重生南宋，潑皮稱帝傳！
胡湘不在山上的這段時間，已經製作出來了，一台實用的蒸汽機。
這台蒸汽機是這樣的，一個密閉的鍋爐，是用鑄鐵鑄造的，高壓蒸汽通過鐵管和氣缸邊的滑閥配氣機構相通，氣缸中間出來活塞杆，和曲柄連接，推動飛輪軸旋轉。飛輪因為慣性大，可以起到穩定轉速的作用。
在鍋爐上還安裝安全閥門，利用杠杠原理，當鍋爐壓力過大時候，超過閥盤一定的壓力，則閥門打開，高壓蒸汽溢出，內部壓力降低，閥盤又落下。可以調節鍋爐壓力。
這個安全閥也可看做是重錘安全閥，
在滑閥配氣前麵的蒸汽管，還有個節氣閥，可以調節進入滑閥的高壓蒸汽量，相當於汽車的油門了。
活塞和氣缸的密封，是在活塞中間套了銅環，因為銅比鐵軟，銅環磨損了，可以更換。
氣缸兩端縫隙的密封是灌的錫，以後想打開氣缸蓋維修，可以加熱讓錫融化，因為錫的熔點很低。
製作出來蒸汽機先應用在山上煉鐵的鼓風機上，這蒸汽機的動力和3個人腳蹬的力差不多，但煉鐵時候，人要是一直腳蹬，肯定受不了，但蒸汽機可以，不知疲倦的工作下去。
當蒸汽機製作出來後，在鼓風機上應用時候，山上好多人，都去觀看了，對這個吃煤，就能帶動飛輪旋轉的事物，都感到驚奇。
其實感到驚奇，但也理解，因為是蒸汽給活塞施壓壓力，讓活塞運動的，也不是什麼高深的原理，都是肉眼可見的物理現象。
真正不好理解是電，那種摸不著看不見的物理現象。
還有蒸汽的壓力，也不是很大，但因為氣缸內活塞圓麵積的增大，所以蒸汽機的輸出動力也還可以。
在蒸汽壓力不變的條件下，如果氣缸圓麵積在大一倍，則活塞的推力也會增加一倍。
所以蒸汽機效率和動力要想提高，
一是增加高壓蒸汽的壓力，但如果太大了，則有鍋爐會有爆炸的危險，當然如果蒸汽壓力大了，則接口處，和氣缸內，泄露也會加大。在目前機械加工精度不高，和鍋爐，鐵管材料還不過關的情況下，還不宜增加蒸汽壓力。
二是增加鍋爐容量，和氣缸的直徑，鍋爐容量增加是為了提高蒸汽供應量，氣缸的直徑增加是為了增加受力麵積，
目前製作出來的蒸汽機，先在鼓風機上應用吧，在製作出來，可以用以磨麵了，現在磨麵都還都是靠人或者牲畜推動石磨，這可是浪費了好多人力和牲畜力。
先在鼓風機和磨麵應用，根據出現的問題在持續的改進，這也是胡湘給機械坊提出的要求，要不斷的改進，不要滿足於現狀。
胡湘給研究蒸汽機組，提出的要求是，蒸汽機要放在一個四輪車上，產生的動力要能推動四輪車前進。要能達到這樣，那蒸汽機的效率也算可以了。
這天中午，胡湘和盧敏，吃完飯，在閒聊。
“那蒸汽機真的能安裝在四輪的車上，行走嗎？”盧敏疑惑的問胡湘。
“當然能了，隻要這蒸汽機製作的特彆精巧，就可以帶動馬車行走了，”胡湘道。
“那還怎麼加石碳，”盧敏道。
“在車上加，那個鍋爐，和煤炭都在車上，人在車上加，”胡湘道。
“那個鍋爐，不會把車壓壞嗎？”盧敏說道。
現在胡湘真不知道怎麼解釋，因為現在的鍋爐，飛輪，都比較大，現在的馬車，根本承受不了它的重量。
“到時候製作出來，你就知道了，”胡湘說道。