海霸天下！
?參觀完低甲板，他又來到了低甲板下麵的貨艙。
這裡主要是各種辦公室和作坊，供進出貨艙的補給官及木工等人使用，沒有什麼可看的。到這裡，他已經參觀完了全艦。
參觀完海上主權號，他也對該艦有了認識和想法。
該艦雖然是世界上最大、最先進的戰艦，但其畢竟是十七世紀上半期的產物，而他見慣了後世的航空母艦，等高科技艦船，所以，在他眼裡該艦還是非常落後的。趁著現在他有時間、有錢、有人，還有現成的造船廠，他準備用他豐富的後世見識和經驗，對這些戰艦進行改造。
從古至今，似乎都是不懂的人來指揮專業的人做事，到了後世也沒有太大改變。江海洋不是瞧不起那些歐洲的國王，實在是因為他們沒有幾個真正有學問，不過是命好有個當國王的爹，而使其無論多麼無能，也能繼承王位。查理一世就是操蛋的典型之一，而他兒子查理二世比他還操蛋，歐洲的那些國王幾乎都是這個德行。英明的國王不是沒有，但屈指可數。
曆史上那些出名的戰艦，簡直被這些愚蠢的國王摧殘得慘不忍睹。
那些知名的戰艦在這些愚蠢的國王手裡，簡直就是暴殄天物，他們把好端端的戰艦糟踐的不成樣子。他們不僅給戰艦裝飾大量華而不實的無用東西，還給其穿金戴銀，似乎它們不是戰艦，而是寵物。這些國王的愚蠢行為，輕則，使戰艦失去了靈活性和機動性，重則，會使戰艦有滅頂之災。
這方麵最慘痛的教訓，非“瓦撒號”戰艦莫屬了。
穀斯塔夫·阿道夫二世，是曆代瑞典國王中唯一的“大帝”，他不僅是瑞典的第二位國王，而且還是一位能征慣戰的軍隊統帥。為謀求波羅的海的霸權，年，他曾經親自領導瑞典軍隊，先後同丹麥、俄國和波蘭進行戰爭，並取得了勝利。同時，他還是一位軍事改革家，因為他一直謀求海上霸權，所以，他夢寐以求能擁有一艘世界上最大的戰艦。
當時，排水量1200噸的英國王子號，是世界上最大的戰艦。
1625年，穀斯塔夫下令開始建造擁有三桅的瓦撒號戰艦，該艦長69米、排水量1210噸，有兩層火炮甲板，裝備64門炮，建成後可以容納133名船員和300名士兵。該艦的排水量為1210噸，隻比英國王子號多10噸，顯然，是為了超過英國王子號，成為世界上最大的戰艦。
戰艦的名字是以瑞典第一位國王，也就是他父親穀斯塔夫·瓦撒的名字命名的。
實話說，穀斯塔夫是眾多歐洲國王裡，比較有思想、有能力和有成就的一位國王，正因為他取得了一係列成績，所以，他過於驕傲和剛愎自用。這一點從他在1631年的呂岑會戰中，雖然他擊敗了華倫斯坦率領的帝，但本人也陣亡了，就可以得知。雖然他在政治、軍事等方麵都很有才能，但設計建造戰艦並非所有人都行，更不是他的專長，但在瓦撒號建造期間，他卻不斷下令依照他的旨意，改變設計和建造要求。
在他的瞎指揮下，這艘被改的亂七八糟的戰艦終於建造成功了。
1628年8月10日，風和日麗，瓦撒號在國王碼頭舉行盛大首航儀式。當時由於是試航，所以，瓦撒號隻張開十張帆中的四張帆，在駛離碼頭僅1000多米後，海上忽然刮來一股大風，瓦撒號即在海風的吹襲下船體傾斜，在岸上一片尖叫聲中，沉入斯德哥爾摩港的海底。
當時戰艦上有300多人，其中約有50人沒能逃脫。更不幸的是，它是瑞典海軍這個月裡損失的第三條戰船。如果該艦沒有沉沒的話，將會成為當時世界上最大的戰艦，結果，穀斯塔夫想擁有一艘世界上最大戰艦的夢想，由於他越俎代庖的瞎指揮，而破滅了。
我們再來看看，查理一世和穀斯塔夫相比如何。
1778年開始服役的“勝利號”，是英國的海軍名艦，艦長673米，排水量3556噸，裝有108門炮。當初，海上主權號設計為90門炮，卻被查理一世增加到104門炮，勝利號的排水量是其二倍還多，也隻有108門炮，僅此一點就可以看出，查理也是個瞎指揮的昏君，沒比穀斯塔夫強到哪裡去。
查理不僅增加了海上主權號的火炮數量，而且，還對全艦進行了無數的雕琢、漆繪、描金等各種裝飾，給該艦增加了許多無謂的重量。好在他沒有像穀斯塔夫那樣，也去給戰艦進行大手術或者改造，否則該艦也早嗝屁了。雖然他的這些無知做法，沒有讓該艦步瓦撒號的後塵，但仍然使該艦的重量達到1683噸，淨吃水達到68米深，以致小一點的港口都不能停泊，甚至，隻能在夏季水足夠深的情況下，才能出航。因此，該艦才需要11隻重2噸的錨，不然，無法勾住海床來停泊。
這樣一艘世界最大的戰艦，竟然在建造成功後，多年都沒有參加戰鬥，為什麼呢？
編年史上沒有說明詳細的原因，但該艦難於操作、需要大量的水手、維護費用高昂，肯定是主要原因；另外，查理一世為該艦進行“裝修”花了大錢，怎麼舍得輕易讓該艦涉險呢？萬一有個閃失，他的投資不就都打水漂了嗎？這肯定也是一個非常重要的原因。所以直到1692年，在該艦55歲時，才成為一艘名副其實的戰船，參加了和法國作戰的“巴夫勒爾之役”。
最後，該艦沒有光榮的犧牲在戰場上，卻被廚師不小心碰倒的一支蠟燭燒毀了。
在世界上，類似瓦薩號這樣可笑的事例數不勝數，即使在今天仍存在，而且日後還會繼續發生。隻要外行指揮內行人的現象存在，瓦薩號這樣的事情就會永遠存在。
江海洋雖然不是戰艦設計專家，但卻擁有幾千年的見識和非常高的文化知識水平，他不僅擅長繪畫、學習過工業設計，而且，他還在最高的軍事院校完成碩士學業，再加上，他已經對自己手中的所有戰艦，都進行了不同程度的改造，所以，有著豐富的戰艦改造經驗。不客氣地說，如果他專心從事船隻設計的話，即使，連英國最著名的船隻設計大師菲尼亞斯佩特和他的兒子都算上，在這個時代還沒有人能超過他。
即使如此，他仍然積極的招收船隻設計人員。
死神號等戰艦都是中小型戰艦，改造的目的是追求快速航行和強大的火力，其他五艘排水量500噸以上的英國戰艦，可以按照相同的方式進行改造，但海上主權號和王子號這兩艘巨艦，因為船體巨大而行動遲緩，容易被敵所乘，所以，它們和死神號等戰艦的改造方式肯定不同。
首先，江海洋要做的是對海上主權號進行瘦身。
查理一世為海上主權號畫蛇添足，增加無用的東西重達數百噸，所以，他讓人將這些沒用的東西都去掉，為戰艦減負，增加該艦的靈活性和速度。然後他才考慮，再對該艦進行一些技術含量較大的改進。
其次，他要換掉該艦上裝備的紅夷大炮。
古代人在沒有發明爆炸式的炮彈之前，就想辦法加大實心炮彈的直徑，以此來增加火炮的威力。該艦裝備了20門60磅炮，8門30磅炮，32門18磅炮，44門9磅炮，共計104門火炮，重153噸，艦上僅平常儲備的實心炮彈和發射火藥，就超過一百五十噸重，這也致使該艦笨拙的原因之一。
海上主權號側舷一次齊射的炮彈重達一噸，最大的炮彈淨重60磅。
在後世，有人曾經做過這樣的實驗。
用古代的老式9磅火炮直射一輛三廂小轎車。結果，實心炮彈從小轎車的車頭射入，穿過一大堆的機器和座椅，然後從車尾箱穿出，射入小轎車後麵的山石中。在炮彈穿過小轎車的過程中，就連小轎車兩側的車門，都被炮彈產生的衝擊波炸出洗臉盆大小的洞來，可見，9磅炮的攻擊力有多強勁。木質風帆戰艦的船身和甲板，恐怕，不會比後世的鐵質小轎車更結實吧？如果遭到9磅炮的攻擊，結果如何顯而易見。
9磅實心炮彈直徑約為45英寸，約合1143厘米，炮彈重約82斤。
60磅的實心炮彈是什麼概念？
這個實心大鐵球直徑約為20厘米左右，相當於後世一個排球的大小，重達55斤，比一袋麵還重5斤，力量小的人兩隻手都拿不動。這個實心大鐵球發射一次就需要火藥255斤，試想什麼東西能禁得住，和排球一樣大的實心大鐵球砸一下呢？
如果木質風帆戰艦遭到60磅炮的攻擊，又會如何呢？
估計，小一點的木質風帆戰艦，會被60磅的實心大鐵球直接砸穿側舷、甲板、船底，來個透心涼，如果不能及時堵住船底漏洞的話，戰艦就會因此而沉沒；大一點的木質風帆戰艦如果遭到60磅炮的攻擊，即使側舷和幾層甲板不被直接砸穿，也會造成比較大的人員和設備損失。
在風帆時代，60磅炮絕對是無敵的存在，隻要被60磅炮彈擊中，肯定沒有什麼好結果。
江海洋準備將海上主權號的大部分紅夷大炮，都換成重量較輕的霹靂炮，這樣，至少又可以減輕一百多噸的重量，增加其靈活性。
他設計的具體火炮配置方案是這樣的。