拍流浪地球我造太空電梯很合理吧！
至於文化宣傳能力的重要性，這點在鷹醬身上可以說是體現得淋漓儘致。
鷹醬能夠在二戰後相當長的一段時間內，擊敗毛熊，成為全球霸主。
除了它那冠絕全球的軍事實力外，很大程度上還得歸功於以好萊塢為首的文化宣傳。
各種科幻，戰爭，動作片等類型片中，鷹醬的軍隊，軍事裝備被塑造成‘藍星霸主’，讓世界各國民眾敬畏不已。
愛情片，都市時裝劇情片中，鷹醬普通民眾的生活更是通過電影的方式，展現給全球觀眾，讓第三世界國家的民眾們豔羨不已。
‘美利堅燈塔’之名就此而來。
通過各種曆史古裝片，還能夠對以往的殖民黑曆史進行洗白，在好萊塢強大的電影工業實力加持下，行銷全球，形成強大的文化影響力。
可以說，好萊塢就是鷹醬國力在文化層麵上的延伸。
通過好萊塢電影，鷹醬曾經長期對世界各國進行著文化入侵。
正是意識到文化產業在國家競爭中的重要表現後，龍國才會大力支持電影產業的發展。
但國內那些所謂的名導，大導根本沒有發展工業化電影製作的想法，一個勁地在古裝片，愛情片，曆史片，喜劇片上衝，根本領會不了戰略總署的苦心。
所謂的工業化，在國內電影圈裡，被很多人認為是等同於大場麵。
多找些群眾演員，多弄些‘海量道具’的噱頭，他們就滿足了。
眼下劉浪提出的這個建議，或許就是個不錯的想法。
收購鷹醬電影產業，用好萊塢巨頭企業所掌握的工業化電影製作實力，來發揮‘鯰魚效應’，迫使國內電影產業大升級。
以前國內影視圈動輒把問題歸結於‘體製問題’，‘國情原因’，‘好萊塢太強大’。
現在官方直接把好萊塢巨頭企業全都收購了，工業化電影製作技術隨時和國內影視圈共享。
順便再把‘國產電影保護月’取消掉，逼迫著國內影視圈向好萊塢學習，加快文化產業升級。
什麼？你說沒有‘國產保護月’天就要塌了，國產片徹底活不下去了？
那是你該死！
國產片‘新手保護期’也該結束了，不能總待在舒適圈內靠官方的保護過活。
這樣永遠培養不出能夠有國際競爭力的文化產業。
就像當初官方為了支持電動車發展，給國產造車企業大量新能源造車補貼。
結果根本沒能起到促進產業升級作用，全被國產車商用來‘騙補’。
後來官方痛定思痛，引進了新能源車企霸主特斯拉進入國內。
國產車商們紛紛驚呼狼來了。
最終‘騙補’的國產車商紛紛被淘汰，催生出了一批真正有競爭力的新能源國產車企。
劉浪關於‘電影產業升級’的收購建議，在國內新能源車企的發展上能夠看到很多影子。
“聽起來行得通，不過你是怎麼想到這麼多的？
總感覺你對這方麵早有規劃了。
你該不會是早有預謀吧？”
石磊一臉狐疑地看著劉浪。
“磊子哥你這麼說就沒意思了，我這拳拳報國之心，為國著想，你這麼說，太讓我心寒了！
你彆忘了，我的主職工作是個導演啊！