日軍的撤離計劃，被稱為K號作戰，預計在1943年1月底實施。
而日軍聯合艦隊司令部和陸軍第八方麵軍司令部是在1月4日接到的大本營命令，但行動卻是很快。
尤其是海軍。
瓜島戰役打到現在，損失最大的反而是海軍。
陸軍就算是死了一兩萬人又如何？
海軍這邊卻損失了幾艘航母，甚至還有4艘戰列艦。
還包括大量的重巡、驅逐艦和飛機。
陸軍這邊雖然沒有海軍損失大，但海軍這邊都不願意增援瓜島了，陸軍這邊也隻能撤退。
在大海上，沒有海軍的配合，陸軍隻能被困在一個個島嶼上。
為了撤離瓜島，日軍也做出了周密的部署。
首先第17軍收縮戰線，在準備總攻的掩護下進行撤退的各項準備；
其次直到撤退開始前，仍必須以各種方式全力繼續對瓜島的補給，以維持部隊的戰鬥力，並在運送補給品的同時撤離行動不便的傷病員；
接著迅速在中所羅門群島修建航空基地，加強對瓜島的空中作戰；最後動員儘可能多的船隻，在1月下旬至2月上旬以各種手段將瓜島的部隊撤出。
隻能說想法挺好的。
為了迷惑美軍，日軍甚至還通過東京快車的方式繼續向瓜島增兵。
雖然人數不多，但卻可以迷惑盟軍，讓盟軍以為日軍不會放棄瓜島。
同時展開代號“東方牽製行動”，吸引盟軍的注意力。
除此之外，為了壓製美軍的航空兵力，日軍將東南太平洋地區的約100架陸軍飛機和約200架海軍飛機集結到拉包爾。
原計劃從1月25日以後，對美軍在瓜島和聖靈島的機場進行多次空襲。
可惜空襲了一次瓜島機場，結果還失敗了。
畢竟李航指揮的瓜島航空隊可不是擺設，直接斷了日軍的希望。
而且日軍還在新喬治亞群島修建了一座蒙達機場。
原本是為了壓製瓜島航空隊，可這座機場從修建之日開始，瓜島航空隊隔三岔五就去轟炸。
到目前為止，一共被炸五次。
其中兩次，日軍還從拉包爾出動飛機前來增援，也遠水解不了近渴。
最終日軍看到坑坑窪窪的機場跑道，直接放棄了。
因為他們是看明白了，盟軍不可能讓他們修建好機場。
在跑道修建地差不多的時候，空襲就來了，然後就是之前的忙碌都白忙活了。
因此日軍也不修了，就這樣吧。
日軍對於瓜島航空隊和李航可是恨得咬牙切齒，但又無可奈何。
“司令官閣下，海軍那邊在27日和28日在瓜島附近遭遇了美軍的艦隊，雙方發生了交火。
從海軍通報來看，他們擊沉了3艘美軍巡洋艦。”
在拉包爾第八方麵軍司令部，一名少將正跪坐在一名中將麵前，更是小鬼子第八方麵軍司令官今村。
“3艘美軍巡洋艦？看來海軍又贏了？
可這種規模的海戰，就算是贏了，也無法改變瓜島那邊的現狀。”
今村中將搖了搖頭，也沒去質疑海軍的戰報是否準備，他隻關心瓜島那邊的軍隊能否撤回來。