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第三百八十二章 修建機場,獨立團的危機(1 / 2)

在眾人驚詫的目光中,楊靖扭過頭,把目光定格在參謀長馬海峰和輜重營營長趙鴻二人的臉上,說道:“參謀長,老趙,修建飛機場和跑道的任務,就交給你們兩個了。

需要什麼材料,隨時找我。”

說著,楊靖又將目光投向其餘眾人,說道:“另外,如果參謀長有需要,各營務必無條件全力配合!”

“是!”

眾人轟然應諾。

修建飛機場是一個極其浩大的工程,哪怕放在現代,一個小型機場,都至少需要兩三年,乃至更長的時間。

好在,p51野馬戰鬥機不同於現代的客機,噸位很小,所需要的跑道也要更短一些。

而且,對於跑道質量的要求,也更低。

再加上不需要修建航站樓,僅僅隻要一個停機坪,一條可以用於起飛的跑道就夠了。

所以,虎賁團機場的工程量,相較於現代民航機場,幾乎可以忽略不計,甚至不如一條幾公裡長的鄉村馬路大。

自然,所需要的時間也會大大縮短。

……

而就在虎賁團如火如荼,修建機場和跑道的同時。

岡村寧次從武漢派遣出來的鬼子偵察員,以及特高課的一些特工,也喬裝打扮,化裝成農民、獵戶。

從黃岡東渡長江,走浠水、英山,朝著嶽西方向,搞偵察去了。

無巧不成書的書,當時,新四軍霍山獨立團恰好就駐紮在英山到嶽西交界處的一片山區。

我黨打土豪分田地的政策,雖然得到了老百姓們的一致擁戴,卻也將那些地主惡霸們給得罪透了。

往日裡,這些地主惡霸勢單力孤,不敢怎麼樣。

可隨著日軍的偵察兵,以及特高課的陸續趕來,這些龜孫子就跟找到祖宗一般,紛紛向其告密,揭發獨立團。

鬼子根據地主老財們提供的線索,很快找到了一些獨立團新成立的民兵等地方抗日武裝組織。

然後又順藤摸瓜,漸漸也摸清了獨立團的具體駐地。

恰好,經過這段時間的發展,獨立團也招募了2000多新兵,兵力與駐地區域,基本都對上了。

於是,特高課的特工和鬼子偵察兵們,都把這支部隊,當成了從霍邱突圍出去,一直在嶽西搞事情的虎賁團。

然後,特高課的特工,和鬼子偵察兵立即把消息彙報給了,已經抵臨黃岡的岡村寧次。

與此同時,這些特工,以及偵察員們並未就此撤離,而是在獨立團的根據地各處,潛伏隱藏了起來。

打算作為日軍圍剿部隊的內應。

岡村寧次得到這個消息後,立即給隨行的第6師團和第13師團下達了作戰任務。

命令第6師團和第13師團以聯隊為單位,加快行軍速度,對獨立團的根據地發動圍剿。

力爭在對方還沒有反應過來,就將其一舉殲滅。

……

畫麵拉回來榜鄉。

為了加快機場建設,楊靖將殺鬼子爆出來的打砂機,挖掘機,推土機,壓路機,以及混凝土攪拌機等,都一股腦的全部從個人空間中取了出來。

而他自己更是親力親為,操縱著一台40噸級彆的挖掘機,協助眾人一起搞建設。


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