“勤哥還會開十一輪的嗎？”
“嗐，以前跟汽車兵戰友學的，原本想著回老家拉土方，結果浩南有實力，也就不用乾這個了。今天正好去看看楊老師，順便過過癮。”
沒有轉向助力，全靠猛男硬掰。
這種老式的四十噸貨色，一般就是拉甘蔗、柑橘等等水果農副產品，路況可能複雜，但基本路線幾十年不變，所以老司機隻要熟悉，也沒什麼影響。
“阿叔，彆撞到路邊的牛啊。”
“把你夜壺閉上。”
車載對講機中，傳來一個侄兒的狗叫聲。
這車載對講機是兩江工業大學十幾年前的實驗室產品，後來因為學校轉向彆的研究，這玩意兒也就一直沒有做產業化應用，主要是市麵上有的是更好的產品，正常人誰用啊。
張老板表示我用。
“吾家農機”已經確定全麵采購此類車載對講機，當然原型機肯定是跟十幾年前的不一樣了，拉了建康理工和建康工業一起搞研發，目前各項功能都還行，傻瓜式調頻，車隊可以一鍵式通訊。
就是有點費電……
不過問題不大，“長弓蓄電池廠”最近通過鬆江交大跟弗蘭克電力的實驗成果交叉，拿到了lfp也就是磷酸鐵鋰材料的實驗數據，這玩意兒其實四年前德克薩斯大學也同步進行，不過目前實現實驗室生產的是mit和康奈爾。
張老板能夠讓鬆江交大承擔風險，原因是鬆江交大承認的老學長，威懾力上不封頂。
什麼校長副校長院長副院長，一頓飯的事情。
級彆再高又怎樣，爺搞學術研究很合理吧。
幾位也不想被中央知道不願意支持“科教興國”戰略吧？
當然中間花了不少錢就是了，細節上跟mit和康奈爾無關，雖然鬆江交大在那裡有很深的門路，但也不願意讓人冒風險。
最後義大利人表示我願意冒風險，我對學術推廣很有興趣，當然義大利人怎麼跟“滾滾向前”這家北歐公司的研究人員勾搭在一起，這不重要，重要的是他要兩百五十萬歐元。
張老板可以給，不過給的方式有點特彆，首先就是義大利人在“洞洞鞋”代理商的介紹下，成立了一家“滾滾向前”汽車銷售代理商。
車標volvo還是挺吸引人的。
不過張老板對轎車不感興趣，隻要重卡。
在售後這一塊，張浩南多給了兩百五十萬歐元。
隻是要先驗驗貨。
再加上有一家叫“博世”的公司，好像盯上了這個義大利佬，所以一切都挺小心的，萬幸“博世”負責此事的人是個猶太佬，他表示隻要肯加錢，他能去麻省理工走一遭。
不過不要歐元，要“富蘭克林”，很多很多“富蘭克林”。
在mit有關係的張老板沒有爽快答應，隻是先拖著，等到建康工業大學在實驗室用“噴霧熱解法”小規模生產成功之後，義大利人就愉快地讓帶著volvo車標的“滾滾向前”牌大卡車，送上了希臘的滾裝船。
海上絲綢之路就是這樣運作的。
很合理。
目前工業化生產的方法還沒敲定，大概率是“高溫固相反應法”，此事沙城市政府是相當的重視，因此一直在運作東北幾個高校在沙城沿江地區聯合辦學。
之前是根本沒動力，因為這活兒是魏剛一直在折騰的，弄好了不還是禿頭老漢牛逼不解釋？
為了弄新型電池，甭管市場前景怎麼樣，這是張浩南在弄的。
“財神爺”會錯嗎？
為了把新型電池用起來，也確實挺折騰人，原本打算扔在電瓶車上用，但可惜隻是實驗室小規模生產，**用沒有，隻能另外找個平台。
物流車隊的車載對講機是單獨供電，用的就是新型電池，好在也不占地方，其實直接連車上就行了，但這樣一來新型電池就沒地方使喚，所以就這麼多此一舉、畫蛇添足地用了起來。
張直勤在雷州忙活的時候，也順便捎上了一點家鄉的土特產，陳家開車的老司機感覺還挺好用的。
高科技就是不一樣，按個開關就能自動搜索同隊車輛，距離還挺遠，以前就看過羊城的老司機車上有，沒想到現在自己也能用上了。
“勤哥，之前我跟肥仔隔了三公裡，照樣能通話啊，我叼，要是有這個，以前出去做事更輕鬆啊。”
坐副駕駛位置上，陳永勝的小堂弟陳永利一臉興奮，前幾天張直勤跟他說了，隻要倉庫區三通一平做好，新的大車就會從羊城開過來。
全新的“滾滾向前”fm係列，460馬力，舒適性絕對拉滿，陳永利隻聽張直勤的描述，就打算繼續給張直勤當小弟。
正常情況下，他想要買一輛帶d1c發動機的重卡，在雷州這地麵，憑他個人基本是有生之年係列。
出來混，是講勢力的。
我是小癟三，我不配。
陳永利認得清現實，而且張直勤他們平時對自己人都是客客氣氣的，講話又好聽，當然跟著混啦。
“三公裡很正常的，市區可能距離短一點，不過我們也不用去市區，在外地隻要空曠，最遠可以六公裡。”
“真的咩？我叼……”
其實張直勤也挺奇怪的，感覺兩江工業大學弄出來的這玩意兒，好像比部隊裡的同類產品還要好用一點，通話質量非常高。
他哪裡知道，這款試生產的車載對講機或者說車載電台，張浩南讓花瓣公司的人也過來做了技術支持。
做無線業務推廣的負責人在兩江省農村地區的大成功，完全就是借助“沙城食品”在農村地區的特殊影響力。
六個億的合同，張浩南拿走了其中的一個億，不過最後還是沒有多拿，返還五千萬交個朋友。
這個大合同直接碾壓了閩越省的三個億合同，花瓣公司方麵幾次想要請張老板過去訪問，但因為那邊沒有美女，張老板就沒去。
每次都是各種奇怪口音的男人來接待，有毛意思。
不過在通信方麵的深入合作，倒是很順利，“吾家農機”大部分機型都會自帶車載對講機，因為工作環境的特殊性，所以就要求耐操。
這是個典型的校企結合共同研發項目，小樣板工程，產品可能不值錢，幾百到幾千塊的玩意兒，但意義重大，反正兩江省高層覺得意義重大。
張浩南本人是沒啥感覺的。
“阿叔，這路上還有小車啊。”
“什麼車啊？”
“一輛右舵的‘偷油塔’。”
“那估計是純進口的車。”
說著，張直勤瞄了一眼後視鏡，目前沒看到車。
在丁字路口，路右側是一條比較寬的灌溉渠，大概是通北橋河的，能看到有人在用新能源魚竿釣魚，魚獲應該還不錯。
他控製了車速，在過了路口之後，車道變得狹窄，貨車一旦停下，就容不下太多餘地，也就摩托車能從旁邊過去。
嘀嘀！！