。

剛剛過完24小時,注冊量直接增加了六十多萬,速度還在繼續增長。

要知道,如果想要騎行使用大澤共享自行車是需要掏付押金的,可用戶們非但沒有怨言,反而還一直認為,收取押金是一件十分有必要的事情。

再加上大澤共享自行車是業內第一家,獲得了一大批忠實的粉絲。

同時,大澤科技的理念是想要用戶多,那就要讓更多的人知道你的存在。

於是乎,鋪天蓋地的廣告席卷而來。


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