二戰之我是蔣緯國！
走下飛機後，空軍副總司令黃光銳、副總參謀長王叔銘等一批高級軍官一起喜氣洋洋地迎上來。“夫人好！二公子好！”黃光銳、王叔銘等人紛紛敬禮。
“大家辛苦了！”宋美齡笑容滿麵地頷首回禮。
靠著蔣緯國的三寸不爛之舌，德國贈送給中國的這50架飛機包括20架ju52運輸機以及30架bf109戰鬥機。其中一架ju52和一架bf109正停在機場跑道上，周圍有幾名躊躇滿誌、躍躍欲試的中國飛行員準備展開試飛，旁邊有一百多名德國空軍人員，是教官、顧問、技術人員，正在通過翻譯向中方人員講解著飛機的性能、駕駛注意點、如何進行維修保養等。
“建鎬，按照你的吩咐，即將試用和使用這批新飛機的都是我們空軍最優秀的飛行員。”周至柔興致勃勃地給蔣緯國介紹著現場的這批中國空軍飛行員，“高誌航、劉粹剛、李桂丹、樂以琴，是我們空軍裡技術最好的四位翹楚，另外，這幾位分彆是柳哲生、鄭少愚、沈崇誨、閻海文、董明德、黃新瑞…也都是個頂個的好手啊！”
蔣緯國笑起來，他看著高誌航等中國空軍的精英們“大家努力啊！以後，與日寇飛機搏殺蒼穹、捍衛中國領空就要靠你們啦！”
高誌航微笑了一下“我們肯定會的，因為…”他神色黯然了一下，“我是東北人。”
劉粹剛看著蔣緯國“我也是東北人。”
李桂丹歎口氣，接著道“我也是東北人。”
閻海文等四五個飛行員都眼中含淚“我們也都是東北人。”
蔣緯國感同身受地看著高誌航幾人“我們一定會打回東北的，相信我吧，並且，我們早晚還會把炸彈扔到日本人的那幾個島上！所以，你們都要加油！”他心裡感歎著，張學良啊張學良，抗戰時中國空軍“四大天王”飛行員，四個倒有三個是你東北的，而其餘的精英飛行員裡也有很多都是你東北的，你這敗家子真是太他媽的敗了！敗家也算了，你是敗國啊！
高誌航臉上的黯然神色稍縱即逝，取而代之的是昂揚的鬥誌“二公子，這種德國bf109戰鬥機真的很棒嗎？它怎麼是…是單翼的呀？”
蔣緯國笑了，他看著高誌航等飛行員們“請你們大家相信我，我毫不誇口地告訴你們，這種bf109在五年內會是世界第一流的飛機，並且在五年後的五年內仍然還是世界最強的戰鬥機之一，十年內都不會過時！”
“真的嗎？”高誌航等飛行員們無不驚喜交加、激動振奮。
蔣緯國理解高誌航等飛行員們對bf109的猜疑，因為在得到德國飛機之前，中國空軍擁有的霍克3就是比較出色的戰鬥機了，所以很多人都普遍認為“飛機就應該是雙翼的”“兩對翅膀當然要比一對翅膀好”，實際上，就在此時的1936年，雙翼飛機還算是世界主流飛機，雖然單翼飛機已經崛起，但此時的飛機設計理念還處於過渡期。最先出現的飛機是單翼機（一戰裡的交戰飛機都是單翼機），因為當時的飛機發動機功率不太高，飛機必須要有兩對翅膀才能飛起來，但此時，大功率的飛機發動機已經日新月異地被研製出來，單翼機也能飛上天。各大國的飛機設計師、空軍高層裡，有人認為應該繼續改進雙翼機，有人認為單翼機以前的缺點都隨著技術進步而沒有了，應該用單翼機來取代雙翼機，所以就產生了這種理念的遲鈍。蘇德戰爭爆發時，蘇聯空軍的飛機還是以雙翼機為主；納粹德國空軍研發第一種主力戰鬥機，研發出的he51也是雙翼的，但隨著航空技術的進步，單翼飛機先前存在的弊端、缺陷已經都不存在了，甚至還擁有更強大的優勢，雙翼飛機的綜合性能明顯開始不如新式的單翼飛機，但仍然有人認為飛機還是雙翼的好。這就是一種思維理念慣性。眾所周知，二戰期間的德國坦克都是使用汽油機的，但坦克其實更應該使用柴油機，坦克用柴油機是曆史趨勢，為什麼德國人會乾傻事呢？因為德國人研製坦克時，汽油機技術已經非常成熟，柴油機技術還存在很多弊端和缺陷，所以德國人的第一批坦克用汽油機，以後的坦克也都循規蹈矩地用汽油機，這就導致後期的豹式坦克、虎式坦克的機動性嚴重不足，而在不斷改進後斷然使用柴油機的蘇聯t34坦克卻能在冰天雪地裡風馳電掣、如履平地，擁有無與倫比的機動性。思想理念一旦落後，什麼都會落後。
“相信我！”蔣緯國目光炯炯地看著飛行員們，“你們知道這批飛機多難弄嗎？這批飛機是德國飛機工廠剛出廠的第一批，德國空軍自己還沒拿到，被我費儘口舌才弄到我們中國來。這種bf109非常棒！非常非常棒！我的原則是，要麼買最好的，要麼乾脆不買！難道我要讓我們的飛行員開著老掉牙的破銅爛鐵去送死？飛機如果不行，你們不但無法殺敵，還會讓你們陷入巨大的危險裡，這豈不是對你們生命的不負責？你們矢誌殺敵報國，國家就應該給你們最好的飛機！以後的起碼三四年內，我們空軍的主力戰鬥機就是bf109！要麼就是它，要麼沒有！寧缺毋差！所以，你們以後不要再開什麼霍克3了！你們給我專門地練bf109！你們是知道的，我國航空工業極其薄弱，論飛機數量，我們大不如日本人，所以我們隻能拚質量了！萬一飛機數量不如人，飛機質量又不如人，那你們的熱血豈不是白白浪費了？現在，我給了你們最好的飛機，你們同樣也要努力，你們現在是最好的飛行員，但這還不夠，你們必須變成世界一流的飛行員！這樣，世界一流的飛機和世界一流的飛行員加起來，才能以寡敵眾、以少勝多！否則，我們跟日本人的空戰就真的必敗無疑了！你們必須要做到以一敵十！”
“我們明白！”“我們一定會十倍百倍努力的！”高誌航等飛行員們無不神色凜然，同時眼眶濕潤、心頭溫暖，因為蔣緯國的這番話裡句句讓他們感動。
蔣緯國看著高誌航等飛行員們，微微一笑“當bf109在德國誕生的時候，有幾名德國最棒的飛行員說，這麼好的飛機如果由最好的飛行員來駕駛，起碼能取得50個甚至100個戰果。為什麼呢？因為這款飛機確實非常非常棒！並且那幾個德國飛行員對他們的空戰技術也非常自信。各位，咱們中國人不比外國人差，我希望你們也能做到這一點。”他望向身邊的周至柔，“周長官，我馬上拿出三百萬元法幣，設立一個空軍英雄獎勵基金，每擊落一架敵機，就獎勵那位飛行員三百元（相當於後世15萬20萬人民幣），開戰後每一個月就進行一次戰果統計，本月戰果第一者額外再獎勵三千元，第二者額外再獎勵兩千元，第三者額外再獎勵一千元。”
周至柔喜出望外“好！很好！這個辦法好！”他明白，這個辦法會大大刺激飛行員們的士氣和戰鬥意誌，當然了，需要錢，不過有蔣緯國這個小財神爺的“友情讚助”就沒問題的。
蔣緯國目光如炬地看著高誌航等飛行員們“在上次世界大戰中，一位叫曼弗雷德·馮·裡希特霍芬的德國飛行員創下了80架敵機的戰績，我相信，我們中國飛行員也是可以做到的。我真的、真的、真的非常希望世界前十名王牌飛行員裡能有我們中國人。所以，拜托你們啦！我給你們弄來世界上最好的飛機，你們需要什麼，我都可以給你們，剩下的，就要靠你們了！”
“二公子…”高誌航等飛行員們都激動得熱淚盈眶，“我們一定不辜負國家，不辜負你。”
“對了！還有一件事需要說明一下！”蔣緯國神色變得異常的嚴肅，“你們，空軍飛行員，除非即將被俘，否則不管出於什麼原因，無論是悲憤、仇恨、內疚還是負氣、絕望，都絕對絕對不允許搞自殺攻擊！飛機損壞後不允許跟飛機一起墜毀！不允許開著飛機撞向敵方目標！不允許開飛機跟敵方飛機同歸於儘！你們每一個人，都是國家最寶貴的財富，你們每一個人、每一個飛行員，都頂得上一百架最好的飛機！你們要是搞自殺攻擊，精神上固然是壯烈無比，但行為等於犯罪！因為你們糟蹋了自己的生命，就浪費了國家最寶貴的財富！國家培養你們可不容易啊！飛機，很難搞到，但也不是沒有辦法搞到，可是，一個訓練有素的空軍飛行員，卻需要長年累月、一點一滴才能培養成。”他望向周至柔，“周長官，希望您在空軍內部頒布一個嚴格規定，絕不允許進行敢死攻擊或自殺攻擊！”曆史上的抗戰裡，確實有很多中國空軍飛行員懷著悲痛、憤怒、仇恨等情緒，駕機撞向日軍地麵目標或軍艦，或撞日機同歸於儘。
周至柔愈發感動“二公子對我們空軍將士的關懷真是令人感動啊！我明白了！”
“我想起一個好主意。”宋美齡笑著道，“空軍不是缺經費嗎？緯國，還有一個多月就是你父親的生日了（蔣介石出生於月月31日是他五十虛歲生日），我們可以借機在全國搞一個為空軍買飛機的募捐活動。”
“嗯，母親你這個主意很好。”蔣緯國連連點頭。
“謝謝夫人，謝謝二公子。”周至柔滿口不停地感謝。
視察完空軍後，蔣緯國和宋美齡乘飛機返回南京，剛到南京，腳還沒邁出飛機，廖耀湘就拿著好幾份電報過來找蔣緯國，都是來自海軍總司令部的，海軍總司令陳紹寬給他發來了兩封，而海軍副總司令歐陽格則給他連續發了五封。海軍非常迫切地“邀請”蔣緯國去福州，一是視察海軍最新建設成果，二是“評理”，因為陳紹寬和歐陽格在海軍總司令部裡對掐得差點兒打起來，一個實力雄厚、人心所向，一個後台瓷實、腰硬氣壯，所以互不相讓。本來，陳紹寬和歐陽格是想讓蔣介石“主持公道”的，陳紹寬在蔣介石麵前告歐陽格的狀，聲稱“歐陽格妄自尊大、不聽指揮”，歐陽格也在蔣介石麵前告陳紹寬的狀，聲稱“陳紹寬倚老賣老、目中無人”，兩人公說公有理婆說婆有理，蔣介石此時正忙著“剿匪大業”，懶得管這種破事，加上蔣緯國才是整頓海軍的“總設計師”，因此蔣介石索性把皮球踢給蔣緯國，讓他去處理。