“我們本來想炸更近的鹿兒島。可抵達九州島時，並沒有發現鹿兒島的位置，所以就改成了宮崎。”李航笑著解釋。
“原來如此。你們為什麼不炸長崎、福岡和小倉？”魏得邁又問。
“第一次轟炸，安全第一。加上我們的轟炸機數量不夠，若是貴國可以多援助點轟炸機，像什麼B17、B29之類的轟炸機，我們就能擴大規模。”李航笑著看向對方。
“B17和B29轟炸機你就彆想了，我們不會給的。不過B24轟炸機倒是可以，不過是二手的。”
“二手？第10航空隊？還是第14航空隊的？”李航當即想到什麼。
“第14航空隊的第308轟炸大隊。
因為桂林丟失，308航空大隊失去了比較合適的駐地，而芷江機場等地比較擁擠，且靠近前線，也很危險。
我們決定把308航空大隊調到印度，專門運送燃油和補給品。
若是你們願意要，倒是可以通過租借法案劃撥部分給你們。”魏得邁笑著解釋。
其實美軍第10和第14航空隊的B24轟炸機除了不時轟炸各處日軍目標外，也在執行運送燃油的任務。
當然，主要是為了給美軍航空隊運輸航空汽油，運力有多餘的時候也會運送一些其它援助物資。
畢竟B24轟炸機滿載可以搭載5噸多的炸彈，自然也能運送四五噸重的燃油或其它補給。
“這需要跟國府商量，我無法做主。”李航笑著回應。
他也想要這些B24轟炸機，哪怕是二手的也可以接受。
可想歸想，但實際上卻不是那麼回事。
因為B24轟炸機需要太多人了，僅機組成員就有10個。
來個20架就得200名機組成員。
雖然這些不一定都是飛行員，但國府的空軍院校規模就那麼多。
學轟炸的，並不隻是去開轟炸機，還有可能去開運輸機。
目前空軍有四個轟炸機大隊和幾個若乾的獨立中隊，這就需要不少飛行員。
人員是一個問題，還有就是後勤問題。
B24轟炸機比B25轟炸機有個坑的地方，就是廠家太多，而且標準還不一樣。
這要是到手的轟炸機不是一個廠家的，維修都是個大問題。
還有就是國府沒那麼多財力去保障更多的重型轟炸機，現在的規模就夠了。
“也是，我後麵會跟你們的政府談談。”魏得邁笑了笑，也就沒有多說。
就在中國空軍轟炸日本本土的消息傳開後，不僅是國府控製的區域知道了這事，就連日軍那邊也知道了，尤其是日軍的中國派遣軍那裡。
2月23日上午，南京，駐華日軍司令部。
經過幾天的調查和彙總各方麵的情報，最終日軍確定轟炸宮崎的轟炸機群並不是美軍的，而是中國空軍，而且飛機就是從江西的大餘機場起飛。
確認這個情報後，派遣軍高層可以說是愁容滿麵，甚至是憤怒。