雙穿亮劍之烽火連天！
華北方麵軍北平司令部。日軍華北方麵軍也在做戰前準備。司令部會議室中各師團長濟濟一堂，在開作戰會議。
華北方麵軍參謀長笠原幸雄少將“現在華北危急，大本營參謀本部調遣區區兩個師團前來增援。現在我們隻能靠自己，身為帝國陸軍軍人，我華北派遣軍絕對不能成為大日本帝國八紘一宇皇圖霸業的恥辱。”
華北方麵軍司令官多畑駿麵色冷峻的掃過在場的所有人點頭道“參謀長說得很有道理，我們指望不上大本營的支援了。內閣那些頑固的老家夥，一定在罵我們是廢物，丟了皇軍的臉。他們坐在東京的辦公室裡，永遠活在支那軍隊一觸即潰的幻想裡。卻不知道華北八路軍正在發生著翻天覆地的變化，他們正在飛速的武裝自己。”
華北日軍經曆過先後幾次慘敗後，終於開始正視八路軍的戰鬥力了。
華北方麵軍兵力並不算少，華北方麵軍多田駿中將任司令官，下轄第1軍（轉第35、36、37、41師團及獨立混成第3、4、9、16旅團）、第12軍（轄第27、32師團和獨立混成第5、6、10旅團）、駐蒙軍（轄第26師團、騎兵集團（欠騎兵第4旅團）、獨立混成第2旅團、獨立戰車第三旅團。方麵軍直轄第21、33、110、108師團及獨立混成第1、7、8、11、12、13、15旅團、騎兵第4旅團，第3飛行集團。（共計10個師團、16個獨立混成旅團）後關東軍57師團，徐州17師團，進入華北作戰。後大本營又調派58，65師團劃歸華北方麵軍，去掉全軍覆沒的部隊。華北方麵軍依舊握有30餘萬兵力。隻是這些部隊分布在廣闊的河北、山東、山西、河南、綏遠等地。
去年在八路軍的裝甲部隊攻擊下損失慘重，坦克集群衝鋒摧枯拉朽的場景，已經成了華北方麵軍心中的陰影。在沒有完備工事遭遇坦克集群突襲戰鬥完全變成了一場屠殺。
多畑駿“開戰前我們必須修築完備的防禦工事，儘可能的集結兵力，尤其是重炮，戰車，還有空軍。這些重裝備才是能夠抗衡八路軍戰車的武器。
笠原幸雄諸君，我們麵對的不僅僅是八路軍，還有閻錫山2030萬晉綏軍，另外中條山中重慶政府軍，雖然和皇軍已經達成默契，但是一旦我們陷入劣勢，難保他們不會出兵落井下石。
多畑駿卻不在意的揮了揮手“重慶政府軍不用顧慮太多，他們之間的內部矛盾非常大，政府軍輕易不會出兵的。倒是閻錫山的晉綏軍需要注意些，山西原本是他的地盤，開戰以來也是一直想從我們手上奪回山西。我們和八路軍開戰時,難保不生出些心思對我們動手。不過也不用太過擔心，閻錫山這家夥膽小如鼠。隻要稍微牽製一下就行了。他保存實力的心思，比打仗的心思重的多不足為慮。”
笠原幸雄點點頭可惜我們找不到八路軍那種小飛行器的機場。否則我們先發製人，打掉他們的飛機，陸軍對決帝國陸軍不會輸給任何對手。”
多畑駿一錘定音的命令道“那就都行動起來，找到他乾掉他！憑現在華北方麵軍10個師團再加上57，17師團，還有14個獨立旅團幾十萬人。一定能夠打垮八路軍，取得決定性的勝利。”
隨後笠原幸雄把作戰任務分派下去，一時間整個山西，整華北戰雲密布，中日雙方數十萬大軍行動起來，大戰一觸即發。
八路軍總指揮部遷往中條山，就近指揮中條山戰役。
原定1941年9月17日發起攻擊，後yanan建議推遲一天到9月18日再發起攻擊。因為10年前的這一天正是發生918事變的時候。十年後的今天八路軍也選擇在9月18日這一天向日寇發起反擊。
八路軍四個縱隊同時完成了戰前準備。在數十公裡的戰線上等待攻擊攻擊命令。
9月10日作戰會議結束後，空軍首次作戰任務已經下達。空軍必須在陸軍發起攻擊前，解決掉日寇空中力量。
柳崖樓接到總部命令後就著手準備摧毀日軍空中力量。八路軍稚嫩的空軍在柳崖樓將軍指揮下開始忙碌起來。
柳崖樓將軍雖然學習了大量空軍教材，但是還是第一次實戰。所以向總部借調了張悍前來幫助策劃八路軍第一次空襲行動。
張悍應邀來到機場外，就看見機場周圍一輛輛迷彩塗裝的坦克、步兵戰車、自行防控導彈發射車，還有一身迷彩作戰服精神抖擻，懷抱八一式自動步槍的戰士在四周警戒。
張悍進了空軍司令部見到空軍司令員柳崖樓將軍首先就請求總部情報支持，將獨立縱隊特戰隊全部撒出去。
張悍下達的命令是一定要在9月17日之前查清楚華北地區個機場情況，天氣情況，各機場距離。各標注各機場重要設施。
張悍的目的非常明確，八路軍飛行員太少，儘量避免與日寇進行空戰，避免空軍陷入消耗戰中。八路軍空軍的任務是消滅華北日軍飛行部隊。奪取戰役製空權，同時以保證陸軍的作戰不受日軍空中威脅，同時空中掩護。
八路軍空軍整體規模遠遜於少於日本空軍的情況下，想要完成奪取製空權的任務，隻能依靠技術優勢突然襲擊。八路軍就非常適合這樣的戰術，
八路軍空軍擁有現下最先進的戰機，來自於人民的八路軍擁有世界上最頂尖的組織能力。從未出現在戰場上的八路軍空軍，天生擁有戰術突然性。
八陸軍特戰隊的偵查任務進行的非常順利。結合八路軍總部收集的各日軍機場情況。
華北日軍大量戰機集中在北平、青島、濟南、開封、津門、運城、太原7大機場內。大量作戰飛機都集中在有限的大型機場中。國民政府空軍因為戰機性能落後，與日寇空軍交戰損失慘重難以為繼。八路軍之前有沒有正經的空軍戰機。所以日軍機場根本沒有絲毫隱蔽措施。
同時尋找曆年氣象資料已做對比，預測9月17日天氣情況。
9月17日晚八路軍空軍出擊前空軍指揮部。張悍在做最後的準備，作戰任務已經分配任務到各出擊小隊了。
二戰時期想要完全摧毀一座機場並不容易，僅僅在跑道上炸幾個坑並不能有效的阻止機場使用。
多次實際作戰檢驗所證實。美國和日本在瓜島海戰中進行了激烈的島嶼攻防戰，瓜島上的美軍機場遭日軍海空火力重點打擊。
日本海軍使用戰列艦和重巡洋艦的主炮對瓜島上的美軍機場進行過兩次大規模的炮擊，但是經曆了近千發356毫米大口徑炮彈轟擊的野戰機場，並沒有被徹底的破壞。
日軍兩艘重巡洋艦使用203毫米主炮的全力射擊也沒有將機場封閉住哪怕是一天的時間。由此可見使用常規炸炮彈對當時的機場進行轟炸的實際效果並不大。
常規彈藥對於野戰機場的破壞了很差，張悍非常清楚。所以之前轟炸太原機場時張悍就用的戰術就是地雷撒布和集束炸彈封鎖跑道。
八路軍空軍戰機太少，這次張悍為了提高實際作戰效率。張悍為戰機了專門的反跑道彈藥和反跑道集束炸彈。
反跑道炸彈的原理是在炸彈的尾部增加一個小型固體火箭，超低空投放炸彈，距離地麵一定高度時火箭點火，將炸彈象按圖釘一樣嵌進跑道後爆破，從而摧毀跑道表麵同時炸毀地基、形成難以修複的彈坑。
反跑道炸彈可超低空投放，最低可達60米以下。破壞範圍大。使用簡單，持續殺傷時間長。如果采用雷、彈一體布撒，地雷可設定起爆時間，並裝有反拆裝置，可有效阻止敵修複機場。