“李部長放心，在下一定竭儘全力留住這些人才。”
見上級如此重視，馬同林整個人也認真起來。
目前婆羅洲軍方並沒有專門的軍工管理部門，因此飛機製造廠暫時屬於空軍負責管理。
“聽說你們廠裡還自行成立了轟炸機和運輸機的研發小組？”李憲華想起一個事，便當即詢問起來。
“是有這麼回事。
他們以前參與研製過轟炸機和運輸機，就說看不能想辦法仿製B25轟炸機、國內的民31式轟炸機以及美國的C47運輸機。
隻是目前缺乏人才和技術基礎，暫時隻是停留在理論上。”提起這事，馬同林連忙認真解釋。
“有這個想法是好事，可以專門撥一筆經費給他們，先把研發小組搭建起來。”李憲華當即表示支持。
目前他們能挖來的主要就技術人員，那種擅長研發的高水平人才卻挖不到。
尤其是成都航空研究院。
此時這些人的想法，不是為國貢獻自己的才華，就是想著去美國的大學深造。
誰沒事來婆羅洲這窮鄉僻壤。
這些人才，也屬於高級知識分子，隻是他們側重於理工類。
而在民國，知識分子的待遇是非常高的，尤其是高級知識分子。
哪怕是如今國府財政不行，這些人也能過的不錯。
而且這群人大多也都是出身不低，畢竟這個年代能讀書，還能把書讀到很高的一個水準，家庭一般可支撐不起。
在看了新飛機試飛後，李憲華就直接離開了這裡，然後乘坐飛機飛回了古晉。
因為英荷兩國放棄了對婆羅洲進行軍事乾涉，因此古晉這邊暫時沒有了陷入戰爭的顧慮，經濟恢複那叫一個快。
在陽曆新年一過，婆羅洲這邊就進行了一次人口統計。
雖然算不上百分百準確，但準確度也比較高，也是婆羅洲目前最全麵的一次人口統計。
整個常住人口有470萬人。
其中華人270餘萬人，占比57.4%。
其次就是達雅人，大約有人口71萬人，占比15.1%。
第三是班查爾人，大約有人口53萬，占比11.3%。
第四則是馬來人，大約有35萬人，占比7.4%。
剩下其他種族則有差不多41萬人，包括爪哇人、巴瑤人、卡達山人等，占比8.8%。
總體來說，華人勉強算是主體民族，但地位並不牢靠。
尤其是在東海省、山南省和東南省，三個省的人口大約有190萬。
而華人隻有30萬左右。
非華人種族中，最多的就是班查爾人，基本都在東南省境內。
東南省的70萬人口中，班查爾人占了48萬人，華人隻有8萬人。
剩下的則是爪哇人、馬來人等。
東海省也好不到哪裡去，雖說華人有15萬人，但整個省的人口卻有65萬人。
最大種族是馬來人，有23萬人；其次是達雅人，有16萬人。
華人隻是第三大種族。
山南省的第一種族則是達雅人，約有35萬。
華人隻有7萬人，堪堪躋身於第二大種族。
這三省的華人，其中有過半都是去年912月從廣東和福建來的移民，不然華人比例更低。
所以想要婆羅洲維持穩定，就必須提升華人的比例，使其成為真正的主體民族。