陳睿田等人並未在衝繩島待太久，上午到的，吃了個午飯，下午就帶著一眾飛行員回去了。
返航時，除了原本護航的那2架P51戰鬥機，還有那架之前受損迫降在衝繩島機場的P51戰鬥機。
而與受損飛機同時降落在衝繩島的那2架戰鬥機，在降落當天上午加了油就返回國內了。
反倒是童閆博駕駛的那架B24轟炸機卻是沒能開走。
因為美軍在衝繩島的機場不具備維修B24轟炸機的能力，一些零部件需要從菲律賓或者其它地方調配，所以短時間開不走，隻能停在衝繩島機場。
下午六點過，飛機降落在了衢州機場。
而作為前敵總指揮部的實際指揮官李航，帶著參謀長王漢循、第六路軍司令部一眾高級軍官親自到衢州機場迎接。
童閆博算是最近兩年，空軍戰死軍銜最高的了。
最近兩年，因為空軍得到了大量美國援助的先進飛機，在麵對日軍航空部隊的時候，優勢比較明顯，因此傷亡數字減少很多。
而高級軍官戰死者就更少了。
這次任務本來就很危險，童閆博並不是不知道，但他還是帶頭報名去了。
李航也不可能用手中特權去阻止童閆博去，畢竟後者是大隊長，本就屬於一線軍官。
要是對方是路軍司令部的司令、副司令或者參謀長，李航都有理由去阻止對方。
所以當運輸機降落在衢州後，看到那臉色慘白的童閆博，李航也一臉無奈。
旁邊那些第八大隊的飛行員更是大哭起來，不願意接受這個事實。
六月的天氣已經有些熱了，而童閆博是前天就戰死了，屍體已經放了快三天。
即便是有冰塊延緩腐爛，但並不是長久之事。
因此他便下令運輸機把童閆博等五名戰死官兵的遺體連夜運送到重慶去，以便準備安葬事宜。
童閆博等人的屍體是6月26日晚上運抵重慶的，安葬時間定在了6月29日清晨。
享受公祭的待遇肯定是不可能的，此時國府根本就沒這心思。
之所以等到29日清晨才安葬，主要是給前來悼念的人一些時間。
作為中央航校三期的畢業生，他的同學也不少。
還有他的同僚、部下以及朋友這些。
至於親人，就沒法了。
他的父母和姐姐這些都在北方的淪陷區，根本沒法趕來。
鄭紹俞自然也來了，旁人不清楚其中緣由，但李航清楚。
而鄭紹俞此來也有問罪的意思。
所以在28日晚上，鄭紹俞就找到李航。
“李副司令，為什麼要讓老童去執行那麼危險的任務？他作為中校，完全可以不用去的。”
“你這是在質問我？”李航對於鄭紹俞的到來，並不是多驚訝，而是平淡的回答，“轟炸東京的任務是自願報名的，並不是我或者其他人逼著他去的。”
“你完全可以攔下他不是嗎？”鄭紹俞並沒有就此作罷，而是繼續追問。
“我為什麼要攔下他？
他是中校沒錯，但他也是大隊長，本就該帶隊作戰，我該以什麼理由攔下他？
都知道那次任務很危險，我要是以危險為由攔下他，其他將士怎麼想？